有一款合資車型，價(jià)格很低。有很多消費(fèi)者最初購(gòu)買它。國(guó)內(nèi)總銷量甚至接近400萬(wàn)輛，但2021年全年銷量?jī)H為3502輛。今年第一季度的銷售額為零。這意味著沒(méi)有一輛汽車售出。這款新車的價(jià)格真的很便宜，最入門(mén)的版本才5萬(wàn)出頭，而且這款是別克凱越。

別克凱越絕對(duì)是一款知名度非常高的合資車。中國(guó)的二手車還是挺多的，但是現(xiàn)在幾乎沒(méi)有人買。其實(shí)并不是說(shuō)這個(gè)機(jī)型貴。新車廠家指導(dǎo)價(jià)8.39萬(wàn)-9.99萬(wàn)元，打折后最便宜的也只有5萬(wàn)元出頭。其實(shí)很多朋友都以為這款已經(jīng)停產(chǎn)了，其實(shí)不然。別克凱越仍在銷售中。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，別克凱越的整體設(shè)計(jì)還是比較吸引人的，與別克英朗也非常相似。鷹眼造型的大燈內(nèi)部刻畫(huà)出一條飛翔的造型光帶，很精致，可惜大燈沒(méi)有配備透鏡。此外，還配備了熏黑的進(jìn)氣格柵，橫向填充采用了鍍鉻條。

從車型側(cè)面來(lái)看，車身比例十分理想，旋風(fēng)造型的鋁合金輪轂也具有不錯(cuò)的顏值感。

至于車尾的設(shè)計(jì)，基本就是別克英朗的翻版：運(yùn)動(dòng)尾翼，隱藏式排氣管。按理說(shuō)，5萬(wàn)出頭的價(jià)格，這么有吸引力的合資車，消費(fèi)者為什么還不買呢？

接下來(lái)，讓我們來(lái)看看內(nèi)飾風(fēng)格。別克凱越的內(nèi)飾雖然是硬塑料材質(zhì)，但是也融入了很多黑白撞色，所以車內(nèi)的觀感還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，配置肯定要低一些。沒(méi)有中控大屏，沒(méi)有多功能方向盤(pán)，還采用了機(jī)械手剎和機(jī)械儀表屏。配置確實(shí)投入少。

至于新車的后排設(shè)計(jì)，空間感還不錯(cuò)，可惜后排沒(méi)有出風(fēng)口，也沒(méi)有獨(dú)立頭枕。配置與桑塔納基本相同，但明顯別克凱越的價(jià)格更加實(shí)惠。

最后，讓我們來(lái)看看動(dòng)力系統(tǒng)。別克凱越的銷量不佳，我覺(jué)得與其動(dòng)力系統(tǒng)是分不開(kāi)的。搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配五速手動(dòng)。齒輪和CVT無(wú)級(jí)變速器。消費(fèi)者實(shí)在是不喜歡三缸機(jī)，寧愿加價(jià)買四缸版的大眾桑塔納。

事實(shí)上，除了別克英朗和大眾桑塔納之外，現(xiàn)在消費(fèi)者的選擇也非常多。很多人會(huì)選擇購(gòu)買像宏光MINI EV這樣小巧好玩的車型。 5萬(wàn)多的價(jià)格，可以買到配置高的車型，而且維修成本更低，造型也更可愛(ài)。由于自主品牌的不斷崛起，別克凱越一直處于非常尷尬的境地?？梢哉f(shuō)，如果別克不做改動(dòng)，這款車型真的離停產(chǎn)不遠(yuǎn)了。