沃爾沃君越2.0T其實(shí)比上面兩款差遠(yuǎn)了。但是君越的舒適性是兩者無(wú)法相比的。我開(kāi)過(guò)朋友的邁騰，可能不適合我。我坐過(guò)沃爾沃，但不比我的XTS2.0T差。我不明白那是什么意思？

2，2021款xc60四驅(qū)很差嗎

是的。 1、這臺(tái)2.0T XC60只能通過(guò)跨軸測(cè)試。當(dāng)單個(gè)車(chē)輪發(fā)生粘連時(shí)，車(chē)輛無(wú)法脫困。 2、我們之前在四驅(qū)系列中測(cè)試的3.0T車(chē)型，除單個(gè)后輪附著力外，其他測(cè)試均順利通過(guò)。原因是2.0T車(chē)型的扭矩沒(méi)有3.0T車(chē)型高。動(dòng)力不足以支持逃跑。所以這款XC60還是比較適合在鋪裝路面上行駛的。如果你真的打算去越野，算了。

3，新款沃爾沃XC60 20T和奧迪Q5 20TFSI2010款

奧迪Q5真牛逼。不介意XC60 2.0T是兩驅(qū)的可以考慮。如果要四驅(qū)，可以用3.0T舒適版。凱迪拉克SRX油耗更高，車(chē)還是很不錯(cuò)的

4，什么SUV最省油排量最要要在24L安全比較高 質(zhì)量穩(wěn)定的 服務(wù)穩(wěn)

VOLVO XC60,AUDI Q5 Honda-CRV 本田價(jià)格要求，如果沒(méi)有就買(mǎi)沃爾沃XC60 2.5 起亞智跑

5，20T的沃爾沃xc60加多少升機(jī)油

沃爾沃xc60需要5升機(jī)油才能換機(jī)油，一般換5W-30級(jí)以上機(jī)油。 “W”代表WINTER，“W”前面的數(shù)字代表低溫下的流動(dòng)粘度。該值越小，機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。 “W”后面的數(shù)字是發(fā)動(dòng)機(jī)油在100C 時(shí)的粘度。數(shù)字越大，粘度越高，在高溫下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)越好。機(jī)油的作用如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)中有許多相互摩擦的金屬表面。這些部件移動(dòng)速度快，環(huán)境惡劣。工作溫度可達(dá)400C至600C。在如此惡劣的工作條件下，只有使用合格的潤(rùn)滑油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予一些新的性能。潤(rùn)滑油重要部位。

6，Q5XC60和途觀的20T版分別是四驅(qū)的還是前驅(qū)的

Q5全四驅(qū)，XC60最新2.0T前驅(qū)，3.0T四驅(qū)，途觀四驅(qū)和前驅(qū)價(jià)格不同！ q5和xc60各有各的優(yōu)勢(shì)：功率多少看你怎么比，但必須在同一個(gè)級(jí)別才能好壞。你非要拿q5的2.0和沃爾沃的3.0對(duì)比一下才覺(jué)得有意思？沃爾沃在內(nèi)飾上有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗侨鸬涿?chē)，而奧迪是德國(guó)車(chē)。他們是完全不同的。德系車(chē)從不注重內(nèi)飾，包括奔馳、寶馬，沒(méi)有日系車(chē)、瑞典系車(chē)那么豪華，但更注重內(nèi)飾。內(nèi)涵。在我看來(lái)，奧迪更安全。不要用古老的眼光看世界?，F(xiàn)在的科技發(fā)展已經(jīng)到了你想都不敢想的地步。現(xiàn)在世界上最安全的車(chē)是德系車(chē)，而且還保值。性別，看看奧迪，只是一個(gè)建議，謝謝

7，沃爾沃XC60進(jìn)口和寶沃BX7哪個(gè)好

進(jìn)口的，那車(chē)很鋼。尤其是3.0T最佳答案：沃爾沃XC Land 0馬馬虎虎。根據(jù)廠家和工信部的報(bào)告，它可能會(huì)在2013年引進(jìn)國(guó)內(nèi)，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC Land 0在做工上與進(jìn)口沃爾沃XC Land 0差別不大，取消了四驅(qū)系統(tǒng)（進(jìn)口版部分車(chē)型取消），兩驅(qū)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有所改變，其他變化不大。但是，進(jìn)口車(chē)的裝配，或多或少要比國(guó)產(chǎn)車(chē)好。我個(gè)人建議，追求運(yùn)動(dòng)的就不要買(mǎi)xc land 0，考慮Q5，因?yàn)閤c land 0的底盤(pán)在極限狀態(tài)反映真的很慢，而且為了舒適，轉(zhuǎn)向也比較模糊.而且ESP 無(wú)法關(guān)閉。但如果你真的喜歡它，你也可以買(mǎi)它。憑借動(dòng)感的外觀，它是沃爾沃迄今為止最時(shí)尚的SUV。保養(yǎng)：比S bar 0L稍微貴一點(diǎn)，但比起同級(jí)還是便宜的。你比較的兩輛車(chē)不是一個(gè)級(jí)別的。一輛是豪車(chē)，一輛是國(guó)產(chǎn)車(chē)。無(wú)論是價(jià)格還是性能。看看別人怎么說(shuō)。

8，斯巴魯傲虎沃爾沃xc60奧迪q5該選哪一款

國(guó)產(chǎn)Q5 2.0T凱迪拉克CTS 2.8V6皇冠御四門(mén)新奧迪A4 2.0T FSI?高級(jí)自動(dòng)沃爾沃S40 2.4i BMW325i 奧迪A4 寶馬3 系列薩博9-3 沃爾沃S40 雷克薩斯IS200 雷克薩斯-ES 系列，雷克薩斯，-IS 系列，寶馬，3 系列，奧迪A6L，斯巴魯傲虎，斯巴魯翼豹，沃爾沃s40，雪鐵龍C5 系列，想要早日開(kāi)車(chē)，還是選擇沃爾沃吧，品牌知名度高，安全性能全世界都認(rèn)可。斯巴魯傲虎不太好，Q5現(xiàn)在全國(guó)都在漲價(jià)。 Q5更舒適，xc60配置低調(diào)傲虎高。外觀是唬人的，那對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)呢斯巴魯沃爾沃xc60

9，新款沃爾沃XC60 20T和奧迪Q5 0TFSI2010款

奧迪Q5貌似和A4同底盤(pán)，xc60和50萬(wàn)多的路虎神劍同底盤(pán)。我覺(jué)得這兩款車(chē)差不多，買(mǎi)哪個(gè)更便宜，估計(jì)奧迪更貴。發(fā)動(dòng)機(jī)肯定比奧迪好，但瑞典車(chē)是渦輪增壓的。反正國(guó)內(nèi)限速120無(wú)所謂。論安全性，沃爾沃絕對(duì)是最安全的。

從外形上看，胡蘿卜和紅薯各有喜好。我個(gè)人更喜歡Q5。動(dòng)力方面，兩車(chē)的扭矩幾乎相當(dāng)。在傳輸方面，Q5更好。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，沃爾沃的可能更輕。沃爾沃的輪胎寬度比Q5略大?？傮w感覺(jué)兩輛車(chē)都沒(méi)有壓倒對(duì)方的特別大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)樓主要注意一點(diǎn)，就是現(xiàn)在訂奧迪Q5可能比較麻煩。西安這邊很多店不接Q5訂單。如果你注意汽車(chē)的外觀，就買(mǎi)Q5，如果注重安全，那么您就買(mǎi)沃爾沃奧迪追求的是科技感，沃爾沃注重安全！奧迪最新報(bào)價(jià)是37.8.沃爾沃39.8.但VOLVO畢竟是進(jìn)口車(chē)！我會(huì)選擇奧迪Q5、l兩款車(chē)相比之下看你注重的是什么？安全，動(dòng)了，舒適性，維修費(fèi)用還是什么？

10，超增壓模式是怎么回事什么車(chē)上有這個(gè)模式 你說(shuō)的是雙增壓模式，我說(shuō)的是超級(jí)增壓模式，不是一個(gè)東西。超級(jí)增壓模式一般只有跑車(chē)上才有，XC60 2。0T就有，300N.m提升到320N。m你說(shuō)的是所謂的超級(jí)增壓吧……那個(gè)不是什么模式而是一種增壓方式。超級(jí)增壓是直譯的Super Charge，真正準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該是機(jī)械增壓。很多車(chē)都使用這種增壓。往近了說(shuō)VW的1.4TSI就是雙增壓模式，里面包含機(jī)械增壓。往遠(yuǎn)了說(shuō)，Range Rover和Corvette C6都用了機(jī)械增壓引擎。 ====================================ERR……雙模式增壓里面就有機(jī)械增壓和渦輪增壓并用。至于你說(shuō)的那個(gè)，所謂的超級(jí)增壓……我查了一下你說(shuō)的那輛，是VOLVO的2.0GTDi引擎，并沒(méi)有裝備機(jī)械增壓。估計(jì)廠商所說(shuō)的超級(jí)增壓有可能是通過(guò)VGT改變渦輪的增壓值，這樣可以在一段時(shí)間內(nèi)輸出較高的扭矩和功率。就時(shí)限而言，肯定需要強(qiáng)制限時(shí)，因?yàn)橐嬖诟吒讐呵闆r下壽命會(huì)縮短。具體多久這個(gè)我也不清楚了。至于你說(shuō)的跑車(chē)上的超級(jí)增壓，那個(gè)肯定就是Supercharge，也就是機(jī)械增壓，和那顆Volvo引擎上面的“超級(jí)增壓”是兩碼事。另外，大多數(shù)跑車(chē)使用的是NA，機(jī)械增壓只在美國(guó)肌肉上面用的比較多。C6和Mustang GT都是機(jī)械增壓。你好！你說(shuō)的是雙增壓模式，我說(shuō)的是超級(jí)增壓模式，不是一個(gè)東西。超級(jí)增壓模式一般只有跑車(chē)上才有，XC60 2。0T就有，300N.m提升到320N。m僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。