優(yōu)點(diǎn)：前臉震撼又不失霸氣。方向盤在低速時(shí)很輕，可以單手操作。加油會(huì)慢慢舉起重量。只需要好好照顧它

缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，可能是磨合期的緣故，11.6，希望能達(dá)到網(wǎng)友所說(shuō)的7以上

外觀：這個(gè)真的很喜歡！下午開(kāi)車回學(xué)校的時(shí)候，就引來(lái)了圍觀的人群！大家都說(shuō)好看！

內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通。很多地方用的都是硬塑料，手感和視覺(jué)都差了很多。因此，我們中的許多人都添加了金屬飾件或車貼。當(dāng)然，這是很多合資車的硬傷。很郁悶的事情。

空間：車寬1855，相當(dāng)寬敞明亮。再也不用擔(dān)心后面的七嬸八嬸裝不下了。我坐在前排，身高176，是個(gè)中等身材的中國(guó)人。后面人的膝部空間還是很充足的，自然比我之前選擇的昂科拉要大很多。

配置：新疆什么都好貴！連馬云也不給新疆包郵。工資這么低，去考吧！在這里我們最多只給18000元優(yōu)惠，跟內(nèi)地沒(méi)法比。出色地。說(shuō)到性價(jià)比，不得不說(shuō)錢難買，心里想。只要你喜歡！

動(dòng)力：不得不說(shuō)動(dòng)力，反正追求加速的人不要買這車，這車的動(dòng)力就一個(gè)字，肉！ 4S店測(cè)試的頂配2.4排量車，動(dòng)力無(wú)所謂。但是我平時(shí)開(kāi)的很慢，我媳婦也開(kāi)不快，我們家還是可以接受的。

越野：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很舒服，低速輕快，高速平穩(wěn)，比我老凱悅舒服多了。底盤的整體性還不錯(cuò)，就是懸架太硬了，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)小貨車的感覺(jué)。要是軟點(diǎn)就好了。車身不長(zhǎng)，在市區(qū)吃個(gè)飯停個(gè)車還是比較容易的。因?yàn)槭切萝?，沒(méi)跑過(guò)100次以上，但在高速上，感覺(jué)越硬的懸掛能帶來(lái)更好的穩(wěn)定性，也更舒適。四十五度到九十度的急彎，承托性好，翻滾也不會(huì)太大。

油耗：我已經(jīng)開(kāi)了3個(gè)半月的車了。智跑的油耗我很滿意?？梢哉f(shuō)是給了我一個(gè)驚喜。我說(shuō)的油耗絕對(duì)是真實(shí)的油耗，因?yàn)槲颐看渭油暧投紩?huì)記錄下來(lái)。目前我智跑的總油量：399.08L 總成本：2390.00元平均油耗：7.92L 平均油耗：0.47元/公里，對(duì)于一款2.0排量的SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)非常令人滿意了；

舒適度：因?yàn)槭荢UV，舒適度可能會(huì)略有打折扣。過(guò)坑洼的時(shí)候減震很硬，但也能清晰的把路感傳達(dá)給自己。當(dāng)然，這是所有SUV的特點(diǎn)，因?yàn)槿绻阕非笫孢m，轎車自然是首選，而SUV則是空間和通過(guò)性的首選。

業(yè)主二

優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，空間還可以，開(kāi)車方便

缺點(diǎn)：提車行駛3000公里后，副駕駛一側(cè)的A柱和B柱有時(shí)會(huì)發(fā)出莫名其妙、不規(guī)則、不規(guī)律的異響。如果有跡可循，可以去維修故障，但這種不規(guī)則的噪音，一方面擾亂了司機(jī)的正常駕駛，另一方面也讓人懷疑車輛的安全性。

外觀：智跑的流線型外觀，除了酷炫的外觀，個(gè)性化是智跑給人的最大印象。車門打開(kāi)后，獅跑R激光投影會(huì)出現(xiàn)在車門下方，晚上開(kāi)門的時(shí)候非常漂亮。

內(nèi)飾：我的車有黑色內(nèi)飾。提車到現(xiàn)在已經(jīng)3個(gè)月了?，F(xiàn)在車內(nèi)基本沒(méi)有甲醛味了。我喜歡黑色的內(nèi)飾。打算夏天買一套黑紅四季靠墊和真皮方向盤。蓋，皮革齒輪手柄，并包裝智能運(yùn)行。

空間：就緊湊型SUV而言，智跑的空間還不錯(cuò)！

配置：買車的時(shí)候剛好是9月底，正好趕上10月份的促銷月。本來(lái)想買四驅(qū)的GLS，但是沒(méi)貨，就選了兩驅(qū)的2.0ps，降了26000。后來(lái)想想，雨雪天氣除外。效果不好，沒(méi)有其他影響。畢竟現(xiàn)在中國(guó)的柏油路都快修好了。就連建國(guó)60多年沒(méi)有通車的西藏墨脫，也沒(méi)有通車。城市SUV 允許在柏油路上行駛。開(kāi)車吧，你買的車越貴，你就越愛(ài)你的車。人生可以越野幾次，拖幾次也不會(huì)心疼。

動(dòng)力：從理論功率來(lái)看，2.0排量NU發(fā)動(dòng)機(jī)的165馬力基本上可以說(shuō)是優(yōu)于任何一款國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)（除了現(xiàn)代，好像和現(xiàn)代起亞是同一個(gè)機(jī)組），而實(shí)際說(shuō)到這里，我心里有一個(gè)真誠(chéng)的想法，那就是同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不如渦輪增壓的，但是我開(kāi)過(guò)本田雅閣和豐田凱美瑞，感覺(jué)提速Smart Run 的速度比這兩者快。對(duì)于日系車來(lái)說(shuō)，快也算是快了，自動(dòng)擋的車慢也是正常的。

越野：方向盤很輕，但是車速越快，方向盤越重，這點(diǎn)不錯(cuò)，在市區(qū)還是很輕的。

油耗：據(jù)說(shuō)油耗要自己算，但是我從來(lái)沒(méi)有算過(guò)自己的油耗是多少。數(shù)值都是基于行車電腦的數(shù)據(jù)。我在國(guó)道上行駛，每百公里最少跑4.7油。一般是81左右，高速9.5，市區(qū)道路10，基本滿足我心目中的油耗。智跑油耗在同排量SUV中屬于較低水平。

舒適度：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，前排包裹性不錯(cuò)，就是后排座椅有點(diǎn)硬，坐著不是很舒服。底盤的調(diào)教有些生硬，溝里的顛簸和顛簸特別明顯。高速公路上的水阻力很大。