15-20萬國產自動擋的車有很多，比如風行M7，長安歐尚科賽Pro，名爵HS新能源，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

名爵HS新能源 參考價：18.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(155條)

名爵HS新能源在售車型的價格范圍為18.98萬元到21.98萬元。名爵HS新能源的液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動感氣息。前臉展現出了運動的視覺效果，細節(jié)方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行裝飾，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。長寬高為4574/1876/1685mm，軸距為2720mm，車側彰顯了運動的氣質，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。配備了可開啟式全景天窗，有效增加了車內通透感，打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

哈弗H6S 參考價：13.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(39條)

哈弗H6S在售車型的價格范圍為13.89萬元到16.49萬元。經銷商最低報價為12.89萬元。哈弗H6S的搭載了可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計，顯示屏尺寸為10.25英寸，科技感十足，顯示效果出色。前臉呈現出運動的設計風格，營造出非常不錯的運動氛圍。再搭配黑色的飾物，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。長寬高為4727/1940/1729mm，軸距為2738mm。前后標配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎，輪圈采用年輕的風格的造型設計，輪圈風格非常年輕。車側看起來十分流暢，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

傳祺M8 參考價：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(73條)

傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到36.98萬元。經銷商最低報價為16.98萬元。傳祺M8的液晶屏尺寸為12.3英寸，整體視覺效果看上去非常精美。前臉采用大氣的造型設計，大燈看起來十分大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。長寬高是5149/1884/1822mm，軸距是3000mm。車側采用了較為修長的造型設計，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。前后標配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了豪華的風格的設計風格。往后來看，后備廂空間表現中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

長安歐尚科賽Pro 參考價：8.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(35條)

長安歐尚科賽Pro在售車型的價格范圍為8.59萬元到15.29萬元。經銷商最低報價為8.39萬元。長安歐尚科賽Pro的配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4880/1868/1775mm，軸距是2800mm。車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

風行M7 參考價：12.69萬起

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風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。前臉看起來十分流暢，大燈采用了較為流暢的造型設計，與整個前臉搭配很協調。長寬高為5170/1920/1930mm，軸距是3198mm。車側呈現出修長的設計風格，流暢的線條顯得很大氣。

瑞風M4 參考價：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(150條)

瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的內飾展現出了簡約的視覺效果，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。從側面看，長寬高是5200/1890/1980mm，軸距為3080mm。車側采用了修長的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈采用運動的風格的造型設計。再看一下后面，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

瑞風L6 MAX 參考價：17.28萬起

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瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的從側面看，長寬高是5255/1850/1970mm，軸距是3200mm，前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。車側彰顯了修長的氣質，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。往后來看，后備廂空間表現中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進一步擴展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）