10-15萬轎車4缸的車有很多，比如逸動PLUS，福瑞迪，北京U5 PLUS，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

啟辰D60 參考價：6.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(306條)

啟辰D60在售車型的價格范圍為6.98萬元到14.08萬元。經銷商最低報價為6.18萬元。啟辰D60的內飾設計十分簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3英寸，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為棱角分明的造型設計，給人的立體感很強。大燈給人一種很精致的感覺，外部輪廓雖然簡單，但內部的細節(jié)卻非常精致。長寬高是4761/1803/1487mm，軸距是2701mm。車側呈現(xiàn)出流暢的設計風格，線條的律動感得到了很好凸顯。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩155N·m。

北京U5 PLUS 參考價：6.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(17條)

北京U5 PLUS在售車型的價格范圍為6.99萬元到10.09萬元。北京U5 PLUS的前臉采用了較為素雅的造型設計，大燈看起來十分簡約，給人一種簡潔之美。長寬高為4660/1820/1480mm，軸距為2670mm，車側采用了較為素雅的造型設計，線條處理并不繁復，反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后H型扭力梁半獨立懸架的組合。

新帝豪 參考價：6.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(308條)

新帝豪在售車型的價格范圍為6.99萬元到12.98萬元。新帝豪的辨識度較高，讓人眼前一亮，前臉看起來十分年輕。采用了多邊形設計，配合精致的大燈，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。另外，遠近光燈均為LED光源。從側面看，長寬高為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，軸距是2650mm。腰線采用了較為從前大燈貫穿至尾燈的起止點的造型設計，造型較為簡單，但卻顯得恰到好處。前后標配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎。車尾方面，車尾看起來十分年輕，采用了隱藏式設計，配合熏黑的尾燈，符合當下主流的審美標準。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為114馬力，峰值扭矩147N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車內，內飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格，配合銀色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設計，很符合該車氣質。儀表盤彰顯了簡約的氣質，采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，科技感十足，顯示效果出色。

逸動PLUS 參考價：7.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(18條)

逸動PLUS在售車型的價格范圍為7.29萬元到10.39萬元。經銷商最低報價為5.29萬元。逸動PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

昕動 參考價：7.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(372條)

昕動在售車型的價格范圍為7.79萬元到10.99萬元。昕動的來到車身側面，長寬高是4312/1706/1475mm，軸距為2603mm，前后標配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。內飾彰顯了素雅的氣質，整體造型可圈可點。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為112馬力，峰值扭矩145N·m。

思皓A5 參考價：7.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(7條)

思皓A5在售車型的價格范圍為7.88萬元到14.58萬元。思皓A5采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4772/1820/1492mm，軸距是2760mm，車側呈現(xiàn)出簡約的設計風格，線條并不復雜，看起來非常簡約。內飾看起來十分年輕，整體設計很耐看。

艾瑞澤5 GT 參考價：7.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(0條)

艾瑞澤5 GT在售車型的價格范圍為7.99萬元到10.99萬元。

福瑞迪 參考價：8.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(116條)

福瑞迪在售車型的價格范圍為8.08萬元到10.48萬元。福瑞迪的內飾看起來頗具簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為123馬力，峰值扭矩150.7N·m。長寬高為4510/1750/1470mm，軸距為2650mm。前后標配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎，輪圈采用簡約的風格的造型設計，輪圈采用簡約的造型設計。車側看起來十分簡約，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）