雖然國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的活力和存量遠(yuǎn)不及國(guó)外，但實(shí)際上，國(guó)內(nèi)大部分車主都對(duì)皮卡情有獨(dú)鐘。過(guò)去，一些中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者，或者從事商業(yè)經(jīng)營(yíng)的人，喜歡選擇方便好用的皮卡車；一些城鎮(zhèn)的大街小巷總能看到皮卡車的身影，其中讓我們印象特別深刻的就是日產(chǎn)瑞奇皮卡。

關(guān)于國(guó)內(nèi)皮卡車型解禁的政策，相信大部分車主都不會(huì)關(guān)心皮卡未來(lái)會(huì)不會(huì)流行，會(huì)不會(huì)流行，因?yàn)檫@些問(wèn)題還是留給車企去解決。考慮一下，車主們更關(guān)心的是能否開(kāi)著自己的皮卡車在城市里兜風(fēng)。

本文的主角是一輛鄭州日產(chǎn)銳馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）皮卡。得益于鄭州日產(chǎn)在皮卡領(lǐng)域多年的深耕，這款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)得到了眾多行業(yè)的認(rèn)可。近年來(lái)，里奇開(kāi)始涉足越野比賽。在環(huán)塔拉力賽、達(dá)喀爾拉力賽、中國(guó)越野拉力賽中都能看到它的身影，并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但是，比賽離不開(kāi)改裝，改裝也是比賽的基礎(chǔ)。今天我們就來(lái)看看這款經(jīng)過(guò)改裝進(jìn)化的銳麒改裝案例。

與上一代相比，全新一代瑞麒徹底改變了以往皮卡的印象。除了延續(xù)實(shí)用性的強(qiáng)大功能外，還有硬朗粗獷的外觀。不僅如此，經(jīng)過(guò)一番改裝，霸氣十足的水箱護(hù)罩、大燈、前保險(xiǎn)杠，共同營(yíng)造出一股震懾人心的氣勢(shì)。和原廠的普通相比，改裝后的外觀很有美式的兇悍，皮卡的味道好霸氣。

外觀方面，圍繞提升視覺(jué)效果進(jìn)行了一系列升級(jí)，包括定制化的前保險(xiǎn)杠、后拖桿、升高的底盤以及以白色為主基調(diào)的車身顏色等，給人一種簡(jiǎn)潔而強(qiáng)大的感覺(jué)整體來(lái)說(shuō)，視覺(jué)上的提升當(dāng)然是以實(shí)用為主，比如絞盤、前保險(xiǎn)杠大燈、車頂行李架、營(yíng)地LED燈、16寸鋼圈、工程鏟等附加件，無(wú)不彰顯其獨(dú)特性.跨國(guó)能力。同時(shí)，升高的底盤讓車輛的越野通過(guò)性更好，穩(wěn)定性和減震效果也得到一定程度的提升。為了搭配凸起的避震，搭配一套合適的大鞋也是很有必要的，選擇Kemashi 265/75/16MT輪胎，營(yíng)造出優(yōu)越的氣勢(shì)，甚至給人一種壓迫感。整體硬核風(fēng)格很到位。

也許皮卡車是專為男性設(shè)計(jì)的車型。外觀霸氣，動(dòng)力強(qiáng)勁，載重實(shí)用。這些天生的資質(zhì)，非常適合修飾?？紤]到日常使用，它有翻山越嶺的資本。其實(shí)很多人的心中都有越野和皮卡車的夢(mèng)想。除了價(jià)格昂貴的進(jìn)口皮卡，國(guó)產(chǎn)皮卡近年來(lái)一改廉價(jià)商用車的形象，一些性能舒適、性能優(yōu)異的高端皮卡不斷涌現(xiàn)。這些對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，皮卡不僅適用于商務(wù)和宜家，還具有深遠(yuǎn)的改裝潛力。

修改清單：

定制前保險(xiǎn)杠

自救絞車

安裝前保險(xiǎn)杠行車燈

車頂行李箱

霧燈左側(cè)長(zhǎng)營(yíng)LED燈

涉水

添加多功能組合表

Eagle 7200 天線

日本八重洲FP-7900平臺(tái)

底盤升降套件

安裝16寸0值鋼圈

265/75/16MT輪胎

定制安裝的后牽引桿

定制后拖車球

多變后蓋

內(nèi)部和屋頂顏色變化

體色變化

真皮座椅

神獒新五代工兵鏟