全系車型均可抵押. 按裸車價(jià)2.99萬(wàn)元計(jì)算。可以接受超過(guò)30% 的首付。貸款期限分為一年至五年。首付越多，月供越低。首付為：裸車價(jià)的30%（或以上）+購(gòu)置稅+登記費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+手續(xù)費(fèi)。車型一般都可以抵押。按照這個(gè)車的價(jià)格，如果按揭的話一般是3年或者5年，不過(guò)手續(xù)費(fèi)和利息要多很多！一般首付是30%.然后加上其他2萬(wàn)左右的手續(xù)費(fèi)就可以提車了！

2，2010款長(zhǎng)安奔奔是多大排量

有1.0L和1.3L兩個(gè)排量，但是根據(jù)官網(wǎng)的信息，這款車的兩個(gè)排量都已經(jīng)停產(chǎn)了。 2006年11月，奔奔在北京車展上正式上市。這是長(zhǎng)安第一款自主品牌轎車。歷時(shí)三年研發(fā)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到外觀，都是長(zhǎng)安自主研發(fā)。奔奔延續(xù)了長(zhǎng)安務(wù)實(shí)親民的路線，是一款面向年輕人的兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車。造型以直線為主，在前大燈、前引擎蓋、C柱和尾燈處采用突出的棱角設(shè)計(jì)。相比同為意大利設(shè)計(jì)的QQ俏皮可愛(ài)的外觀，奔奔顯得更加大氣簡(jiǎn)潔。雖然奔奔在操控等方面還有不足，但其動(dòng)力、低價(jià)等優(yōu)勢(shì)使其在同級(jí)車中具有競(jìng)爭(zhēng)力。

3，長(zhǎng)安奔奔mini2010款標(biāo)準(zhǔn)型怎么樣

外觀方面，新車完全擺脫了現(xiàn)款奔奔中庸的外觀，多變的線條讓整車充滿動(dòng)感。長(zhǎng)安新奔奔的車身長(zhǎng)寬高分別為3700/1650/1530mm，軸距為2410mm。雖然車身尺寸緊湊，但前保險(xiǎn)杠非常運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門(mén)上都有肌肉筋。配置是新長(zhǎng)安奔奔的亮點(diǎn)。全新奔奔的高配車型配備了超大全景天窗。雖然不能打開(kāi)，但是透光面積很大。尾門(mén)配有電動(dòng)雨刮器。更安全的電磁開(kāi)關(guān)式尾門(mén)門(mén)鎖。另外，新款奔奔將采用旋鈕式換擋，非常新穎。新款奔奔的后懸架系統(tǒng)升級(jí)為扭力梁結(jié)構(gòu)。相比老款奔奔和奇瑞QQ采用的非獨(dú)立軸式螺旋彈簧后懸架，車身穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力都有所提升。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安新奔奔將采用長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101馬力，74kW（100PS）。

4，2010款奔奔值多少

如果沒(méi)有重大事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車子沒(méi)有泡水的話應(yīng)該在17800左右，看實(shí)際車況。 2010款奔奔mini手動(dòng)舒適車是2011年8月買的，到現(xiàn)在才行駛了18000公里。保險(xiǎn)是今年9月買的2850。車子沒(méi)什么大問(wèn)題，外觀只是有點(diǎn)劃痕?，F(xiàn)在這款奔奔在二手車市場(chǎng)上，售價(jià)應(yīng)該在2.5萬(wàn)到2.9萬(wàn)元之間。一輛才一年多的車，跑了18000公里。在此期間購(gòu)買它是不利的。這是車輛價(jià)格受損最嚴(yán)重的時(shí)候。基本上這個(gè)價(jià)格一年最多也就幾千元，希望你能賣個(gè)高價(jià)。如果您滿意，感謝您的采納。保留它供您自己使用。

5，長(zhǎng)安奔奔2010款13l怎么樣

外觀方面，新車徹底擺脫了現(xiàn)款奔奔的平庸外觀，多變的線條讓整車充滿動(dòng)感。長(zhǎng)安新奔奔的車身長(zhǎng)寬高分別為3700/1650/1530mm，軸距為2410mm。雖然車身尺寸緊湊，但前保險(xiǎn)杠非常運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門(mén)上都有肌肉筋。配置是新長(zhǎng)安奔奔的亮點(diǎn)。全新奔奔的高配車型配備了超大全景天窗。雖然不能打開(kāi)，但是透光面積很大。尾門(mén)配有電動(dòng)雨刮器。更安全的電磁開(kāi)關(guān)式尾門(mén)門(mén)鎖。另外，新款奔奔將采用旋鈕式換擋，非常新穎。新款奔奔的后懸架系統(tǒng)升級(jí)為扭力梁結(jié)構(gòu)。相比老款奔奔和奇瑞QQ采用的非獨(dú)立軸式螺旋彈簧后懸架，車身穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力都有所提升。動(dòng)力方面，長(zhǎng)安新奔奔將采用長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率101馬力，74kW（100PS）。

6，我想買第一輛車奔奔MINI2010款怎么樣

近期也打算買車。在3萬(wàn)到4萬(wàn)元的車中，奔奔Mini是一款少見(jiàn)的四缸車。不過(guò)spark在質(zhì)量和價(jià)格上可能更好一些。空間方面，panda會(huì)好一些，現(xiàn)在也在猶豫選panda、SPARK還是奔奔mini！五菱之光確實(shí)不錯(cuò)，但是如果要家用和商用（貨品不多）可以去奔奔，奔奔的銷量也不錯(cuò)。我哥們開(kāi)了一家店，買了這輛車。我覺(jué)得還是可以用的。啊！然而，當(dāng)你實(shí)現(xiàn)人生目標(biāo)時(shí)，你也應(yīng)該照顧好自己的經(jīng)濟(jì)承受能力。價(jià)格不要太高，5萬(wàn)以下買一個(gè)。奔奔mini和比亞迪F0都不錯(cuò)，都是3.6萬(wàn)！他們的車凈價(jià)2.9萬(wàn)，油耗也不高！

7，怎樣區(qū)分長(zhǎng)安奔奔2010款格2012款

看車標(biāo)。 2010款是老款車標(biāo)，類似于撲克牌上的黑桃。 2012款是全新的V型車標(biāo)?？辞昂蟊ｋU(xiǎn)杠。 2010款的保險(xiǎn)杠兩側(cè)有一個(gè)橢圓形的護(hù)蓋，而2012款沒(méi)有這個(gè)，是一條長(zhǎng)條形的裝飾。如果是中配置，也就是沒(méi)有CD的版本，查看是否有U盤(pán)接口。 2010款不能播放U盤(pán)，2012款可以（低端家庭版除外）。長(zhǎng)安奔奔是一款微型國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車。其高性價(jià)比是其最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)感活力的設(shè)計(jì)充滿時(shí)尚元素，非常能吸引年輕人。作為代步車，它非常適合城市通勤家庭，適合城市擁堵的道路。在同類型車中，其性能和動(dòng)力表現(xiàn)出眾，成為消費(fèi)者追捧的熱點(diǎn)。但是，笨笨也有很多缺陷。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速行駛時(shí)有風(fēng)，異響不斷。很多小問(wèn)題都成了品牌推廣的障礙。產(chǎn)品需要進(jìn)一步提升整體品質(zhì)，注重人性化考量，完善細(xì)節(jié)不足，提升售后服務(wù)體驗(yàn)，才能在微車市場(chǎng)取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)，吸引更多潛在消費(fèi)者。

8，奔奔mini2010舒適手動(dòng)型多少錢有多少優(yōu)惠嗎

你好，奔奔mini舒適版配備ABS和EBD控制配置奔MINI 2010款 1.0L 限量版手動(dòng)型奔奔MINI 2010款 1.0L 標(biāo)準(zhǔn)手動(dòng)型奔奔MINI 2010款 1.0L 舒適手動(dòng)型奔奔MINI 2010款 1.0L 豪華手動(dòng)型操控配置奔奔MINI 2010款 1.0L 尊貴手動(dòng)型奔奔MINI 2010款 1.0L 豪華自動(dòng)型ABS防抱死：--●●ABS防抱死：●●制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：--●●制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：●●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：----剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：--牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：----牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：--車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：----車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：--自動(dòng)駐車/上坡輔助：----自動(dòng)駐車/上坡輔助：--陡坡緩降：----陡坡緩降：--可調(diào)懸掛：----可調(diào)懸掛：--空氣懸掛：----空氣懸掛：--胎壓監(jiān)測(cè)裝置：----胎壓監(jiān)測(cè)裝置：--零胎壓繼續(xù)行駛：----零胎壓繼續(xù)行駛：--主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：----可惜該車型沒(méi)有配備鋁合金輪廓，而且整車沒(méi)有安全氣囊。 最低價(jià)：3.19W,我覺(jué)得買高配好，價(jià)格也不貴，最低價(jià)才4.28W

9，長(zhǎng)安奔奔2010款 10L 手動(dòng)豪華型車怎么樣口碑耗油性能 搜奔奔在外觀上還是下足了工夫，至少第一眼看到奔奔就讓人感覺(jué)到這是一部給年輕人開(kāi)的車。在外型設(shè)計(jì)上，與CV9風(fēng)尚一樣，一并出自意大利著名設(shè)計(jì)公司I.DE.A之手。其結(jié)果就是奔奔整車有著濃重的歐式風(fēng)格，你可以從中找出奔馳A class的影子；又由于與風(fēng)尚在推出間隔上比較近，一些風(fēng)尚的設(shè)計(jì)元素被運(yùn)用在奔奔上，故奔奔又可以看成是一輛微縮版的風(fēng)尚。 奔奔側(cè)面線條和諧，略高的車身和寬厚輪眉也增加了幾分穩(wěn)重感，半露的紅色尾燈很好的點(diǎn)綴車身細(xì)節(jié)；另外奔奔也采用了時(shí)下小車所流行的四輪四角設(shè)計(jì)理念，增大車內(nèi)空間的同時(shí)對(duì)操控也有很大幫助。整體說(shuō)來(lái)，奔奔的外形設(shè)計(jì)已經(jīng)是自主品牌近期難得的佳作了。奔奔年輕形象的概念也被體現(xiàn)在內(nèi)飾上，橢圓型的中控臺(tái)、花色門(mén)壁板內(nèi)裝、銀色空調(diào)出風(fēng)口上都體現(xiàn)著活力。只是奔奔族奉行“I am what I am！”，黑色是一種酷嗎？為什么車內(nèi)是大片大片黑色塑料件？這不是很沉重？不同人不同理解吧。 設(shè)計(jì)精巧的儀表盤(pán)是奔奔內(nèi)飾中一大亮點(diǎn)，但我們也發(fā)現(xiàn)在這款手動(dòng)車型的儀表盤(pán)中，可以找到自動(dòng)擋的N、P、R、D顯示，可見(jiàn)奔奔全系都采用了同一個(gè)儀表盤(pán)模具，這樣的好處無(wú)非是可以節(jié)省成本，但也透露了一個(gè)信息，那就是不久之后，自動(dòng)擋的奔奔將馬上與我們見(jiàn)面。座椅除了厚度不夠之外，座墊的柔軟性、乘托力都不錯(cuò)，座姿上也比較容易調(diào)節(jié)到合適位置。相信是受制于長(zhǎng)安的技術(shù)積累，工藝上還存在不少進(jìn)步空間。例如座椅與地臺(tái)的連結(jié)不夠結(jié)實(shí)，每次調(diào)整座椅都會(huì)搖晃，給人以不穩(wěn)固的第一印象，相信這些不完善的地方隨著長(zhǎng)安不斷進(jìn)步會(huì)慢慢解決，畢竟這是長(zhǎng)安自主研發(fā)的第一輛家庭轎車。奔奔在儲(chǔ)物空間方面做得不錯(cuò)，無(wú)論前后左右都會(huì)照顧到，在每個(gè)門(mén)上都預(yù)留了開(kāi)口適中的儲(chǔ)物槽，另外，前后杯架也均有配備，手剎邊上還有個(gè)長(zhǎng)形的儲(chǔ)物盒，放手機(jī)和錢包是個(gè)方便的位置；奔奔的后備箱開(kāi)口平整，后排座椅可以按4：6比例翻折，最大儲(chǔ)物空間可以達(dá)到1100升。我勸你買1.3的 1.0的用空調(diào)走不動(dòng)

10，2010款奔奔Mini五菱之光我是工作3年的五菱之光售后服務(wù)站的維修工。相信我.求實(shí)用跟耐用性的話而且購(gòu)買該車還享受國(guó)家補(bǔ)貼 2輛車非五菱之光莫屬了：我給你提供一些該車的信息吧。基本資料 車型名稱 改錯(cuò)五菱之光加長(zhǎng)型 6400A-基本型 生產(chǎn)廠商 改錯(cuò)上汽通用五菱 所屬 改錯(cuò)五菱之光 上市時(shí)間 改錯(cuò)2009.06 車體結(jié)構(gòu) 改錯(cuò)中小型客車 級(jí)別 改錯(cuò)商用車本模型僅為說(shuō)明該車型參數(shù)所用，非該車真實(shí)外觀，想了解具體外觀，請(qǐng)點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看 軸距:2750mm 車長(zhǎng):3995mm 車高:1860mm 前輪距:1280mm 后輪距:1290mm 車寬:1510mm 尺寸/重量/容積 車身重量 改錯(cuò)1010 kg 軸距 改錯(cuò)2750 mm 輪距 改錯(cuò)1280/1290 mm（前/后） 全車長(zhǎng)度 改錯(cuò)3995 mm 車身寬度 改錯(cuò)1510 mm 車身高度 改錯(cuò)1860 mm 行李艙容積 改錯(cuò) 油箱容積 改錯(cuò) 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 改錯(cuò)引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 改錯(cuò)LXA 標(biāo)準(zhǔn)變速器 改錯(cuò)5檔手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)排量 改錯(cuò)1149 cc 氣門(mén)數(shù) 改錯(cuò) 最大功率 改錯(cuò)60/6000 KW/rpm 最大扭矩 改錯(cuò)103/4000 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 改錯(cuò)電子燃油噴射式 理論油耗 改錯(cuò) 最高時(shí)速 改錯(cuò)120.0 km/h 加速時(shí)間 改錯(cuò) 排放標(biāo)準(zhǔn) 改錯(cuò)國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向/懸掛/輪胎 驅(qū)動(dòng)方式 改錯(cuò)前置后驅(qū) 制動(dòng)方式 改錯(cuò)碟/鼓 轉(zhuǎn)向助力 改錯(cuò)助力轉(zhuǎn)向式 懸掛方式 改錯(cuò)麥弗遜式獨(dú)立懸架/縱置鋼板彈簧（前/后） 輪轂尺寸 改錯(cuò) 輪胎 改錯(cuò)165/70R13C通過(guò)性 最小轉(zhuǎn)彎半徑 改錯(cuò)2.725 m 最小離地間隙 改錯(cuò) 最大爬坡度 改錯(cuò) 接近角 改錯(cuò) 離去角 改錯(cuò)配 置回到頂部 外觀配置 改錯(cuò) 大視野后視鏡 改錯(cuò) 異型轉(zhuǎn)角前大燈 改錯(cuò) 裙邊照明視野內(nèi)飾配置座椅配置音響配置 改錯(cuò) AM/FM收音機(jī)舒適配置 改錯(cuò) 水溫燃油表 改錯(cuò) 綜合警示燈 改錯(cuò) 可滑動(dòng)調(diào)角駕駛座椅 改錯(cuò) 中排2連體(或2+1)可翻折座椅 改錯(cuò) 后排可翻折3連體座椅 改錯(cuò) 蝶形后側(cè)窗安全配置 改錯(cuò) 前排、中排安全帶 改錯(cuò) 轉(zhuǎn)向柱鎖 改錯(cuò) 套色保險(xiǎn)杠要求實(shí)用和耐用，不折不扣，就屬五菱之光 更何況有汽車下鄉(xiāng)的實(shí)惠，還有現(xiàn)在不用交養(yǎng)路費(fèi)了，空間大點(diǎn)，實(shí)用性不是更好嗎！有時(shí)侯拉點(diǎn)貨會(huì)很方便的！動(dòng)力也沒(méi)的說(shuō)了！強(qiáng)烈建議買五菱之光~~把錢給我吧，呵呵~~五菱之光確實(shí)不錯(cuò)，但是想家用和商用（貨拉的不是太多）的話就奔奔，奔奔的銷量也不錯(cuò)，我一哥們開(kāi)了個(gè)門(mén)面，就買了這個(gè)車，干覺(jué)還可以五菱之光比較好些...無(wú)論從發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，鈑金，五菱之光都是微面中最好的。雖然造型呆板，油耗較同級(jí)車稍多些，但動(dòng)力強(qiáng)勁！最好買86馬力（52KW）B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的，發(fā)動(dòng)機(jī)是應(yīng)用美國(guó)通用技術(shù)，16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際油耗6~7L/100km，鈑金應(yīng)用上海寶鋼3mm硬質(zhì)鋼，價(jià)格40000左右，很實(shí)惠！