1、低速行駛時熄火的原因有以下幾種。 1、噴油器問題。低速行駛時突然熄火，是由于噴油嘴堵塞所致。噴油器堵塞后，噴油霧化效果差，發(fā)動機不能正常工作，可能會造成熄火。 2、油路問題如果供油壓力不足或油泵有故障，也會引起熄火，此時應(yīng)盡量控制。

2、低速行駛時突然熄火，可能是噴油嘴堵塞。噴油器堵塞后，噴油霧化效果差，發(fā)動機工作不正常，可能導(dǎo)致熄火油路出現(xiàn)問題。如果供油壓力不足或油泵出現(xiàn)故障，也會造成熄火。此時應(yīng)盡量控制好方向，低速行駛時靠邊停車檢查。

三、汽車行駛中突然熄火的原因1、電路故障2、低壓線路短路導(dǎo)致間歇性熄火3、元件故障可先啟動，過一會熄火，再啟動，又熄火4、機油電路故障汽油泵損壞，油管斷裂，化油器進油口堵塞，油箱空油。

四、汽車行駛中熄火的原因1、汽車節(jié)氣門臟會影響進氣量和混合濃度，造成低怠速抖動、加油、尾氣重等現(xiàn)象。如果出現(xiàn)死火現(xiàn)象，建議拆開檢查火花塞是否跳火。

5.3.如果發(fā)動機在熄火前加速無力或發(fā)動機抖動明顯，建議熄火后檢查燃油泵或機油泵的供電情況，特別是安裝防盜或機油斷路器。此外，如果車輛經(jīng)常抖動，建議檢查點火線圈和發(fā)動機。

6、同時熄火的可能原因是閥門內(nèi)臟物過多。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，電機氣門芯和節(jié)氣門座上積聚了大量灰塵。當灰塵堆積過多時，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速低、怠速穩(wěn)定性差=這時只需清洗怠速電機，同時使用即可達到標準質(zhì)量。

7、行駛中熄火可分為高速和低速、突然熄火或間歇性熄火、自動擋熄火或手動擋等，熄火的原因有很多。行車突然熄火的原因1 汽車油箱沒油2 電路有問題3 點火線圈故障導(dǎo)致所有火花塞都熄火。

8、行駛中熄火分為高速和低速、突然熄火或間歇性熄火、自動檔或手動檔等。熄火的原因有很多，這里不能給出肯定的答案。我只能給出一些可能的原因，具體還是需要去4S店維修1電路故障。

9、因此，即使發(fā)動機因傳感器而怠速熄火，發(fā)動機電控單元也會認為這種現(xiàn)象不是故障，不會被發(fā)動機電控單元記錄下來，因此無法從中檢測到發(fā)動機電控單元故障診斷系統(tǒng)。故障中獲取的“間歇性怠速熄火”信息的原因。

10. 1. 發(fā)動機內(nèi)部過度磨損氣缸壓力過大、積碳過多，包括氣門保養(yǎng)不當或不及時等，都容易造成工況不正常，導(dǎo)致熄火2 部分零件損壞過度粘連、皮帶斷裂等。

11、寶馬車低速熄火的解決方法是用電腦分析寶馬車的故障碼，根據(jù)電腦顯示的故障碼進行檢查維修，檢查點火系統(tǒng)，清洗怠速電機，解決低速熄火問題發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)異常是汽車發(fā)動機啟動時大氣中污染物過多。

12、由于這些積碳會堵塞怠速通道，造成怠速電機卡死或超出其調(diào)節(jié)范圍，造成怠速過低、怠速不穩(wěn)、積油停機等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否有故障，這會導(dǎo)致發(fā)動機工作時混合氣保持濃稠，低速行駛時混合氣過濃，導(dǎo)致車輛收油后熄火。

13、低速行駛時發(fā)動機突然熄火的原因是點火器燒蝕。由于點火電壓可達數(shù)萬伏，加上點火線圈末端積油造成燒蝕，點火不正常，容易熄火。不要驚慌，保持方向盤平穩(wěn)，根據(jù)情況拖剎車，可以選擇靠邊停車。

14. 1. 電路故障的可能性是行駛中電壓過低導(dǎo)致發(fā)動機熄火。這時候主要可以檢查點火和啟動開關(guān)以及保險絲盒。 2、電氣裝置故障。問題一般是點火線圈電容和電子點火模塊。也就是可以一開始就啟動，過一會就關(guān)閉了。

15.如果長期停放，再次使用前應(yīng)徹底保養(yǎng)，更換機油濾清器等，并根據(jù)情況檢查燃油回路等。您的車輛可能由于潤滑或回路問題要長期停車。熄火，不管是新車還是舊車，是自動的還是手動的，是的。