SRX的整體線路和CTS完全一樣。通體由硬朗鋒利的直線組成。除了車(chē)輪和輪拱外，幾乎沒(méi)有任何曲線和曲面。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與CTS 非常相似，但在某些部分有所不同。 SRX的動(dòng)力配置是凱迪拉克知名的北極星發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.6升，最大功率239kW/6500rpm，最大扭矩423Nm/4400rpm，完全可以與歐洲同級(jí)別對(duì)手抗衡。廠家提供的性能數(shù)據(jù)是最高時(shí)速225公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.9秒。

2，凱迪拉克srx倒車(chē)燈在那里

？凱迪拉克(Cadillac) 凱迪拉克XT5 凱迪拉克ATS 凱迪拉克xt5 我應(yīng)該買(mǎi)兩驅(qū)豪華還是四驅(qū)豪華？用車(chē)：南方，city 很多人都說(shuō)兩驅(qū)夠豪華了，但我總覺(jué)得SUV沒(méi)有四驅(qū)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去？看到評(píng)論說(shuō)四驅(qū)豪華四驅(qū)比較雞肋。請(qǐng)給我詳細(xì)的分析，如果我不買(mǎi)，請(qǐng)告訴我。你可以參考圖片。 SRX 的倒車(chē)燈位于右尾燈上。注意SRX的倒車(chē)燈應(yīng)該只有一側(cè)有倒車(chē)燈，另一側(cè)沒(méi)有倒車(chē)燈。

3，凱迪拉克srx怎么樣要全面真實(shí)的回答

你好，我是今年4月份買(mǎi)的凱凱，說(shuō)說(shuō)我的經(jīng)歷吧。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧。開(kāi)開(kāi)的模樣沒(méi)得說(shuō)，大氣磅礴。這就是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)它的原因。其次，它在高速時(shí)非常穩(wěn)定和舒適。至于技術(shù)，也算是一個(gè)亮點(diǎn)。用的太少了。缺點(diǎn)是起手肉很肉。如果你所在的城市經(jīng)常堵車(chē)，一定要做好心理準(zhǔn)備。兩噸多的車(chē)都掛出來(lái)了！二是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，不要加93號(hào)機(jī)油，凱凱的胃口比較高調(diào)。最后，凱凱的維護(hù)成本非常高。上次前擋泥板被劃傷，準(zhǔn)備更換。 4S店居然開(kāi)口要賠3000元。那東西最多也就幾十塊錢(qián)。還有，凱凱是小眾車(chē)，二手殘值率低。你必須為這些事情做好準(zhǔn)備?？偟膩?lái)說(shuō)，凱凱夠帥，屬于小眾車(chē)。它仍然有亮點(diǎn)。如果你開(kāi)車(chē)夠仔細(xì)，脾氣比較溫和，打算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)，推薦購(gòu)買(mǎi)！好吧，我們來(lái)加分吧！

4，凱迪拉克srx后視鏡怎么打開(kāi)圖片

凱迪拉克SRX 3.0L 車(chē)型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)凱迪拉克SRX 2010 3.0L 豪華版498,000 458,000-498,000 凱迪拉克SRX 2010 3.0L 至尊版578,000 53.80-578,000 Co.有限公司聯(lián)系電話(huà)：022-84909886 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)：57.8萬(wàn)2010-05-16 希望對(duì)您有所幫助。付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看答案親愛(ài)的親愛(ài)的凱迪拉克srx后視鏡打開(kāi)方式如下： 1.將選擇開(kāi)關(guān)按到L（左）或R（右）位置選擇駕駛員或乘客后視鏡。 2. 按控制面板上的箭頭將每個(gè)鏡子移動(dòng)到所需位置。 3. 將選擇開(kāi)關(guān)返回到中間位置。本平臺(tái)不支持發(fā)圖片。親，更多4件

5，凱迪拉克srx怎么樣

這車(chē)不錯(cuò)，外觀犀利，動(dòng)力強(qiáng)勁。價(jià)格不高，內(nèi)飾配置比較高檔。由于凱迪拉克品牌比較小，車(chē)的二手殘值比較低，維修也不是很方便。您好，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)是3.0L的。和其他同級(jí)車(chē)相比，動(dòng)力應(yīng)該不算強(qiáng)。價(jià)格50萬(wàn)左右，噪音比較大，內(nèi)飾不是很好。對(duì)于SUV，我覺(jué)得應(yīng)該考慮豐田車(chē)（有些人不喜歡日系車(chē)，但市場(chǎng)還是很大的）。還有，這車(chē)是小眾車(chē)，二手殘值很低，服務(wù)點(diǎn)比較少，品牌價(jià)值其實(shí)也不高！只有SRX3.0是中國(guó)進(jìn)口的，沒(méi)有美版的渦輪增壓版。 SRX給人的第一印象就是好看！但是它的威力確實(shí)不是很好。老款采用3.6小型北極星發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力強(qiáng)勁，新版的新3.0發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，但有點(diǎn)扛不住它兩噸多的重量。只是標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV。

6，凱迪拉克SRX30正時(shí)

srx采用D-VVT可變進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況自動(dòng)調(diào)整進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)，所以沒(méi)有固定值1.根據(jù)曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)中曲軸，一般要求1缸活塞的上止點(diǎn)位置； 2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記，對(duì)正凸輪軸；皮帶/鏈條就可以了。至于發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)齒輪，只有凸輪軸齒輪有標(biāo)示，其他齒輪都沒(méi)有標(biāo)示。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1 缸和6 缸到達(dá)上止點(diǎn)。然后組裝除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，看機(jī)體上的標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記與此標(biāo)記重合。然后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)到上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使燃油剛好從一缸出來(lái)的狀態(tài)，擰緊螺絲，就可以了.我剛大修過(guò)一輛車(chē)，和你的一樣，正時(shí)應(yīng)該先在二缸一側(cè)，這一側(cè)凸輪軸上的標(biāo)記是一個(gè)點(diǎn)，鏈條上有3個(gè)標(biāo)記，然后底部的標(biāo)記就可以了在小孔上看到鏈條的另一個(gè)標(biāo)記，不要對(duì)上三角號(hào)，然后找到第一個(gè)氣缸的上止點(diǎn)，掛上曲軸鏈條。這個(gè)鏈標(biāo)是等價(jià)的，都是15節(jié)。別對(duì)上點(diǎn)，底鏈標(biāo)記和另一面一樣，小孔可以看到標(biāo)記。掛好后，再轉(zhuǎn)動(dòng)幾下試試壓縮力。如果掛錯(cuò)了，過(guò)段時(shí)間就轉(zhuǎn)不了了。

7，凱迪拉克SRX怎么樣

提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，3.6L V. 樓蘭3.5L自動(dòng)檔左肩空間大凱迪拉克SRX3.0L自動(dòng)檔有后推凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)檔配置還是很不錯(cuò)的齊全凱迪拉克SRX 4.6L自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)真不錯(cuò)凱迪拉克SRX 3.0T自動(dòng)擋氛圍燈很舒服凱迪拉克SRX 3.0T自動(dòng)擋后備箱比一般SUV大大[詳細(xì)]凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)變速箱后地板基本是平的[內(nèi)飾]凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)變速箱內(nèi)飾做工相當(dāng)不錯(cuò)[配置]凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)變速箱的藍(lán)牙很不錯(cuò)好用凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋配置豐富凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋隔音好凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋隔音不錯(cuò)樓蘭3.5L自動(dòng)視野不好凱迪拉克SRX4.6L自動(dòng)擋沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)凱迪拉克SRX自動(dòng)擋的底盤(pán)異響凱迪拉克SRX3.0L自動(dòng)擋的導(dǎo)航功能太多凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋的反光鏡不如CTS的好凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋的座椅記憶功能不方便凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋的燈光確實(shí)沒(méi)CTS亮凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋有一種嘎嘎的聲音凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋的USB不能播放影片凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋的音響沒(méi)有循環(huán)播放和重播功能凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋的導(dǎo)航軟件不好凱迪拉克SRX3.0T自動(dòng)擋門(mén)邊的儲(chǔ)物盒不好凱迪拉克srx的外形豪華帥氣，家族式的鉆石切割車(chē)身吸人眼球；配置豐富實(shí)用，做工細(xì)致，但內(nèi)飾豪華感有待提升；動(dòng)力及操控表現(xiàn)較好，越野能力強(qiáng)，安全性能值得信賴(lài)；空間寬敞舒適，燃油經(jīng)濟(jì)性差，維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，售后需加強(qiáng)。最大優(yōu)點(diǎn)：外形豪華帥氣，做工細(xì)致，配置豐富，安全性能值得信賴(lài)，動(dòng)力及操控性能不錯(cuò)。 最大缺點(diǎn)：內(nèi)飾豪華感有待進(jìn)一步加強(qiáng)，起步稍慢，維修保養(yǎng)費(fèi)用較高，售后服務(wù)差。

8，凱迪拉克 SRX資料 凱迪拉克SRX 四輪帶ABS及ESC的盤(pán)式助力制動(dòng)系統(tǒng);前后通風(fēng)式制動(dòng)盤(pán);前后鋁質(zhì)制動(dòng)鉗懸掛系統(tǒng)FE3 豪華運(yùn)動(dòng)懸掛系統(tǒng)前懸獨(dú)立懸架，特殊調(diào)教的螺旋彈簧，中空直接作用式橫向穩(wěn)定桿;液壓乘坐舒適襯套后懸H型擺臂，中空橫向穩(wěn)定桿;實(shí)時(shí)控凱迪拉克SRX　　首次發(fā)布的SRX是作為當(dāng)時(shí)剛剛開(kāi)始流行的“雜交車(chē)型”的代表之一出現(xiàn)在媒體和公眾面前的。它是一款豪華SUV，但它又不僅僅是一輛SUV，它同時(shí)具備了豪華轎車(chē)的舒適性和MPV的多功能寬敞空間，所以我們可以稱(chēng)之為“雜交車(chē)型”(Crossover)?！　RX的整體線條與CTS如出一轍，周身均由硬朗銳利的直線所構(gòu)成，幾乎除了車(chē)輪和輪拱以外就再也找不到曲線和曲面了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也和CTS很相像，只是在一些局部有所區(qū)別。SRX的動(dòng)力配置是凱迪拉克旗下著名的北極星發(fā)動(dòng)機(jī)，排量4.6升，最大功率239kW /6500rpm，最大扭矩423Nm/4400rpm，完全可以和來(lái)自歐洲的同級(jí)別對(duì)手相抗衡。廠家提供的性能數(shù)據(jù)是最高車(chē)速225 km/h，0－100km/h加速時(shí)間6.9秒?！　⊥ㄟ^(guò)試駕SRX，我們發(fā)現(xiàn)除了少數(shù)配置、工藝及功能上的不足外，幾乎挑不出它有什么大的缺點(diǎn)。特別是在幾項(xiàng)主要性能方面，它的表現(xiàn)都相當(dāng)出色。它的幾個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都給人留下了深刻的印象，包括造型、全景天窗、前后排影音系統(tǒng)、電動(dòng)收折第三排座椅、北極星發(fā)動(dòng)機(jī)、MRC電磁式主動(dòng)減振系統(tǒng)等等，這些使SRX更加具有吸引力。　沃爾沃XC90　　XC90是所有這些車(chē)?yán)镒罹哂信詺赓|(zhì)的SUV。它細(xì)膩、善變，就像一位細(xì)心的女友，能滿(mǎn)足車(chē)主最多的需要。所以很適合男人用！　　XC90是7輛車(chē)?yán)镒頜PV化的，對(duì)乘客的照顧體現(xiàn)在任何細(xì)節(jié)上：中排座椅分成3部分并獨(dú)立調(diào)節(jié)，中間部分的兒童座能前移，甚至擠掉前排的扶手箱，方便前排的父母照顧；中、后排座有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和單獨(dú)的娛樂(lè)系統(tǒng)耳機(jī)接口；像超薄筆記本電腦一樣的設(shè)計(jì)令第3排座椅折疊后也看不出占用了行李空間。內(nèi)飾并不追求越野車(chē)的粗獷，所以你如同置身于S80之中。最為時(shí)髦的是，XC90的音響系統(tǒng)提供了標(biāo)配的MD播放器?！　∑鋵?shí)，從它的命名XC90我們就能推斷出：這是一輛加大號(hào)、帶有越野功能的旅行轎車(chē)。所以，XC90照例是轎車(chē)的全承載式車(chē)身，也采用了4輛車(chē)?yán)镂ㄒ坏膶?shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)