起亞K3 參考價(jià)：10.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3897條)

無事故119,800 --- 149,800

2，起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車性能怎么樣同價(jià)位的車還有哪些比較好詳細(xì)介紹一

棒的質(zhì)量和做工比國貨好一點(diǎn)，但不明顯。有類似的價(jià)格。馬3和?？怂辜葘?shí)用又保養(yǎng)。這車基本是同級中的佼佼者，不比k3 保持同級合資車更便宜要談性能，同級狗屎之中，沒有同級合資車更差單圈時(shí)間比k3

3，悅達(dá)起亞K3怎么樣具體說說性能性價(jià)比動力舒適度保值等方

長寬高(mm) 4600*1780*1445 綜合油耗6.7，也就是7以內(nèi)（我個(gè)人認(rèn)為油耗和駕駛習(xí)慣掛鉤?。?家庭什么樣的動力排量1.6的車？親身試駕試駕這款車，很不爽！說到愿景！很窩慌！我的車是在4S店先投保的！以后我去外面的貝殼專賣，一直用黃殼！

4，起亞K3是什么配置的

車幫主：K3提供1.6L 和1.8L Nu發(fā)動機(jī)，最大輸出功率依次為128馬力和146馬力，傳動部分匹配6MT或6AT自動變速箱，動力表現(xiàn)不是很養(yǎng)眼- catching，發(fā)動機(jī)是一臺成熟但不先進(jìn)的機(jī)器。遺憾的是，現(xiàn)代并沒有在朗動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上組裝其最新的發(fā)動機(jī)技術(shù)。老是拿這臺老發(fā)動機(jī)做文章有點(diǎn)不厚道，不過朗動這臺機(jī)器實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)很不錯(cuò)。在舒適性方面的配置還是很高的。一鍵升降車窗、鎖車后自動折疊外后視鏡、無鑰匙系統(tǒng)、駕駛座10項(xiàng)電動調(diào)節(jié)真皮座椅等都非常人性化。

5，起亞K3怎么樣 車型詳解 起亞K3優(yōu)缺

起亞K3口碑-優(yōu)勢|劣勢|油耗-車型口碑比同級高4.3分5.05% 優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好10 功能齊全10 時(shí)尚動感9 空間充裕8空間夠用6 缺點(diǎn)：噪音問題23 油箱問題8 減震問題5.噪音太大5.舒適性差4.優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，配置齊全，性價(jià)比在同級車中算是比較好的.缺點(diǎn)：做工不是很先進(jìn)，安靜度一般，底盤操控極限不高，懸架行程短。新K3整體外觀具有典型的起亞風(fēng)格，尤其是家族式前臉，極具時(shí)尚個(gè)性。內(nèi)飾用料和做工比較粗糙，隔音效果不是很好。配置比較齊全，與同級車相比，該車的性價(jià)比相對更高。底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性比較好。車內(nèi)空間寬敞舒適，獲得了眾多消費(fèi)者的一致好評。

6，悅達(dá)起亞K3的配置與性能

是電動助力轉(zhuǎn)向，方向盤會更輕一些，可能會有速度輔助功能。其實(shí)打開的時(shí)候感覺不是很明顯，差不多。液壓增壓泵一般在1000元左右，電子增壓泵一般在3000多元，這是廠家的厚心。不過，K3的電子助力不如美系或德系的液壓助力好用。這是品牌定位問題，繞不過去。忽略它。普通家用車一般采用電子助力。更妙的是，主打操控的車款，依然采用穩(wěn)定精準(zhǔn)的液壓助力。感謝您采用它。缺點(diǎn)如下： 1.整體配置比較基礎(chǔ)。 2、液壓方向盤。 3.減震不是很舒服。 4.懸架硬，輪胎噪音大。 5、內(nèi)飾用料一般。作為起亞在中國的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的第三款K系列車型。亮相，搭載與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)，1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，2012年10月15日前后上市。 缺點(diǎn)：動力不足，底盤軟，操控一般，價(jià)格偏高。

7，起亞K3和現(xiàn)代怡動在性價(jià)比油耗保養(yǎng)費(fèi)用耐用程度上哪個(gè)更好

起亞K3和朗動，k3的性價(jià)比更高，因?yàn)閗3的優(yōu)惠比朗動高，而且全是多功能方向盤！油耗跟發(fā)動機(jī)和變速箱一樣，差不多，朗動可能低0.1，因?yàn)閗3比朗動長了30MM，寬了5MM！所以k3比朗動重一點(diǎn)，油耗也多一點(diǎn)！保養(yǎng)方面，k3肯定便宜，起亞的牌子比現(xiàn)代稍微差點(diǎn)。事實(shí)上，耐用性是相似的。我更喜歡k3，起亞做車更用心！應(yīng)該說這兩款車是同一個(gè)平臺，所以很難區(qū)分哪個(gè)好哪個(gè)壞，不過悅動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀沉穩(wěn)，k3動感時(shí)尚。你覺得韓系車和國產(chǎn)車有什么區(qū)別？韓國車真的沒那么好。真心建議再看看起亞K3和朗動。 k3的性價(jià)比更高，因?yàn)閗3的優(yōu)惠比浪動高，全系多功能方向盤！油耗跟發(fā)動機(jī)和變速箱一樣，差不多，朗動可能低0.1，因?yàn)閗3比朗動長了30mm，寬了5mm！所以k3比浪蛋重一點(diǎn)，油耗也多一點(diǎn)！保養(yǎng)方面，k3肯定便宜，起亞的牌子比現(xiàn)代稍微差點(diǎn)。

事實(shí)上，耐用性是相似的。我更喜歡k3，起亞做車更用心！

8，起亞K3怎么樣DVVT發(fā)動機(jī)怎么樣在就是6速的變速箱有什么好處

總體來說還是同級別不錯(cuò)的競爭者，但是低端版本不推薦。只有中端和高端版本才值得購買。 K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。配置豐富，空間不錯(cuò)。軸距為2700MM。如果朗動對缺點(diǎn)如此敏感，做工在同級別算不上一流，這也算是正常成本。有豐富的配置，也會犧牲一些做工和材料成本。此外，韓國新車的價(jià)格普遍偏高。 DVVT問題數(shù)據(jù)看起來不錯(cuò)，但實(shí)際動力表現(xiàn)并不突出。低速動力足夠在城市家用。它開得很快。中高速動力有點(diǎn)弱。如果對動力有需求，可以考慮1.8L排量。最后，K3發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配還是不錯(cuò)的。韓系學(xué)習(xí)日系的特點(diǎn)還是比較明顯的。他們不刻意追求先進(jìn)，注重動力總成的匹配。 3.k3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，配置豐富，空間不錯(cuò)，軸距2700mm，歐式底盤調(diào)教4.沒有浪動靈敏。豐富配置起亞K3基本信息：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動采用了相同的平臺設(shè)計(jì)，k3作為一款緊湊級轎車，軸距與朗動保持一致達(dá)到了2700mm，給予了車輛更多的乘坐空間，在同級別車型中也是十分優(yōu)秀的，與同門師兄k5的2795mm十分相近，僅差95mm。品牌：東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)廠商：東風(fēng)悅達(dá)起亞參考價(jià)格：2.5萬車型尺寸：4600米*1780米*1445米油耗：8.40l/100km車型簡介：東風(fēng)悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌，即將上市的k3將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款k系列車型，k3將在成都車展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動相同的動力系統(tǒng)，1.6l及1.8l發(fā)動機(jī)，并將在今年年底正式上市。其將與賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三款車同堂銷售，同時(shí)可以提高東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊級市場中的份額，也讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。目前k3擬推出的1.8l發(fā)動機(jī)也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞車型近些年再次采用1.8l發(fā)動機(jī)，也將彌補(bǔ)東風(fēng)悅達(dá)起亞車型缺少介于1.6l-2.0l車型的空缺，這也將加大東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場占用率。

9，起亞K3怎么樣 帥氣的外觀，能征服不少年輕人。然后1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，技術(shù)并不先進(jìn)，但勝在可靠穩(wěn)定。搭配的CVT變速箱，剛好適合排量不大的自然吸氣發(fā)動機(jī)使用。省油平穩(wěn)。所以是一款非常不錯(cuò)，非常貼切的家用使用小車。自然吸氣發(fā)動機(jī)做到國6排放級別，就這一點(diǎn)就值得給他點(diǎn)贊！車是工具，不是用來炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高科技的。起亞K3無處不體現(xiàn)著務(wù)實(shí)2字。作為高性價(jià)比的追求者，為你介紹這款新起亞K3。韓系車主打性價(jià)比，已經(jīng)被世人所熟知，今天這款1.4T發(fā)動機(jī)的新K3又會給大家?guī)碓鯓右环N新的體驗(yàn)?zāi)?？讓我們一起來感受一下吧！從外觀來看，這款K3進(jìn)行了一些小微調(diào)，經(jīng)典的家族虎嘯式進(jìn)氣隔柵，相比原來較圓形圖案設(shè)計(jì)顯得更加犀利，修長的大燈線條使得整車的流線型設(shè)計(jì)顯得更加的流暢，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也讓整車變得運(yùn)動感十足，新K3有黑色、紅黑雙色及米黑雙色三種搭配方式可供選擇。相信這樣時(shí)尚的設(shè)計(jì)會吸引更多青年人的眼球。相對于外觀的微整，新K3的內(nèi)飾繼承了原有的風(fēng)格，整體搭配協(xié)調(diào)、簡介、流暢，變化較大的當(dāng)屬方向盤的新設(shè)計(jì)，相對老款，這款K3的方向盤設(shè)計(jì)更具運(yùn)動風(fēng)范，手握方向盤，會讓你有一種迫不及待去駕馭它的沖動。相對于以上的小調(diào)整，終于要說到性價(jià)比高的部分了，說到K3的配置不得不說是非常的豐富，甚至超過了A級車的基本配置需求，且科技感十足。8英寸的液晶大屏囊括了市面車型的主流功能新增的百度Care Life功能讓你的手機(jī)和大屏實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)；空調(diào)不僅有前后出風(fēng)后，讓你車內(nèi)的溫度整齊劃一，而且還增加了空氣凈化功能；一鍵啟動、多功能方向盤等設(shè)計(jì)，讓你的駕駛變得更富樂趣。駕駛安全輔助方面，K3具備運(yùn)動、普通、ECO節(jié)油模式，配備了前后雷達(dá)以及倒車影像功能。1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為130馬力，百公里油耗5.7L也是表現(xiàn)的相當(dāng)出色。當(dāng)然具體的油耗還要參考路面以及個(gè)人駕駛習(xí)慣等方面會有所偏差。此外，配備7速雙離合變速器，駕駛稍微有點(diǎn)肉，不會特別生猛，對于都市駕駛者來說，并不會有多大的影響，換擋平順，無明顯頓挫感。這款起亞K3憑借時(shí)尚的外觀、豐富的配置，超越A級車的超高性價(jià)比，一定會贏得都市青年男女的青睞與喜愛，喜歡的趕緊購進(jìn)一臺回家吧！個(gè)人認(rèn)為K3比不上德日美法同級別的車，尤其開過三五年后，小毛病相對上述車要多，比國產(chǎn)車有一些優(yōu)勢，但考慮韓國這個(gè)反復(fù)無常的國家，不建議買，當(dāng)然個(gè)人想法，取舍還在于你。對于k3來說，我去年買的，外觀和操縱性能非常好，就廠家降價(jià)，網(wǎng)上報(bào)價(jià)卻沒減，7萬多的，裸車，商家硬賣9萬2。這是欺騙行為，還有買車一定要去4s店，千萬別到那些小經(jīng)銷商去，別相信什送購置稅，送車險(xiǎn)，免費(fèi)掛牌，這些錢最終還得自己出。去年昆明的速馬力還弄個(gè)什么通購全城的app，什么消費(fèi)全返都是騙人的。現(xiàn)在我每個(gè)月都不敢有休息，還在努力還貸款想想都來氣。記住了不管買什么車千萬別到速馬力起亞K3由韓國起亞汽車集團(tuán)生產(chǎn)，屬于韓系車。主打性價(jià)比，前些年韓系車的銷量還是非常不錯(cuò)的，市場占有率還是比較高，近些年由于國產(chǎn)車型的迅速崛起和不少合資品牌的更新?lián)Q代較快，對韓系車輛的沖擊較大，銷量不算理想。但這并不代表車本身的質(zhì)量不過關(guān)。起亞K3更新?lián)Q代了好幾款，我們以2016款1.6L自動GLS為例，來了解一下這款車。圍觀整體依然延續(xù)起亞流線型的設(shè)計(jì)，家族式的虎嘯空氣隔柵顯得時(shí)尚和銳利，整車遠(yuǎn)觀有意思轎跑的風(fēng)格，不過實(shí)際上它的定位還是家用代步車輛，車寬1780讓乘坐五人也不會覺得特別擁擠，而2700的軸距也充分解放了腿部的空間，增加了乘坐的舒適性。1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力可達(dá)到128匹，采用6檔手自一體變速箱，剎車前通風(fēng)盤式，后盤式剎車片205寬度的輪胎能產(chǎn)生較好的抓地力，懸掛依然采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，調(diào)教偏軟，不知道這是不是起亞車的一貫特點(diǎn)，不少車友都有這個(gè)反映。中控臺的設(shè)計(jì)簡潔明快，深灰色的設(shè)計(jì)多了一絲穩(wěn)重的氣息，多功能方向盤操作簡便、實(shí)用。配置豐富也是此款車的最大賣點(diǎn)。整車配備了ABS、制動力分配、牽引力控制、和車身穩(wěn)定控制、以及前排正、側(cè)氣囊，對行車安全給與充分的保障。此外科技感方面，整車配備了遙控鑰匙、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、天窗等，特別值得一提的是此款車還配置了后備廂感應(yīng)開啟功能，充分考慮了消費(fèi)者乘車的舒適性?？傊鳛槎际屑矣么杰嚵?，這款起亞K3的性價(jià)比毋庸置疑，可謂物美價(jià)廉，覺得適合自己定位的消費(fèi)者，可以考慮此款家轎。