日前，一組全新國產奔馳GLC的路試諜照在網上曝光。不久前，全新一代奔馳GLC迎來了全球首發(fā)。新車作為換代車型，可能會在海外版的基礎上繼續(xù)進一步加長軸距，并命名為GLC L。據(jù)了解，全新一代奔馳GLC將于年內上市銷售。所以國產車型也有望同期上市。那么這輛車有什么特別之處呢？

新車外觀沿用了海外版的設計。從曝光的諜照中可以看出，新車前臉采用了橫幅式前格柵，內部采用星空裝飾，中間采用打孔式鍍鉻飾條，讓車頭看起來更粗糙。車頭下包圍中間位置采用了梯形造型，兩側安裝了風刀，進一步增加了車頭的辨識度。

值得一提的是，新一代GLC海外版提供普通版和AMG套件版兩種前臉造型。普通版前臉采用黑色豎條設計，而AMG套件版前臉采用閃鉆式進氣格柵，增加了車頭的辨識度。

細看之下，全新一代國產奔馳GLC采用鏤空式車頂行李架，與海外版有所不同。海外版在車頂采用了車頂式設計。從諜照來看，新車尾部采用了分體式大燈組，同時也進行了扁平化設計。內飾采用三維立體結構設計，具有一定的辨識度。

車身尺寸方面，作為參考值，全新GLC海外版的車身長寬高分別為4716/1890/1640mm，軸距為2888mm。與現(xiàn)款奔馳GLC相比，海外版的軸距增加了15mm，車長也有所增加。 60 毫米。

內飾造型方面，從此次曝光的諜照來看，新車的內飾設計似乎采用了海外版全新GLC AMG套件版的紅黑配色。仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)，車內的中控臺頂部設計了三個出風口，車內后排則設計了雙出風口。從后排來看，新車的后車窗似乎比海外車型大了不少，這進一步預示著新車的軸距可能會進一步加大。預計與海外版保持一致，采用與S級相同的造型設計。

動力方面，官方暫未公布具體相關信息。以全新GLC海外版為參照，新車將搭載2.0T發(fā)動機+48伏輕度混合動力系統(tǒng)和2.0T插電式混合動力系統(tǒng)。不過也有消息稱，新車或將搭載1.5T發(fā)動機，具體信息還需官方稍后公布。

總結：總的來說，新車在外觀和內飾方面都會進行一系列的改動，作為德系三強中的首款換代車型，新車的競爭力會更強。不過新車軸距的加長也讓大家分成了兩派。有人認為沒必要加長，也不是所有人都喜歡車子超大的設計。另一部分人非常喜歡軸距更長的車型。畢竟國內消費者認為車內空間越大越好。問題來了，你喜歡加長軸距的新款奔馳GLC嗎？趕緊在評論區(qū)留言和車哥一起討論吧！