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金悅達(dá)廣汽本田 雅閣最多降2.5萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-06-02 14:38:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從金悅達(dá)廣汽本田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)雅閣詢底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

金悅達(dá)廣汽本田本市售本市電話:4008150606-2642
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 260TURBO CVT舒享版16.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)14.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT舒適版17.98萬(wàn)↓2.00萬(wàn)15.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)↓2.00萬(wàn)17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版19.98萬(wàn)↓2.50萬(wàn)17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版20.28萬(wàn)↓2.00萬(wàn)18.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版21.58萬(wàn)↓2.00萬(wàn)19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版21.98萬(wàn)↓2.50萬(wàn)19.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版23.68萬(wàn)↓2.50萬(wàn)21.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版25.98萬(wàn)↓2.50萬(wàn)23.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

雅閣的前臉比較運(yùn)動(dòng),細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

雅閣的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4908/1862/1449mm,軸距是2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

雅閣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“油耗很高,這一點(diǎn)讓他很不滿意,尤其是跟雅閣這種混動(dòng)車(chē)型比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。平時(shí)上班的時(shí)候,油耗都在9.0 L左右,對(duì)于家用轎車(chē)來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是很高的油耗了。和我朋友的6.0 L百公里的家轎比起來(lái),還是很貴的。因?yàn)楹挠土看?,很貴,讓人很不滿意?!?/p>

網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“第二,噪音比較大,試駕的時(shí)候車(chē)速比較低,但是在高速上長(zhǎng)途行駛的時(shí)候就感覺(jué)到了,聽(tīng)車(chē)友說(shuō),混動(dòng)版的會(huì)更好一些,冬天的空調(diào)也挺好用的?!?/p>

網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“在市區(qū)跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅(qū)動(dòng),非常適合堵車(chē),不用擔(dān)心油耗增加,畢竟是電力驅(qū)動(dòng),就像電動(dòng)車(chē)一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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