30年前，汽車在中國(guó)還是“稀罕物”，會(huì)開(kāi)汽車的“千家萬(wàn)戶”。然而，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，汽車已經(jīng)從一種奢侈品變成了一種普通的家庭代步工具。雖然價(jià)格還是動(dòng)輒幾萬(wàn)甚至上百萬(wàn)，但在優(yōu)惠的購(gòu)車政策下，普通人買車已經(jīng)不再是難事。

市場(chǎng)上的汽車種類繁多，并非所有車型都適合。普通人買車的時(shí)候，有幾種車是不能碰的。讓我們來(lái)看看。

入門級(jí)豪華車

汽車不僅是交通工具，更是人們的“第二張名片”。豪車的品牌價(jià)值和品牌形象早已樹(shù)立，開(kāi)豪車比開(kāi)普通車更有面子。近年來(lái)，豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，BBA也開(kāi)始降價(jià)。入門級(jí)車型價(jià)格基本在20萬(wàn)-30萬(wàn)。

入門級(jí)BBA的價(jià)格與高端中型車的價(jià)格非常接近。有些人為了面子，會(huì)找親戚朋友或者父母借錢買入門級(jí)的豪車。雖然是入門級(jí)車型，但還是要按照豪車的規(guī)格來(lái)保養(yǎng)，比普通車要高很多。

因?yàn)楹芏嗳嗽谫I車的時(shí)候只看到價(jià)格便宜，而沒(méi)有考慮買車之后在汽車保養(yǎng)上要花多少錢。買車還是根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇，不要發(fā)胖。

非常小的車

國(guó)內(nèi)汽車品牌起碼有200個(gè)，但銷量高的只有幾十個(gè)，剩下的汽車品牌累計(jì)銷量可能只有幾千、幾百。這些車的普及率不高，所以國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商不多，售后維修也會(huì)比較麻煩。

而由于銷量不高，少數(shù)汽車品牌的年產(chǎn)量也很小，汽車更新?lián)Q代的速度普遍較慢。車主享受不到最先進(jìn)的科技配置，而且由于零部件配比高，增加了零部件成本和維修成本。

出廠時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的庫(kù)存車

有的車企明顯已經(jīng)超出了銷售能力，生產(chǎn)出來(lái)的車賣不出去，就放在停車場(chǎng)或者車庫(kù)里。露天停車場(chǎng)停放的庫(kù)存車，會(huì)長(zhǎng)期受到風(fēng)吹雨淋、日曬雨淋，車上的零部件也會(huì)老化、風(fēng)化。汽車輪胎尤其容易出現(xiàn)缺陷。

有些商家會(huì)為了賣庫(kù)存車而把價(jià)格壓得很低，有些人會(huì)為了便宜而選擇這種車。但是奉勸各位，最好不要因?yàn)樨澬”阋司腿ベI庫(kù)存車。有些存量車可能還符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，買回來(lái)就不能上路，相當(dāng)于花錢買了個(gè)“擺設(shè)”。

嚴(yán)重?fù)p壞的汽車

在汽車運(yùn)輸過(guò)程中，顛簸在所難免。如果車身表面只有細(xì)小的劃痕，對(duì)車輛的動(dòng)力性能和安全性能沒(méi)有影響，商家會(huì)修復(fù)劃痕，然后將車輛作為普通車出售。但如果是重傷，比如車門凹陷或發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，則不能作為新車出售，經(jīng)銷商會(huì)降低車輛價(jià)格。

破損車的價(jià)格往往比正常的新車便宜好幾萬(wàn)，聽(tīng)上去是省了不少錢。不過(guò)，車子的車門可能不是原裝的，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能大修過(guò)，所以不要想輕傷車子。

買車不是“買白菜”。買白菜只要看新鮮度和重量是不是你想要的就可以了。但是一輛汽車是由成千上萬(wàn)個(gè)零件組成的。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)、車子的配置、空間表現(xiàn)，都是大家需要參考的部分。

買車一定要貨比三家，對(duì)比一下售后服務(wù)，再?zèng)Q定選什么車。當(dāng)然，最重要的還是結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，不能打腫臉充胖子，也不能因?yàn)楸阋司腿ベI車。