高性價(jià)比國(guó)產(chǎn)mpv 上汽大通g10
上汽大通g10是上汽大通旗下的一款mpv車型,這款車大家可以經(jīng)常在路上見(jiàn)到。
上汽大通g10一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.9升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵缸體的重量更大,但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有218馬力和350牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
at變速箱的換擋平順性是比較好的,這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
at變速箱也可以被成為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
上汽大通g10的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿非獨(dú)立懸架。
五連桿非獨(dú)立懸架是整體橋懸架的一種。
上汽大通g10的后懸架使用整體橋懸架是為了提高載重能力,這款車?yán)死浂际菦](méi)有任何問(wèn)題的。
上汽大通g10的車內(nèi)空間比較大,這款車的長(zhǎng)寬高分別是5168毫米,1980毫米,1928毫米,這款車的軸距為3198毫米。
上汽大通g10的性價(jià)比也是很高的,這款車的指導(dǎo)價(jià)格為13.98萬(wàn)元到22.98萬(wàn)元。
如果大家對(duì)上汽大通g10感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐纳掀笸?s店看車試駕。
上汽大通g10這款車商用家用都是可以的,如果專門用來(lái)拉貨,可以選擇柴油版車型,柴油版車型的燃油經(jīng)濟(jì)性更高。
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