帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

如果按照優(yōu)惠幅度對(duì)比，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插混版的吸引力無(wú)疑會(huì)更高，不過(guò)放在20萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng)，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插混版的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力同樣不弱。

雅閣無(wú)論是軸距還是車身長(zhǎng)度都比帕薩特略勝一籌，帕薩特比本田雅閣高35mm，但帕薩特和雅閣在尺寸上的這些差異，肉眼幾乎看不到。動(dòng)力：目前大眾帕薩特有3種動(dòng)力：4T、8T和0T，而本田雅閣混動(dòng)則提供0L版本的動(dòng)力。

安全系數(shù)高 首先筆者推薦帕薩特的原因。便是它的安全系數(shù)高。我們可以看到，在政府部門中公務(wù)用車一般都會(huì)選擇帕薩特。這是因?yàn)榕了_特它配備了正面雙安全氣囊。

其實(shí)，消費(fèi)者購(gòu)買中型轎車的核心需求，很大程度上在于開(kāi)著舒服、坐著舒服。為此，就對(duì)車輛內(nèi)部的空間舒適性、實(shí)用性甚至是相關(guān)的配置提出了不低的要求。

油耗方面，工信部給出的帕薩特4T車型百公里綜合油耗僅為7L，0T低功率則為3L，0T高功率為7L。

最關(guān)鍵的一點(diǎn)，4T帕薩特匹配的變速箱為7擋干式雙離合變速箱，0T或4T插混版匹配的變速箱分別為7擋濕式雙離合變速箱和6擋濕式雙離合變速箱。在成本用料和穩(wěn)定性方面，顯然后兩者才是“純粹”的帕薩特。