現(xiàn)在有些買車的人，對(duì)國(guó)產(chǎn)車是很抵觸的。他們認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)不可靠，油耗高，容易損壞。幾位開吉利和奇瑞的車主幾年都沒事。就連哈弗H6都爆了這么久，一點(diǎn)問(wèn)題都沒有。他們中的大多數(shù)人從未經(jīng)歷過(guò)國(guó)產(chǎn)車的糟糕。國(guó)內(nèi)車主對(duì)自家車的要求總是很高，一味吹捧合資車。如何觀察市場(chǎng)上一輛汽車的質(zhì)量？基本體積代表質(zhì)量。銷量低的車質(zhì)量不一定差，銷量高的車質(zhì)量一定好。

國(guó)產(chǎn)車多年來(lái)一直處于低端市場(chǎng)。這些年進(jìn)口配件，自主研發(fā)新發(fā)動(dòng)機(jī)，著實(shí)不易?，F(xiàn)在很多車企都開始打造豪華品牌，比較有名的就是吉利領(lǐng)克和長(zhǎng)城威派。國(guó)產(chǎn)豪華品牌SUV，威派VV5旗艦登陸，裸車價(jià)16萬(wàn)多。

很多人說(shuō)微派的VV5是重新包裝的哈弗H6。這種說(shuō)法是有一定的理論依據(jù)的，但是你不得不說(shuō)，賓利添越其實(shí)和奧迪Q7一樣是帶殼的。有時(shí)候一個(gè)奢侈品牌并不像看起來(lái)那么簡(jiǎn)單，至少在做工上是這樣。

該車真皮座椅全部電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱通風(fēng)，高度和腰部支撐均可調(diào)節(jié)。整體布局不輸合資豪華品牌，最重要的是價(jià)格便宜。

想必很多人都看過(guò)汽車的大致外觀和內(nèi)飾，但很少有人去接觸內(nèi)部細(xì)節(jié)。中控臺(tái)VV5設(shè)計(jì)獨(dú)特，中間為實(shí)木擋板，兩側(cè)為座椅加熱和駕駛模式調(diào)節(jié)，左側(cè)為電子駐車系統(tǒng)。

這款車匹配的是七速動(dòng)力換擋。利弊很多人都知道吧？

汽車的儀表盤是全液晶的，所以在冬天監(jiān)測(cè)胎壓非常重要。微派VV5還標(biāo)配了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車系統(tǒng)，無(wú)論是安全性還是儀表盤清晰度都堪比豪華B級(jí)車。

買國(guó)產(chǎn)車，最擔(dān)心的就是油耗。 VV5排量2.0T新車清倉(cāng)后，行駛了2500多公里，儀表盤顯示8.7輛。油耗真的沒有想象中的那么高！ Powershift本來(lái)就比較省油，綜合油耗確實(shí)比本田CRV高，但也不夸張。

9英寸的獨(dú)立中控屏也很有科技感，全景倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)地圖等功能。

顯示屏確實(shí)是個(gè)加分項(xiàng)，但是整體布局很不協(xié)調(diào)，就像一塊木板立在中控臺(tái)上，美觀度實(shí)在是一般。

這臺(tái)車基本集長(zhǎng)城所有技術(shù)和配置于一身，光是玻璃就讓奔馳和寶馬汗顏。防紫外線隔熱玻璃、加熱后視鏡、防眩光、后排隱私玻璃、標(biāo)配LED大燈、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后備箱感應(yīng)、遙控啟動(dòng)。 20英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂也格外有氣勢(shì)。

這款SUV 讓許多車主著迷的一件事是尾部設(shè)計(jì)。兩側(cè)寬大的排氣孔給人的感覺比蘭博基尼SUV更有氣勢(shì)。