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男人開(kāi)什么中型SUV比較好50萬(wàn)左右 適合男人開(kāi)的實(shí)惠小車(chē)

2023-06-05 13:59:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

35-50萬(wàn)中型SUV四到五座的車(chē)有很多,比如福特電馬,捷尼賽思GV60,AION LX,今天我們就來(lái)看一看這些車(chē)的基本信息。

序號(hào) 車(chē)系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 福特電馬 24.99萬(wàn)元-36.99萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 Model Y 26.39萬(wàn)元-36.39萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 撼路者 27.58萬(wàn)元-37.48萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 4 捷尼賽思GV60 28.58萬(wàn)元-37.23萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 5 AION LX 28.66萬(wàn)元-46.96萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 6 雷克薩斯NX 31.88萬(wàn)元-54.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 7 謳歌RDX 32.8萬(wàn)元-46.0萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 8 航海家 32.88萬(wàn)元-47.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車(chē)

Top 1: 福特電馬

24.99萬(wàn)元-36.99萬(wàn)元

福特電馬在售車(chē)型的價(jià)格范圍為24.99萬(wàn)元到36.99萬(wàn)元。福特Mustang Mach-E的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤(pán)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。再搭配黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。長(zhǎng)寬高為4730/1886/1621mm,軸距為2984mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。搭載了不可開(kāi)啟全景天窗,能有效提升了車(chē)內(nèi)通透感,而且車(chē)內(nèi)采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: Model Y

26.39萬(wàn)元-36.39萬(wàn)元

Model Y在售車(chē)型的價(jià)格范圍為26.39萬(wàn)元到36.39萬(wàn)元。Model Y的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),整體看上去非常清爽。再搭配黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4750/1921/1624mm,軸距是2890mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R19的輪胎。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。標(biāo)配了不可開(kāi)啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 撼路者

27.58萬(wàn)元-37.48萬(wàn)元

撼路者在售車(chē)型的價(jià)格范圍為27.58萬(wàn)元到37.48萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為27.08萬(wàn)元。撼路者的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),讓前臉比較流暢。大燈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車(chē)型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。長(zhǎng)寬高是4892/1862/1837mm,軸距是2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/65 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈造型很運(yùn)動(dòng)。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架帶穩(wěn)定桿,后多連桿整體橋式懸架帶瓦特連桿及穩(wěn)定桿的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。

Top 4: 捷尼賽思GV60

28.58萬(wàn)元-37.23萬(wàn)元

捷尼賽思GV60在售車(chē)型的價(jià)格范圍為28.58萬(wàn)元到37.23萬(wàn)元。

Top 5: AION LX

28.66萬(wàn)元-46.96萬(wàn)元

AION LX在售車(chē)型的價(jià)格范圍為28.66萬(wàn)元到46.96萬(wàn)元。AION LX的配備了不可開(kāi)啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當(dāng)不錯(cuò),但是不支持開(kāi)啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉十分精致,細(xì)節(jié)方面輔以黑色的飾物,看上去很漂亮。長(zhǎng)寬高是4835/1935/1685mm,軸距為2920mm。車(chē)側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

Top 6: 雷克薩斯NX

31.88萬(wàn)元-54.88萬(wàn)元

雷克薩斯NX在售車(chē)型的價(jià)格范圍為31.88萬(wàn)元到54.88萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為29.88萬(wàn)元。雷克薩斯NX的配備了可開(kāi)啟式全景天窗,面積很大,視覺(jué)效果很不錯(cuò),而且采光率很高。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。前臉采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配紡錘形的造型的格柵,讓前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4660/1865/1670mm,軸距是2690mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎。

Top 7: 謳歌RDX

32.8萬(wàn)元-46.0萬(wàn)元

謳歌RDX在售車(chē)型的價(jià)格范圍為32.8萬(wàn)元到46.0萬(wàn)元。謳歌RDX的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配備了環(huán)抱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),顯得端莊且耐看。顯示屏尺寸為7英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),讓前臉造型很精致。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)很有氣勢(shì)。長(zhǎng)寬高為4752/1926/1668mm,軸距是2750mm。車(chē)側(cè)采用豪華的造型設(shè)計(jì),整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。車(chē)尾部分,車(chē)尾展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,尾燈采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合雙邊雙出的排氣管,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。配備了可開(kāi)啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車(chē)環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 8: 航海家

32.88萬(wàn)元-47.88萬(wàn)元

航海家在售車(chē)型的價(jià)格范圍為32.88萬(wàn)元到47.88萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為30.88萬(wàn)元。航海家采用了全液晶的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,能讓車(chē)內(nèi)顯得非常通透,減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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