對(duì)于剛進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的新手來(lái)說(shuō)，相信不知道如何區(qū)分發(fā)動(dòng)機(jī)的前端和后端。下面小編就給大家簡(jiǎn)單介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)前后端的判斷方法，大家要記住。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的末端是后端，也就是動(dòng)力輸出端，后面是減震器、變矩器、變速箱等等。與后端相對(duì)的是前端。前端一般有發(fā)電機(jī)、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)扇等配件。用皮帶連接，所以可以看到很多滑輪。

發(fā)動(dòng)機(jī)前端和后端的區(qū)別：

按照曲軸的朝向，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，曲軸帶皮帶輪的一端是發(fā)動(dòng)機(jī)的前端，帶飛輪的另一端是發(fā)動(dòng)機(jī)的后端?？梢酝ㄟ^(guò)觀察螺絲孔來(lái)區(qū)分。一般在發(fā)動(dòng)機(jī)后端有一個(gè)比較粗的螺絲孔，用來(lái)安裝變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)前端通常是安裝正時(shí)皮帶罩或正時(shí)鏈條罩的小孔。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸號(hào)的順序是什么？

正時(shí)皮帶的另一側(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)的第一個(gè)氣缸，也是點(diǎn)火序列中第一次做功的氣缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用的氣缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸、12缸。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)常用于1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)，1~2.5升的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，4升左右的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5升以上的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

一般來(lái)說(shuō)，在氣缸直徑相同的情況下，氣缸越多，排量越大，功率越高；相同排量下，氣缸越多，氣缸直徑越小，轉(zhuǎn)速越高，以獲得更大的提升功率。

今天，小編介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)的前端在這里。你對(duì)如何區(qū)分一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的前端和后端有清晰的認(rèn)識(shí)嗎？希望小編的介紹能幫助到大家。如果你喜歡，繼續(xù)關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。小編會(huì)經(jīng)常更新。