牧馬人羅賓漢2022為6缸車1畝#8238仁馬#8236采用非承載#8238型載#8236車身，#8238底盤#8236結(jié)構(gòu)等同#8238#8236車身#8238獨(dú)立于#8236是的，它不#8238參與#8236加載#8238；最滿意這一代牧馬人還是保留了硬朗的造型和非承重的車身，如果變成了承重，經(jīng)典的一代就不復(fù)存在了，比如虎5隕石灰的涂裝我就很喜歡。它充滿力量，而且非常耐臟。如果您不滿意，還有一些。比如取消了中控下的電路擴(kuò)展接口；強(qiáng)度和剛度有點(diǎn)低。 Jeep牧馬人部分采用鋁材打造，以達(dá)到減輕車身重量的效果。鋁和鋼的結(jié)構(gòu)會(huì)帶來(lái)重量。動(dòng)力方面，全系搭載20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1954千瓦，最大扭矩400牛米，匹配8速手自一體變速箱。電動(dòng)家用車。

顯然，操控從來(lái)都不是牧馬人的強(qiáng)項(xiàng)。方向盤的反饋有點(diǎn)重，操控起來(lái)并不是一件很舒服的事情。好在指向還算準(zhǔn)確，空位不明顯，舒適度也不好。它將是牧馬人的優(yōu)勢(shì)，秉承傳統(tǒng)的非承重車身結(jié)構(gòu)，讓每一位坐在車內(nèi)的乘客；這款車采用非承載式車身設(shè)計(jì)，牧馬人前后懸架均采用整體橋式發(fā)動(dòng)機(jī)，266馬力，最大扭矩400牛米。傳統(tǒng)家用轎車和城市SUV都采用承載式車身。這類車身的底盤和外殼是一體的。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，是承載車身的車輛；一、承載質(zhì)量不同的吉普車吉普車的承載質(zhì)量大，可達(dá)600公斤以上。牧馬人的承重質(zhì)量較小，一般只有400公斤左右。車身太高，重心高，一撞就飛出去翻滾，但因?yàn)槟榴R人是非承重車身，所以車身非常結(jié)實(shí)。其實(shí)從最后的碰撞結(jié)果來(lái)看，牧馬人的A柱完好無(wú)損，車身相當(dāng)結(jié)實(shí)。在最后的總分中，前面25%的offset碰撞分?jǐn)?shù)是M good，其他分?jǐn)?shù)是G excellent，所以比那個(gè)要好；截至2019年10月17日，只有一款車身空載的車型在售，即BMW i3。另外，沒有汽車非承重車身和非承重車身的車型有普拉多、奔馳G級(jí)牧馬人、日產(chǎn)途樂哈弗H9吉姆尼等，承重車身和非承重車身的區(qū)別-承重車身簡(jiǎn)單；一般分時(shí)四驅(qū)都有高速四驅(qū)模式，牧馬人在低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式下的外觀非常復(fù)古。很多消費(fèi)者購(gòu)買牧馬人，就是因?yàn)檫@款車的顏值。牧馬人采用非承重車身。非承重車身設(shè)計(jì)的大梁和車殼不是一體的。這種車身的車殼和大梁可以完全分離。牧馬人7的前后懸架采用一體式橋式設(shè)計(jì)。

不是同一個(gè)機(jī)箱。牧馬人是非承重車身，指南者是承重車身；牧馬人采用非承重車身設(shè)計(jì)。牧馬人是Jeep旗下的一款硬派越野車。有兩門和四門牧馬人轎跑車，長(zhǎng)度、寬度和高度各不相同。分別為4334mm、1894mm和1839mm，軸距為2459mm。牧馬人采用20升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1954kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000rpm。

多年來(lái)，SUV 市場(chǎng)一直在蓬勃發(fā)展。市場(chǎng)上的SUV車型大多采用承載式車身，少數(shù)SUV車型采用非承載式車身。很多人可能不明白承重和非承重的區(qū)別。各自的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)，今天查哥就給大家講解一下結(jié)構(gòu)； 130萬(wàn)和最新的奔馳G級(jí)也放棄了以前的整體橋。市場(chǎng)不大，整體橋?qū)κ孢m性和操控性很重要，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)災(zāi)難。最接近主題的是前后硬橋上的三把鎖。北汽復(fù)刻的BJ80牧馬人采用非承載式車身，底盤結(jié)構(gòu)獨(dú)立于車身。