現(xiàn)在，汽車(chē)已經(jīng)很流行了。消費(fèi)者在選擇汽車(chē)作為家庭用車(chē)時(shí)，一般都會(huì)把空間的問(wèn)題放在首位，尤其是有孩子甚至是兩個(gè)孩子的家庭，對(duì)空間的需求更加強(qiáng)烈。畢竟我們出門(mén)都需要帶上兒童座椅、嬰兒車(chē)等必需品，更別說(shuō)去度假了。

至少對(duì)于同價(jià)位的轎車(chē)和SUV來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的風(fēng)噪更低，底盤(pán)重心更低，所以平順性和懸掛稍微好一點(diǎn)已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。但是，每個(gè)人的舒適定位是不同的。 SUV可以說(shuō)是底盤(pán)高的車(chē)，視野更開(kāi)闊，垂直空間更大。

對(duì)于一些身材高大的駕乘人員來(lái)說(shuō)，并不會(huì)覺(jué)得特別壓抑。作為汽車(chē)市場(chǎng)的主流，轎車(chē)已經(jīng)延續(xù)了半個(gè)多世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而SUV則是在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）90年代中期才剛剛開(kāi)始出現(xiàn)。市場(chǎng)永遠(yuǎn)是最持久的第一印象，所以形成的是以汽車(chē)為主的整車(chē)分銷(xiāo)結(jié)構(gòu)。

所以轎車(chē)的數(shù)量一直是，但是SUV車(chē)型一直在上市，一直在搶占市場(chǎng)。所以這幾年SUV的保有量一直在增加，代表了普通朋友從過(guò)去的理想選擇車(chē)輛到今天的原因！

SUV車(chē)型的空間和空間都很大，SUV的實(shí)用性比轎車(chē)能裝得下更多的東西。因此，作為家庭用車(chē)，越來(lái)越多的人選擇SUV作為目標(biāo)。為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化，一些廠家推出了7座SUV，讓更多的家庭可以選擇購(gòu)買(mǎi)。畢竟，很多家庭都有二胎。

這里所說(shuō)的舒適，主要是指騎行！目前很多SUV車(chē)型都采用轎車(chē)來(lái)裝載車(chē)身。雖然底盤(pán)升高了，座椅也升高了，但是座椅和懸架都非常柔軟，所以即使在顛簸的路面上行駛，乘坐SUV的舒適度也不會(huì)低于轎車(chē)。

SUV利用車(chē)身的高度，讓乘客的客廳整體更寬闊，而轎車(chē)則利用腿的長(zhǎng)度，讓活動(dòng)空間更大。現(xiàn)在SUV的后靠背也可以調(diào)節(jié)好幾個(gè)角度，在車(chē)內(nèi)也可以做到半傾角。而且座椅比較高，臀部和腿部會(huì)比坐在車(chē)?yán)锸娣芏?。因?yàn)檐?chē)座太低，臀部和腿部分擔(dān)不了身體的重量，所以感覺(jué)很累。

現(xiàn)在SUV的底盤(pán)和懸架都比轎車(chē)好，所以減震器的性能有了很大的提高，路面的不平整不會(huì)給乘客帶來(lái)不適。在出行或者代步的時(shí)候，汽車(chē)的后備箱總是給人一種足夠堅(jiān)固的感覺(jué)。

尤其是長(zhǎng)途旅行，家人需要攜帶很多東西，比如行李箱，各種行李箱，汽車(chē)的行李箱是達(dá)不到要求的，而SUV的行李箱容量一般至少是SUV的2到3倍堪比同級(jí)車(chē)，可輕松容納大件行李和多件行李，滿(mǎn)足各種出行用品需求。

大多數(shù)汽車(chē)與地面之間的間隙只有10 厘米高。在路上行駛時(shí)，只要經(jīng)過(guò)坑洼或減速帶，他們就會(huì)減速慢行，小心翼翼地前行。如果通過(guò)速度再快一點(diǎn)，它們很可能會(huì)擴(kuò)散到汽車(chē)底盤(pán)上。幾乎所有中型SUV的離地間隙都在180-220之間。

懸架強(qiáng)度大，需要爬對(duì)面的——并牢牢抓住臺(tái)階，短時(shí)減速帶通過(guò)水泥地坪。只要速度不飛，幾乎不需要考慮刮花底盤(pán)的問(wèn)題。此外，SUV擁有更大的離地間隙和加長(zhǎng)底盤(pán)保護(hù)罩的條件，為底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)提供了更可靠的保護(hù)。

大多數(shù)SUV車(chē)主并不是為了越野性能而購(gòu)買(mǎi)的，所以我們看到的很多SUV車(chē)型都是城市SUV車(chē)型。 SUV底盤(pán)的最小離地間隙遠(yuǎn)高于普通轎車(chē)，一般相距60mm左右，說(shuō)明SUV的通過(guò)性好，進(jìn)近角和離去角都很大。

在遇到土路、爛路、積水路等類(lèi)似路況時(shí)，SUV具有很大的優(yōu)勢(shì)。而且現(xiàn)在很多SUV車(chē)型都配備了四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)性更好。如果你想駕車(chē)跨山跨海，穿越熱帶雨林，甚至到高海拔地區(qū)，SUV是不二之選。

汽車(chē)舒適度是相對(duì)的。沒(méi)有完美的汽車(chē)。并非所有SUV 都不如轎車(chē)舒適。每個(gè)人對(duì)舒適的定義都不一樣。有些人認(rèn)為空調(diào)很舒服，而另一些人則認(rèn)為隔音效果是舒適度的一個(gè)很好的指標(biāo)。

那些中低端的SUV車(chē)型舒適度不如轎車(chē)，因?yàn)镾UV的制造和研發(fā)成本高于轎車(chē)，所以在成本有限的情況下，SUV只能犧牲一定的舒適性來(lái)實(shí)現(xiàn)通用性。

其實(shí)無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，都各有優(yōu)缺點(diǎn)。不過(guò)，SUV這幾年確實(shí)發(fā)展很快，銷(xiāo)量占比逐年上升。只能說(shuō)現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)SUV還是比較滿(mǎn)意的。雖然有一些不足，但也在可以承受的范圍內(nèi)！