如果不及時處理積碳，肯定會對車輛造成更大的傷害。 1、比如它的傳動，汽車發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很容易造成堵塞，使它的動力顯得很差； 2、它也會降低它的輸出功率，從而增加我們的油耗； 3. 2. 燃燒室積碳過多會導(dǎo)致冷啟動困難，冷啟動時從噴油嘴噴出的燃油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，很難開始。發(fā)動機(jī)排量是指發(fā)動機(jī)各氣缸的總工作容量。排量是一個比較重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，可以綜合衡量發(fā)動機(jī)的大小。汽車發(fā)動機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)與排量密切相關(guān)。一般來說，排量越大，輸出功率越高。如果發(fā)動機(jī)的燃燒室中產(chǎn)生大量的積碳，就會降低氣缸的容積。同時，排氣量也會減少，汽車發(fā)動機(jī)的輸出功率也會同時降低，導(dǎo)致行駛無力，油耗高。

一般情況下，4S老員工都會建議車主在車輛行駛里程達(dá)到3萬公里以上時清理一次積碳。沒有必要經(jīng)常清潔它。我們的車輛沒有問題。無需清潔外殼。也有一些車主認(rèn)為燃油可以清理積碳。雖然可以達(dá)到一部分的清潔效果，但有些燃油對汽車發(fā)動機(jī)是有害的。也有很多車主聽一些無良的店員說高標(biāo)號的汽油積碳少，所以不管給車加什么樣的汽油，就直接加高標(biāo)號的汽油，讓積碳我們的汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量反而會增加。