第四代帝豪醇電混動(dòng)來了，但問題來了，誰見過前三代上路？雖然醇電混合動(dòng)力的概念和技術(shù)還是挺靠譜的，但好像加油的地方不是那么受歡迎吧？ 12.98萬元的起售價(jià)雖然不貴，但消費(fèi)者用不放心依然是最關(guān)鍵的因素。畢竟油電混動(dòng)隨便找個(gè)地方加油就行，插電混動(dòng)找個(gè)充電樁就沒錢了……不過甲醇好像和氫燃料一樣，不能隨便跑城市或路邊的加油站。它可以添加到任何汽車嗎？買車需要各種審批和申請(qǐng)，還有很多資料和證件，到頭來還不如加油那么方便……那混搭就相當(dāng)尷尬了。

2022年6月22日，從吉利汽車官網(wǎng)獲悉，全新帝豪（官方稱第4代）醇電混動(dòng)車型在2022年晉中基地下線后即宣布正式上市。山西吉利開始量產(chǎn)。新車只有一款車型，售價(jià)12.98萬元。

新車外觀延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式進(jìn)氣格柵和全黑的品牌LOGO，看起來十分運(yùn)動(dòng)。車頭微微下壓，車尾微微上翹，車頂?shù)幕《葟能囶^一直延伸到車尾，讓整車看起來舒展。根據(jù)此前申報(bào)信息，其車身尺寸與傳統(tǒng)燃油版相同，長(zhǎng)寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。

其動(dòng)力搭載1.8L醇電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和3速混合電驅(qū)動(dòng)DHT PRO變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41.5%，變速器最大輸出扭矩4920Nm，扭矩質(zhì)量比達(dá)到41Nm/kg。 40%節(jié)能率（同類最強(qiáng)），傳輸效率高達(dá)97.5%。百公里酒精消耗量低至9.2L（官方稱相當(dāng)于汽油車百公里3L），每公里出行成本不到0.3元。