1、一個接油箱，回收油箱蒸汽。一個接碳罐電磁閥，至進氣歧管。一個與大氣相通。當發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)以上時，電磁閥打開時，在真空的作用下，空氣進入碳罐吹洗碳罐內(nèi)汽油蒸汽。

2、這條管是碳罐電磁閥的連接管路，您算出來的就是碳罐電磁閥，作用就是當車輛高速行駛的時候，電磁閥打開，把油蒸汽吸入氣缸內(nèi)不進行燃燒，希望可以幫助你，望采納謝謝。

3、發(fā)動機熄火后，汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中，當發(fā)動機啟動后，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開，活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

4、一般來說，一條廢氣管，一條接怠速閥，一條接進氣歧管，這是節(jié)氣門前面的3根 后面還有3根，一個接油箱，讓油蒸汽參與燃燒的，一個接空氣壓力傳感器，一個是二次進氣 一根水管是接水箱，冷卻發(fā)動機，一根的接暖氣的。