雪佛蘭4萬(wàn)到6萬(wàn)輛_銷(xiāo)量登頂再進(jìn)化！搭載智能四驅(qū)的第三代哈弗H6又能帶來(lái)哪些驚喜？

說(shuō)起中國(guó)品牌SUV，哈弗H6絕對(duì)是第一個(gè)撞上消費(fèi)級(jí)高鐵站臺(tái)地標(biāo)的。

2020年，哈弗H6以36.4萬(wàn)輛的零售銷(xiāo)量再次成功衛(wèi)冕國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量桂冠。大家庭”，顯示出不斷增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

近日，第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版正式開(kāi)售，售價(jià)13.69萬(wàn)元-15.49萬(wàn)元。在加入了同級(jí)別少見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)后，誕生于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的第三代哈弗H6的性能更上一層樓。

可以說(shuō)，功夫車(chē)與這款車(chē)型“深入接觸”了一天，我想這將是第三代哈弗H6繼續(xù)穩(wěn)坐銷(xiāo)量寶座的“秘密武器” 2021年。

一、第三代哈弗H6的“另一面”

“2.0T智能四驅(qū)”是第三代哈弗H6的新標(biāo)簽。為此，在試駕前，我很期待這款新車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。

果不其然，與其他txt版本的第三代哈弗H6相比，更換了“新芯”后的動(dòng)力輸出更加線(xiàn)性。

電涌。這是我對(duì)這款機(jī)型最直觀(guān)的第一感覺(jué)。

資料顯示，榮獲2020年度“中國(guó)心”十大獎(jiǎng)項(xiàng)的GW4N20 2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)首款采用米勒循環(huán)技術(shù)的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)的奧托循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它可以使燃料充分燃燒，充分利用燃燒廢氣中所含的能量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

從賬面參數(shù)來(lái)看，最大功率為180KW，最大扭矩為385Nm，這臺(tái)GW4N20 2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與長(zhǎng)安CS75 PLUS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比，或者榮威RX5 MAX至尊版搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)關(guān)，奧迪Q5L Sportback、途觀(guān)X等，與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

事實(shí)證明也是如此。即使在標(biāo)準(zhǔn)模式下行駛，這款車(chē)型也給我一種持續(xù)的力量感。動(dòng)力可以全速隨叫隨到，讓人感覺(jué)非常放松。

尤其是調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式后，第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版的動(dòng)力性能進(jìn)一步提升，油門(mén)踏板變得更加靈敏，推背感也隨之而來(lái)。深深地踩在上面。

因?yàn)檫x擇了遠(yuǎn)離城市水庫(kù)的路線(xiàn)，雖然路況不是很復(fù)雜，但也有一些非鋪裝路和蜿蜒的山路，所以也可以讓我體驗(yàn)一下這臺(tái)四驅(qū)車(chē)型的實(shí)際表現(xiàn).

第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版采用博格華納第五代Haldex（漢德）智能電控四驅(qū)系統(tǒng)。目前主流SUV途觀(guān)、奧迪Q3、路虎、沃爾沃、寶馬X1等均采用同平臺(tái)技術(shù)，擁有1200Nm的載荷分配和傳動(dòng)能力，110ms前后軸扭矩比高達(dá)50:50。

在這套智能電控四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，無(wú)論是通過(guò)碎石地，還是一些小水坑，駕駛起來(lái)都不吃力，車(chē)輛的表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。

此外，第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版還提供經(jīng)濟(jì)型標(biāo)配運(yùn)動(dòng)。與同級(jí)競(jìng)品相比，雪地、越野、沙地六種駕駛模式無(wú)疑具備全地形適應(yīng)能力。

不僅如此，下一步憑借長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)賦予的FOTA升級(jí)能力，還將繼續(xù)挖掘這臺(tái)全新2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，讓每一臺(tái)第三代哈弗H6都能不斷進(jìn)化，帶來(lái)國(guó)風(fēng)。 Rising Legends 繼續(xù)下載并經(jīng)常解鎖新的強(qiáng)化體驗(yàn)。為什么ebd燈亮？

2、除了權(quán)力，還“進(jìn)化”了什么？

一天后，第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版給我最大的感覺(jué)就是哈弗H6。該車(chē)型家族將開(kāi)拓年輕化、運(yùn)動(dòng)化的細(xì)分市場(chǎng)，更加注重品質(zhì)。

這從其專(zhuān)屬高檢車(chē)的灰色配色就可以看出。本次全網(wǎng)票選用的全新配色，與寶馬灰、奧迪RS6槍灰、高速出風(fēng)口壓力導(dǎo)流線(xiàn)變道牧馬人匹茲堡灰等最近流行的顏色非常接近。整車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)融合了青春與高端感，視覺(jué)張力十足；同時(shí)，火焰式LED大燈和LED貫穿式云橋尾燈為整車(chē)帶來(lái)更加個(gè)性化的氛圍。

值得一提的是，上汽大眾途安L的第三代哈弗提到，七座H6 2.0T智能四驅(qū)版在內(nèi)飾上進(jìn)行了三項(xiàng)升級(jí)，全面提升了整車(chē)的舒適性。

3重氣衛(wèi)士360全景影像8向電動(dòng)可調(diào)座椅，不僅保證了車(chē)內(nèi)空氣安全和駕駛舒適性，而且站在上帝視角下，360全景影像系統(tǒng)尤其深得我心。當(dāng)我在一些狹窄的鄉(xiāng)村道路上行駛時(shí)，該系統(tǒng)每次都讓我變得更輕松。

第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版也為越野SUV配備“透明底盤(pán)”。通過(guò)攝像頭算法和傳感器消除視覺(jué)盲區(qū)，全面提升車(chē)輛的主動(dòng)安全性能。

在智能配置方面，由于第三代哈弗H6較上一代車(chē)型有了質(zhì)的提升，因此也繼承了第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版。

12.3英寸超智能中控屏、HUD抬頭顯示虛擬漂浮儀表……智能座艙應(yīng)該配備該車(chē)型；車(chē)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行也非常流暢，抖音等一些新的APP讓車(chē)內(nèi)娛樂(lè)起來(lái)。

此外，車(chē)內(nèi)1364*818的長(zhǎng)安cs9570mm超大全景天窗也增加了駕駛艙的舒適度。同時(shí)，搭配高光合金換檔手柄和豪華內(nèi)飾，

技術(shù)和人文也很好地融合在一起。

（三）功夫拍攝

第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版憑借動(dòng)力性能的提升和同級(jí)領(lǐng)先智能科技的實(shí)力，將進(jìn)一步瓜分細(xì)分市場(chǎng)藍(lán)海，為消費(fèi)者帶來(lái)更具性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。更多注重品質(zhì)和實(shí)力的年輕人。產(chǎn)品。

同時(shí)，哈弗躋身第三代新能源汽車(chē)前十。 H6 2.0T智能四驅(qū)版上市。第三代哈弗H6產(chǎn)品線(xiàn)將滿(mǎn)，哈弗也將滿(mǎn)。注入更有利的權(quán)重。