最實惠的家用車是雷凌還是朗逸？相信很多朋友在選車的過程中都遇到過這個問題。他們都擁有強大的品牌背景，并在緊湊型家用車領(lǐng)域占有一席之地。今天，帶著這個問題，我們來探討一下雷凌和朗逸到底誰更值得買。

為此，小編特意挑選了兩款價格相近的車型進行配置對比：雷凌2021款185T CVT科技版，廠家指導價13.98萬元；朗逸2021款1.5L自動舒適版，廠家指導價13.99萬元。

兩款車的燈組造型看起來十分犀利，同時配備了LED遠近光燈和LED日間行車燈。不同的是，雷凌2021款185T CVT科技版配備自適應遠近光燈和自動大燈，而2021款朗逸1.5L自動舒適版則支持轉(zhuǎn)向輔助燈。

雷凌車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm；朗逸長寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。朗逸車身長寬高都比雷凌大，但雷凌在軸距上有優(yōu)勢。

內(nèi)部乘坐空間相差不大，但朗逸在儲物空間上還是有優(yōu)勢的。朗逸后備箱的容積在正常情況下達到了510L，已經(jīng)足夠好了。雷凌的后備箱容積只有471L，比朗逸小了很多，實用性稍差。

動力方面，雷凌2021款185T CVT技術(shù)版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為E型多連桿獨立懸架。

2021款朗逸1.5L自動舒適版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。前懸架同樣采用弗森獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

行車安全很重要，雷凌的基礎(chǔ)配置也不得不稱贊夠扎實。主被動安全功能方面，雷凌比朗逸多了膝部氣囊、副駕座墊氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助和主動剎車等功能。輔助駕駛功能還標配了倒車影像和全速自適應巡航。反觀朗逸，連倒車攝像頭都是選配。作為一款指導價超過10萬的車，真的不應該這樣。

車機系統(tǒng)功能豐富。雷凌配備12.1英寸觸控液晶屏，顯示效果非常清晰；朗逸配備8英寸觸控液晶屏。雖然體積有點小，但是流暢度還是比較令人滿意的。

兩款車均配備藍牙/車載電話、Apple CarPlay手機互聯(lián)、多重語音識別控制。朗逸更注重互聯(lián)/映射功能，也支持百度CarLife和原廠互聯(lián)；雷凌支持更多實用功能，如導航、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等。

最后總結(jié)一下，朗逸之所以能在家用車市場長盛不衰，主要還是得益于對大眾綜合素質(zhì)的嚴格把控。能夠滿足大多數(shù)人的口味，成為真正的家用轎車。但是，隨著科技的發(fā)展，產(chǎn)品也在不斷推陳出新。如果朗逸繼續(xù)按照保守的舊思維進行到底，肯定會流失很多用戶。此次對比的朗逸2021款1.5L自動舒適版，除了后備箱空間有優(yōu)勢外，其余表現(xiàn)都不如雷凌。

雷凌在市場上擁有眾多忠實擁躉，其兄弟車型卡羅拉在合資緊湊型車市場中占有很大比重。此外，雷凌更具運動感和攻擊性的外觀，以及在主被動安全設施、輔助駕駛功能、多媒體娛樂功能等方面的成就，都值得朗逸學習借鑒。在這個對比過程中，雷凌表現(xiàn)不錯，更值得購買。