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武漢宏菱福菱三菱 奕歌最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 今日鉅惠

2023-06-05 11:07:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)奕歌詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?武漢宏菱福菱三菱全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)奕歌最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

武漢宏菱福菱三菱多市售多市電話(huà):4008199647
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版12.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)
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2021款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版15.08萬(wàn)-15.08萬(wàn)
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2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版15.58萬(wàn)-15.58萬(wàn)
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2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版16.58萬(wàn)-16.58萬(wàn)
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2021款 1.5T CVT四驅(qū)燃情版16.78萬(wàn)-16.78萬(wàn)
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2021款 1.5T CVT四驅(qū)真我版18.58萬(wàn)-18.58萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)V12.98萬(wàn)↓1.50萬(wàn)11.48萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)VI12.98萬(wàn)-12.98萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版 國(guó)V15.08萬(wàn)↓2.00萬(wàn)13.08萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)V15.58萬(wàn)↓1.50萬(wàn)14.08萬(wàn)
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2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)VI15.58萬(wàn)-15.58萬(wàn)
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2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版12.98萬(wàn)↓1.50萬(wàn)11.48萬(wàn)
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2018款 1.5T CVT兩驅(qū)無(wú)畏版14.58萬(wàn)↓2.00萬(wàn)12.58萬(wàn)
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2018款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版15.58萬(wàn)↓1.50萬(wàn)14.08萬(wàn)
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2018款 1.5T CVT四驅(qū)真我版18.58萬(wàn)↓1.50萬(wàn)17.08萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

奕歌的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,顯得非常精致。

奕歌的長(zhǎng)寬高為4405/1805/1685mm,軸距為2670mm。車(chē)側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。

奕歌的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。配備了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

奕歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@crespo01說(shuō)道:“空間設(shè)計(jì)得很理想,坐5個(gè)人還是綽綽有余的?!?/p>

網(wǎng)友@BYD-小豬說(shuō)道:“三菱以前好像是主打自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)吧,后來(lái)才有了這輛奕歌的1.5T動(dòng)力,百公里加速好像8秒多吧,1.5T日常生活足夠應(yīng)付。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,還開(kāi)玩笑問(wèn)銷(xiāo)售人員,自駕游云南西藏有問(wèn)題嗎?他們回答當(dāng)然可以。有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力挺充沛,方向盤(pán)明顯加重。普通模式省油,起步比較肉點(diǎn)。平時(shí)基本標(biāo)準(zhǔn)模式,夠用了?!?/p>

網(wǎng)友@furenjie說(shuō)道:“同樣的配置,奕歌的性?xún)r(jià)比自然是最高的,當(dāng)然,對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比是最好的解釋。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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