很多朋友都覺(jué)得瑪莎拉蒂這個(gè)品牌特別奢華。當(dāng)然，瑪莎拉蒂是絕對(duì)的豪華汽車(chē)品牌之一。要說(shuō)旗下最著名的品牌，非瑪莎拉蒂總裁莫屬。品牌知名度很高，就是總裁的價(jià)格有點(diǎn)貴。那么有沒(méi)有價(jià)格更便宜排量更小的車(chē)型呢？當(dāng)然也有，比如吉卜力。這個(gè)模型基本上是一個(gè)較小的瑪莎拉蒂總裁。如果預(yù)算有限，不妨考慮一下這款機(jī)型。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)瑪莎拉蒂Ghibli車(chē)型。

從價(jià)格上來(lái)看，這款瑪莎拉蒂Ghibli要便宜很多。廠家指導(dǎo)價(jià)為72.92萬(wàn)元至101.58萬(wàn)元。已經(jīng)是目前在售的瑪莎拉蒂新車(chē)中最便宜的了，性?xún)r(jià)比真的很高。

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，這臺(tái)瑪莎拉蒂Ghibli似乎已經(jīng)很多年沒(méi)有進(jìn)行過(guò)顛覆性的改款了。和很多喜歡改款的合資車(chē)相比，我發(fā)現(xiàn)豪華品牌的更新迭代速度很慢。從前臉來(lái)看，采用了我們非常熟悉的瑪莎拉蒂家族式設(shè)計(jì)。整個(gè)車(chē)頭顯得格外修長(zhǎng)，再加上低趴的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更好的跑車(chē)風(fēng)范。前格柵采用十條直瀑式鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，縫隙較大，中間鑲嵌瑪莎拉蒂標(biāo)志，高級(jí)感一下子就出來(lái)了。大燈的邊角是圓潤(rùn)的，視覺(jué)上很好看，但又不會(huì)太尖銳。值得一提的是，這款瑪莎拉蒂Ghibli的大燈配置比較低，采用的是氙氣大燈。

從側(cè)面來(lái)看，瑪莎拉蒂Ghibli的車(chē)身比較修長(zhǎng)，而且兩個(gè)輪子之間的距離很寬，車(chē)頭較長(zhǎng)，車(chē)尾較短，和我們一般的不太一樣家用車(chē)。再加上配備紅色卡鉗，再加上低調(diào)的款式設(shè)計(jì)，顏值非常高。這款瑪莎拉蒂Ghibli定位于中大型豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4974/1945/1484mm，軸距為2998mm。

從車(chē)尾的設(shè)計(jì)來(lái)看，運(yùn)動(dòng)感還是挺高的，配備了四根原汁原味的排氣管，熏黑的尾燈和瑪莎拉蒂的英文字樣，運(yùn)動(dòng)感還是很不錯(cuò)的。但是相比于車(chē)頭，我覺(jué)得車(chē)尾有點(diǎn)虎頭蛇尾，沒(méi)有凸顯出豪華的氣息。就整臺(tái)瑪莎拉蒂車(chē)而言，它的外觀設(shè)計(jì)不僅車(chē)頭出色，車(chē)側(cè)也中規(guī)中矩，而車(chē)尾則顯得有些低矮，讓人不是很感興趣。

汽車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很容易給消費(fèi)者留下深刻印象。采用紅黑雙色內(nèi)飾。坐在車(chē)內(nèi)，就能感受到這是一臺(tái)珍貴的性能車(chē)型。座椅特別鮮紅，座椅調(diào)校的很用力，很容易讓人產(chǎn)生開(kāi)車(chē)的欲望。中控部分配備了一塊10.1英寸的高清大屏設(shè)計(jì)，同樣是無(wú)邊框設(shè)計(jì)。值得一提的是，這款車(chē)的車(chē)內(nèi)交互系統(tǒng)不是很好，很多車(chē)友經(jīng)常抱怨卡頓嚴(yán)重。行車(chē)電腦屏幕部分配備一塊七寸小屏幕，屏幕兩側(cè)為筒形儀表盤(pán)。方向盤(pán)采用真皮多功能方向盤(pán)，但沒(méi)有配備換擋撥片，需要另外加裝。當(dāng)然，這個(gè)方向盤(pán)也可以換成碳纖維方向盤(pán)，只是需要額外安裝費(fèi)用。

很多人都說(shuō)跑車(chē)的后排空間小，但是很多消費(fèi)者并沒(méi)有真正見(jiàn)過(guò)。再來(lái)看看這臺(tái)瑪莎拉蒂Ghibli的后排空間。車(chē)沒(méi)那么好，乘坐舒適度一點(diǎn)都不高。如果你想買(mǎi)一輛家用車(chē)，那么這款瑪莎拉蒂Ghibli絕對(duì)不適合你。我身高1.75米，坐后排不舒服，而且地臺(tái)太高，車(chē)頂也很低。你覺(jué)得能舒服嗎？

動(dòng)力系統(tǒng)方面，現(xiàn)款瑪莎拉蒂Ghibli主推2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)。其實(shí)瑪莎拉蒂Ghibli也有3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)只有兩款，而且占比不多。所以很多人說(shuō)Ghibli油耗低是因?yàn)椴捎昧嘶靹?dòng)系統(tǒng)，不再是一款純粹的跑車(chē)。你同意這個(gè)觀點(diǎn)嗎？

變速箱方面，瑪莎拉蒂Ghibli搭載的是八速手自一體變速箱。試駕過(guò)程中，頓挫感還是特別明顯，不過(guò)作為一臺(tái)性能跑車(chē)，相信大部分朋友都能承受。

再看底盤(pán)設(shè)計(jì)，瑪莎拉蒂Ghibli采用的是前后驅(qū)設(shè)計(jì)，全系都沒(méi)有采用四驅(qū)系統(tǒng)。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，操控性能更好。值得一提的是，這款車(chē)并沒(méi)有配備空氣懸架，也沒(méi)有配備懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，不過(guò)你可以花錢(qián)安裝懸架軟硬調(diào)節(jié)功能，但成本并不便宜。

總結(jié)：這款瑪莎拉蒂Ghibli如果從性?xún)r(jià)比的角度來(lái)考慮，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不算太高。當(dāng)然，如果你更在意品牌，不妨考慮一下這款瑪莎拉蒂Ghibli。