每當大家提到硬派越野SUV，第一個想到的就是豐田蘭德酷路澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）?？磥?，同樣是日本三大國寶級越野車之一的日產途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），卻一直被人忽略，因為它是國內越野車市場上最受歡迎的。途樂的人氣確實差了點。但是在中東，Patrol絕對是滿街跑，出現頻率甚至比蘭德酷路澤還要高很多。

更重要的是，論及越野性能，這款有著“沙漠之王”之稱的硬派越野車肯定比它更勝一籌，而且相比之下，它的性價比也更高，因為途樂在2012年指導價高達139萬。但2014年之后，途樂的價格從139萬跌到40萬出頭。對于越野愛好者來說，絕對具有吸引力。

不久前，2023款美版日產途樂正式在國內開啟預售。預售價80萬元起。新車將以平行進口的形式進口到中國，這也很有吸引力。

作為一款中期改款車型，全新途樂依舊延續(xù)了硬派SUV車型的設計輪廓。日產家族式的V-Motion前格柵尺寸更大，再加上C型的LED日間行車燈，整個前臉看起來寬闊厚重，硬派氣息十足。更重要的是，途樂也是首款使用日產全新平面標識的車型。

尺寸方面，新途樂的長寬高分別為5305/2030/1925mm，軸距為3075mm，比奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）略大，比路迅大了近一圈。

在大家的印象中，硬派越野SUV的內飾設計普遍偏厚重、簡潔，而全新途樂的內飾設計應該是精致、科技感十足。配備了非常流行的懸浮式12.3英寸中控屏。儀表盤的布局是機械指針+7英寸液晶顯示屏，看起來有些懷舊，但對于越野愛好者來說，保留一些機械設計還是很有必要的。

不過，如果與坦克300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、坦克500（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等國產硬派越野SUV相比，全新途樂的內飾豪華度自然要差很多。

動力是新途樂的一大亮點。新車搭載日產代號為VK56的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機。該發(fā)動機經過長期的市場檢驗，成熟可靠。扭矩為560牛米，匹配7速自動變速箱，綜合工況油耗為15L/100km。

大家都知道，由于環(huán)保、排放等原因，大排量發(fā)動機正逐漸被各大車企淘汰，因此也是非常珍貴的。對于越野愛好者來說，大排量發(fā)動機才是王道。而且，這一代途樂很有可能是最后一代搭載V8發(fā)動機的車型了，所以大家要好好愛護它呢？

寫在最后

全新途樂通過平行進口的方式進入中國，想必會讓不少硬派SUV車迷興奮不已。更重要的是，越野車市場被坦克300重新點燃，越來越多的消費者更喜歡越野SUV。這對于新巡邏引入中國后的發(fā)展肯定會產生積極的影響。九月交貨快。相信屆時越野車市場又會熱鬧起來。

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