起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）真的好開嗎？它的質(zhì)量如何？它的油耗如何？樓主說的是實(shí)話！

隨著人們生活水平的提高，可以說人們對汽車性能的需求也越來越重視?？梢哉f，汽車已經(jīng)成為人們不可替代的交通工具。當(dāng)然，汽車市場也是一個(gè)競爭非常激烈的市場。可以說，有車一族正在逐漸滿足人們的需求。關(guān)注汽車，擁有最新的汽車動(dòng)態(tài)和汽車知識(shí)，那么起亞K3呢？看看樓主怎么說。

業(yè)主1:

優(yōu)點(diǎn)： 時(shí)尚外觀

缺點(diǎn)： 再說一些不影響安全的小問題。舉個(gè)例子1、洗完車，玻璃和車門外封條吸水，把玻璃搖下來，水滴掛在玻璃上。 2.音效一般。 3. 主駕抬起一鍵玻璃有點(diǎn)吃力。每次用力一按，他生怕它會(huì)斷掉。 4.輪子的擋泥板有點(diǎn)薄。如果不是裝甲，下雨天開車濺起的水在車?yán)飼?huì)發(fā)出很大的響聲。說說我買車的案例吧。別人沒有這事，我有發(fā)言權(quán)。哈哈，進(jìn)入正題。買了13年的車，開了幾百公里，車經(jīng)常熄火。不管路況好壞，我開始跑到4S店解決問題。因?yàn)闀r(shí)斷時(shí)續(xù)，找了幾個(gè)高手也沒找到問題所在。奇怪的是，我找不到問題所在。車子居然自愈了，半年沒出現(xiàn)這個(gè)問題了。半年后，上班路上車子又熄火了，然后又去了4S點(diǎn)。這次是融通的一個(gè)王姓師傅（好像是班長）看了看我的車，然后就很仔細(xì)（非常細(xì)心）研究了一下?；?個(gè)小時(shí)才找到問題。很快，原因是橋下的一根電線擦傷了皮膚和地面，這就解釋了為什么它是斷斷續(xù)續(xù)的。還要感謝融通的王師傅。細(xì)想一下，就知道不是固定的。熄火的原因是一條線。問題要有，細(xì)節(jié)決定成敗。希望起亞更注重細(xì)節(jié)。

:的外觀就不用多說了，大家可以看到K3的外觀，在同價(jià)位車中幾乎是完美的。她是我心中的女神，霸氣的前臉，時(shí)尚的LED日間行車燈，獨(dú)特的3門設(shè)計(jì)。亮點(diǎn)太多了，真是讓人眼前一亮。

:內(nèi)飾做工有待提高，內(nèi)飾部分部位做工不是很規(guī)整。

我覺得空：的水平還可以。

電源：沒問題。我覺得家用夠用了。畢竟感覺只要給油，速度就很快，有一種推背的感覺。

:行動(dòng)一般

油耗：比較省油。

Comfort : 朋友說我的車很好很舒服。不像一些“緊湊型”汽車，它們要么局促，要么柔和。

所有者2:

優(yōu)點(diǎn)：外觀一流，操作簡單。

缺點(diǎn)：車漆不像紙那么薄，不知道什么時(shí)候會(huì)掉一點(diǎn)。還好買了補(bǔ)漆筆，不然就麻了（開玩笑的），不過車漆真的很硬。另外，大燈不是很給力，遠(yuǎn)光燈真的不行。它已通過版本A 升級。

:的外觀絕對沒問題。

:內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的。我的是黑色內(nèi)飾，感覺很高級！總體來說，內(nèi)飾做工令人滿意。

空位：2.7M的軸距可以保證緊湊型車的大空位，這一點(diǎn)也比B級車要差。

配置： 看過很多車，包括大眾和現(xiàn)代，性價(jià)比都比較高。說是用DCVVT節(jié)能，其實(shí)還是比較省電的。

:底速動(dòng)力普遍不夠用，除非你努力加油，80后還是不錯(cuò)的。

控制：馬馬虎虎

油耗：要增加油耗。 K3在油耗方面確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)槲一径际窃谑袇^(qū)開。大家都知道，城市車輛的速度一般不會(huì)高于50英里/小時(shí)，走走停停的成本很高。記得有一次遇到一個(gè)大眾車主，聊到油耗。他也在市區(qū)跑，1.6公里需要十一兩油。聽了之后覺得小三真的很棒。一開始油耗維持在11油左右，可能是磨合期還沒結(jié)束吧。磨合期過后，我注意到油耗每周都會(huì)下降一點(diǎn)?，F(xiàn)在跑了6000左右，基本維持在8.8到8，希望自己以后的表現(xiàn)會(huì)更好。

舒適度： 舒適度一般。好和壞。怎么說？可能是不同的蔬菜和蘿卜的味道不一樣吧。個(gè)人感覺。唯獨(dú)一件事，就是老三開長途，脖子有些累。減震困難。如果能解決減震問題，我覺得應(yīng)該就完美了。在路況好的情況下，舒適性表現(xiàn)是可以體現(xiàn)出來的，但是在路況好的情況下，就沒有那么好了。