名爵6 參考價(jià)：10.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4549條)

上汽自主品牌榮威和南汽精心打造的MG，本來(lái)就是一個(gè)母親所生。 2005年，在競(jìng)購(gòu)英國(guó)百年汽車(chē)品牌MG羅孚時(shí)，上汽僅獲得了羅孚25和75轎車(chē)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，從而創(chuàng)立了自主品牌榮威。而南汽在去年以5300萬(wàn)英鎊的價(jià)格收購(gòu)了MG羅孚的資產(chǎn)，并在此基礎(chǔ)上推出了MG名爵。雖然上汽與南汽已經(jīng)達(dá)成合作，但兩個(gè)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)仍在繼續(xù)。

2，名爵是哪個(gè)國(guó)家的品牌汽車(chē)

MG是中國(guó)品牌汽車(chē)。以下是名爵汽車(chē)的介紹： 1、名爵是上汽旗下的國(guó)產(chǎn)品牌； 2、其生產(chǎn)線(xiàn)由原英國(guó)羅孚生產(chǎn)線(xiàn)改造而成，發(fā)動(dòng)機(jī)基本沿用原英國(guó)羅孚K系列發(fā)動(dòng)機(jī)。做了一點(diǎn)修改和調(diào)試。 MG的標(biāo)志是一個(gè)八角形。車(chē)標(biāo)象征著緊張、堅(jiān)定、穩(wěn)定。根據(jù)使用八角形徽章的傳統(tǒng)，該公司將八角形徽章鑲嵌在鋁制下維護(hù)側(cè)板和油門(mén)踏板上。手套箱上什至還有一個(gè)MG八角形標(biāo)志。

3，名爵MG6有何優(yōu)勢(shì)售價(jià)多少錢(qián)

名爵6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)目前，店內(nèi)僅有1.8T橙色頂配車(chē)型展示車(chē)?？蛻?hù)現(xiàn)在預(yù)訂需交5000元押金，1月10日至2月10日期間訂車(chē)即可參與抽獎(jiǎng)，100%中獎(jiǎng)，獎(jiǎng)金500元至2000元不等。汽車(chē)的交貨時(shí)間約為兩個(gè)月。 MG6最新變價(jià)表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）報(bào)價(jià)（萬(wàn)元）優(yōu)惠情況1.8T自動(dòng)精英版16.6816.68--1.8T自動(dòng)豪華版19.2819.2……

4，名爵 什么意思

MG英文名稱(chēng)MG，取自創(chuàng)始人威廉莫里斯于1910年創(chuàng)立的Morris Garages（莫里斯汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商）的首字母。 MG的標(biāo)志。這個(gè)符號(hào)散發(fā)著傳統(tǒng)的貴族氣質(zhì)和靈性，也象征著熱情和忠誠(chéng)。后來(lái)，名爵的八角形標(biāo)志相傳相傳，大大加強(qiáng)了名爵對(duì)汽車(chē)愛(ài)好者的號(hào)召力。引人注目的八角形標(biāo)志真正脫穎而出。該公司很快注意到用戶(hù)喜歡炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MG品牌，因此，沿用八角形徽章的傳統(tǒng)，在汽車(chē)周?chē)M(jìn)行了創(chuàng)意應(yīng)用：八角形徽章鑲嵌在鋁制下服務(wù)側(cè)面板和油門(mén)踏板上， MG 車(chē)輪取代了標(biāo)準(zhǔn)的莫里斯車(chē)輪。手套箱內(nèi)甚至還有名爵八角形標(biāo)志。帶有八角標(biāo)志的名爵品牌是全球最受歡迎的跑車(chē)品牌。它折射出無(wú)數(shù)賽車(chē)得主的音容笑貌，也記錄著無(wú)數(shù)經(jīng)典賽車(chē)的輝煌畫(huà)面。 MG是英國(guó)百年跑車(chē)品牌。 MG就是MG，全稱(chēng)是Morris Garages。 1924年成立于英國(guó)牛津，《大英百科全書(shū)》是用MG來(lái)定義跑車(chē)。 MG的發(fā)展史是英國(guó)乃至世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上最重要的一部分。 MG名爵近100年的發(fā)展歷程中出現(xiàn)了三位重要人物。他們是名爵品牌之父威廉莫里斯、名爵品牌創(chuàng)始人塞西爾金伯和名爵品牌輝煌發(fā)展的領(lǐng)軍人物約翰索恩利。他們?nèi)?，一個(gè)注入了血液，一個(gè)鑄就了靈魂，一個(gè)帶領(lǐng)品牌成長(zhǎng)，留下了全球最大的單一品牌汽車(chē)俱樂(lè)部MGCC（名爵CarClub）。 MG名爵為全球汽車(chē)行業(yè)貢獻(xiàn)了太多經(jīng)典。 43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄的創(chuàng)造、多項(xiàng)行業(yè)第一和前瞻技術(shù)的應(yīng)用，不僅印證了百年賽道基因，也推動(dòng)了世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。 MG名爵搶先把握消費(fèi)新需求，正式推出名爵直播APP。本APP由名爵品牌自主研發(fā)，是名爵品牌粉絲與車(chē)主共同打造的在線(xiàn)互動(dòng)平臺(tái)。主要功能包括：名爵新車(chē)試駕、在線(xiàn)看車(chē)、選車(chē)訂購(gòu)、金融服務(wù)、直播互動(dòng)、售后服務(wù)[5]、智能車(chē)控系統(tǒng)和個(gè)性化周邊商城等。自2007年以來(lái)，名爵已隸屬于上汽集團(tuán)——，中國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，位列世界500強(qiáng)第52位?！久糇鳛橹袊?guó)人控股的國(guó)際品牌，緊跟上汽“電動(dòng)化、智能化、共享化、國(guó)際化”的新四化戰(zhàn)略，打造具有賽道基因、時(shí)代基因、情感設(shè)計(jì)基因的產(chǎn)品。

5，名爵到底是哪國(guó)的品牌呢

MG，即名爵，榮威之前都起源于英國(guó)品牌羅孚，后來(lái)南汽買(mǎi)下羅孚的生產(chǎn)線(xiàn)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)MG，主要有MG3、MG7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和MG TF敞篷車(chē)。上汽集團(tuán)收購(gòu)了羅孚的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在中國(guó)創(chuàng)立了榮威品牌?，F(xiàn)在主要有榮威750（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、榮威350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和榮威550（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型，現(xiàn)在還有一款SUV車(chē)型W5。不過(guò)后來(lái)上汽集團(tuán)進(jìn)入了南汽，收購(gòu)了名爵，進(jìn)而生產(chǎn)了MG6車(chē)系和現(xiàn)在的新MG3車(chē)系。因此，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，名爵現(xiàn)在是上海汽車(chē)旗下的一個(gè)獨(dú)立品牌。 MG，英國(guó)人，過(guò)去與羅孚（ROVER）同義，但不是羅孚。汗?，F(xiàn)在被南汽收購(gòu)了，但應(yīng)該還是英系品牌。 MG只是南汽給mg的中文音譯名。汗?，F(xiàn)在被南汽收購(gòu)了，但應(yīng)該還是英系品牌。 MG正是南汽給mg的中文音譯名稱(chēng)

6，名爵手表屬于哪個(gè)檔次

。希望的境界是品位、成就、修養(yǎng)，體現(xiàn)目標(biāo)市場(chǎng)定位。 MG手表屬于中上檔次。 MG 手表在瑞士生產(chǎn)。作為世界鐘表的原產(chǎn)地，其一流的品質(zhì)不言而喻。 MG手表可能就像MG的名字一樣。

Manjaz這個(gè)“名字”得到肯定和流行，反映了品牌的目標(biāo)消費(fèi)群體。 “Jeez”是所有渴望成功的人都希望的一種狀態(tài)。是品位、成就、修養(yǎng)，體現(xiàn)了目標(biāo)市場(chǎng)。地點(diǎn)。 “銘”與“爵”的結(jié)合體現(xiàn)了名爵腕表品牌： MG Supreme Jazz Selection的原創(chuàng)內(nèi)涵。 MG名爵秉承品質(zhì)至上、積極創(chuàng)新、精益求精的精神，一心為滿(mǎn)足廣大消費(fèi)者心中追求成功以及高尚品味的需求，在133個(gè)春秋中始終傳承經(jīng)典，詮釋專(zhuān)業(yè)瑞士制表文化，設(shè)計(jì)了無(wú)數(shù)尊貴永恒的經(jīng)典作品。所謂經(jīng)典的藝術(shù)設(shè)計(jì)能歷經(jīng)時(shí)代的考驗(yàn)而經(jīng)久不衰,精工細(xì)作更能實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量的頂級(jí)追求，真正的創(chuàng)新要比一時(shí)的潮流更能抗拒時(shí)間的遷移。如同許多擁有悠久歷史的鐘表公司一樣，鐫刻歲月，銘記流光溢彩，名爵就是為這而呈現(xiàn)于眾的。

7，mg是什么單位質(zhì)量單位mg是毫克，是表示質(zhì)量的單位，通常用來(lái)測(cè)量液體和藥物成分。質(zhì)量單位的換算：1毫克=1000微克（1000μg）；200毫克=1克拉（1.0 Ct）；1000毫克=1克（1.0 g）。mg是毫克，是表示質(zhì)量的單位。毫克一種國(guó)際通用的質(zhì)量單位。英文簡(jiǎn)稱(chēng)為“mg”。通常用來(lái)測(cè)量液體和藥物成分。1毫克=1000微克（1000μg）；200毫克=1克拉（1.0 Ct）；1000毫克=1克（1.0 g）。質(zhì)量單位的換算：（1）1噸=1,000,000克（一百萬(wàn)克）（2）1公斤（1千克）=1,000克（一千克）（3）1市斤=500克（1克=0.002市斤）（4）1毫克=0.001克（1克=1000毫克）（5）1納克=0.000 000 001克（1克=1000000000納克）金衡盎司：重量單位。整體縮寫(xiě)為oz.tr（英）、oz.t（美）。常見(jiàn)于金銀等貴金屬的計(jì)量中。（1）1盎司=31.1035克（2）12盎司=1 lbs磅藥衡盎司：重量單位，整體縮寫(xiě)為ap oz。1盎司=31.1030克

8，mg是什么車(chē)MG是名爵全稱(chēng)MorrisGarages的縮寫(xiě)，是一個(gè)源自英國(guó)的汽車(chē)品牌，公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車(chē)而聞名。MG跑車(chē)向來(lái)以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、做工精細(xì)和性能優(yōu)良而著稱(chēng)。MG名稱(chēng)的汽車(chē)產(chǎn)品，代表著純粹的英國(guó)貨——值得信賴(lài)，賦予創(chuàng)新，永恒經(jīng)典！古今，MG聚焦了英國(guó)的精華，融合了寶馬的血脈，伴隨著英倫的心跳，來(lái)到中國(guó)！MG即名爵，是一個(gè)源自英國(guó)的汽車(chē)品牌，全稱(chēng)是Morris Garages，成立于1924年，創(chuàng)辦人是威廉·莫里斯。MG以生產(chǎn)著名的MG系列敞篷跑車(chē)而聞名，其跑車(chē)以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、做工精細(xì)和性能優(yōu)良而著稱(chēng)。于2007年起收歸上海汽車(chē)集團(tuán)公司。1924年，MG上市了第一輛金伯設(shè)計(jì)的汽車(chē)，為了標(biāo)明這款新車(chē)不只是對(duì)莫里斯汽車(chē)的修改，金伯運(yùn)用了英國(guó)圣公教會(huì)天穹的極具張力、堅(jiān)定、穩(wěn)固的八角形形狀來(lái)作為MG的標(biāo)志，人們認(rèn)為，八角形象征著熱情、忠誠(chéng)。同年，法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽首次舉辦，自此MG積極參加各種比賽，并且取得了理想的成績(jī)；隨著汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)起云涌，MG品牌迅速流行并蓬勃發(fā)展起來(lái)，追捧MG成為了當(dāng)時(shí)英國(guó)人的一種消費(fèi)時(shí)尚。

9，名爵汽車(chē)怎么樣啊 名爵是原來(lái)英國(guó)羅孚旗下的產(chǎn)品，后來(lái)幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，目前被上汽收購(gòu)目前屬于上汽集團(tuán)旗下的自主研發(fā)品牌，白話(huà)理解，就是國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)不屬于高檔車(chē)，目前的技術(shù)來(lái)源，主要是上海通用的殘羹剩飯上海通用淘汰啥，他們用啥除了配置及外觀外沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)，屬于國(guó)產(chǎn)品牌，雖然以前是英國(guó)的一個(gè)品牌，但上汽收購(gòu)后幾乎都是國(guó)內(nèi)研發(fā)，跟吉利收購(gòu)沃爾沃兩回事、吉利是看中了沃爾沃的技術(shù)，而名爵也沒(méi)什么技術(shù)。這品牌慎重考慮。名爵6在網(wǎng)上吹的很好，真正買(mǎi)過(guò)的人心里清楚！垃圾的車(chē)子，隔音不行，車(chē)身薄，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，離合器垃圾，有些小的異響，還有實(shí)際油耗偏高。想要買(mǎi)車(chē)的請(qǐng)一定慎重！名爵（mg——英文全稱(chēng)morrisgarages），是源自英國(guó)的汽車(chē)品牌，以生產(chǎn)著名mg系列敞逢跑車(chē)而聞名。但是所有車(chē)輛都有自己的長(zhǎng)處，同時(shí)也存在自己的短板，名爵也不例外。所以一輛車(chē)怎么樣要看你用它來(lái)干什么，如果就是平時(shí)跑跑路而已，名爵絕對(duì)夠你用啦。其實(shí)，每個(gè)人的感覺(jué)不一樣，喜好不一樣，所以結(jié)果也不一樣。一輛車(chē)是否好，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計(jì) 這也是最重要的決定性因素。汽車(chē)設(shè)計(jì)反映一個(gè)廠(chǎng)商的綜合實(shí)力和態(tài)度，車(chē)的好壞在設(shè)計(jì)里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計(jì)又分為總體設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)不斷修改，最后才從原型車(chē)到試產(chǎn)，最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車(chē)設(shè)計(jì)水平不斷提高，大量采用計(jì)算機(jī)輔助，周期大大縮短，但是因?yàn)檐?chē)的零部件太多，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)之間的配合，總會(huì)有一些問(wèn)題。有些問(wèn)題會(huì)是致命傷，例如三菱吉普的剎車(chē)液壓管磨損缺陷。 二、制造工藝和技術(shù) 設(shè)計(jì)是汽車(chē)的基礎(chǔ)，那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過(guò)程設(shè)計(jì)可能對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行小小的修改，一般不會(huì)作很大的改動(dòng)，所以，產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計(jì)目標(biāo)，并不會(huì)超出原來(lái)設(shè)計(jì)的范圍。 三、汽車(chē)的價(jià)格和服務(wù) 這個(gè)相信大家也會(huì)同意吧。里面有個(gè)性?xún)r(jià)比的因素，套用一句話(huà)，夏歷車(chē)再爛，如果只賣(mài)一塊錢(qián)，這個(gè)價(jià)格下就算是好車(chē)。反過(guò)來(lái)，如果寶馬三系的車(chē)怎么好，賣(mài)個(gè)勞斯萊斯的價(jià)格，那還能說(shuō)是好車(chē)嗎？還有更重要的是廠(chǎng)家售后服務(wù)的態(tài)度。 最后一點(diǎn)，作為精明的消費(fèi)者應(yīng)該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費(fèi)的角度思考，始終都是消費(fèi)者，始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。試想每年以進(jìn)口三十萬(wàn)輛車(chē)，每輛車(chē)三十萬(wàn)計(jì)，一年送出去的九百億元，都能建車(chē)廠(chǎng)了。數(shù)年前，當(dāng)時(shí)數(shù)家日車(chē)廠(chǎng)商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱。美國(guó)和歐洲的車(chē)廠(chǎng)大舉投資，法國(guó)的PSA買(mǎi)下日產(chǎn)和馬自達(dá)，克萊斯勒買(mǎi)下三菱的股份。法國(guó)人從大眾請(qǐng)來(lái)了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之后扭虧為盈，光從股票價(jià)值上就可獲利甚豐。 四、最后，通過(guò)本人的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，給大家一個(gè)參考。 1，一些過(guò)去有劣跡的廠(chǎng)商大家就別買(mǎi)了，因?yàn)槿思叶紩?huì)這樣想，可能只有你買(mǎi)，最后廠(chǎng)商都不見(jiàn)了。例如，現(xiàn)在還有誰(shuí)在用三菱、NEC的手機(jī)和電視機(jī)，要有用壞的了也不知道找誰(shuí)修。所以，對(duì)于象三菱這樣的車(chē)要想好再買(mǎi)，要做好思想準(zhǔn)備。 2，要深入了解車(chē)的質(zhì)量，不要光看表面，不要心存幻想。對(duì)于一些能省即省的車(chē)商，內(nèi)在的東西也不會(huì)太好，否則兩年前賣(mài)十五六萬(wàn)的車(chē)現(xiàn)在都在賣(mài)七八萬(wàn)，除了一直在不斷減配以外，原來(lái)的設(shè)計(jì)就非常的省，說(shuō)不定還有很大的降價(jià)空間，否則每年的高額盈利何來(lái)。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢(qián)買(mǎi)的。同樣價(jià)錢(qián)的車(chē)，能做的廠(chǎng)商也會(huì)給的，就看他的態(tài)度如何了。 3，最后補(bǔ)充一點(diǎn)，保持適度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)者最有利，如果當(dāng)年AMD死掉，今天的筆記本能有低于五千的嗎？那錢(qián)還不夠買(mǎi)INTEL的CPU。只要消費(fèi)者保持清醒，自己權(quán)衡利弊，剩下的就交給各廠(chǎng)商的托進(jìn)行斗爭(zhēng)吧，不光是論壇上，售后服務(wù)也行，別輕信所謂的優(yōu)點(diǎn)。