發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻?qū)е碌脑胍簦浩囆旭傄欢螘r(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后各部件溫度降低，不可能有完全比例的熱脹冷縮，所以必然或會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件之間的間隙，因?yàn)槔淇s影響摩擦，產(chǎn)生噪音。

匯總下熄火后異響的原因有：正常的情況三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。

如果是熄火后有規(guī)律的噠噠聲，那就基本可以確定是排氣管等金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生的聲音。一般幾分鐘后便會(huì)自動(dòng)消失，冬季尤為明顯，這是正?，F(xiàn)象。另外也有一些不正常的噠噠噠響，比如機(jī)腳膠老化或松脫和混合氣過(guò)濃。

停車后后底盤發(fā)出異響是正常的，多是停車后三元催化器的冷卻聲。當(dāng)然，還有其他原因。讓我們一起來(lái)看看：第一，三元催化轉(zhuǎn)化器的冷卻聲 三元催化器的工作溫度很高，所以汽車熄火時(shí)，相應(yīng)的溫度下降需要一個(gè)過(guò)程。

原因 三元催化器的冷卻聲由于三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，在汽車熄火后，其工作會(huì)慢慢停止，相應(yīng)的溫度也就慢慢地下降。這時(shí)，汽車內(nèi)部的金屬部件由于熱脹冷縮的原理，導(dǎo)致發(fā)出異響。