勁客自動(dòng)擋最低配多少錢(qián)
正如天涯君所料,金科的起步價(jià)不到10萬(wàn)元,雖然入門(mén)款只是一個(gè)花瓶。那么,相比繽智和XRV,金科到底值不值得買(mǎi)呢?
事實(shí)上,小型SUV市場(chǎng)一直是本田的天下。繽智和XR-V有著先入為主的優(yōu)勢(shì),但是隨著消費(fèi)群體的年輕化,繽智和XR-V也變得有些老氣了。豐田C-HR至少要到2018年才能和大家見(jiàn)面,馬自達(dá)CX-3要到年底才會(huì)作為進(jìn)口進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),雖然顏值不錯(cuò)。金科在造型上的優(yōu)勢(shì)突出,外觀設(shè)計(jì)充分迎合了時(shí)下年輕人的心理。懸浮式車頂、微微上揚(yáng)的引擎蓋、側(cè)面雙腰線、拱形翼子板和17英寸輪轂,讓賓客顯得更加動(dòng)感和力量。
車身尺寸方面,乘騎的長(zhǎng)寬高分別為4295/1760/1588mm,軸距為2620mm。與本田繽智和XR-V相比,金科在車長(zhǎng)和車高上略有優(yōu)勢(shì),軸距加長(zhǎng)了10mm。 10mm的差距在小型SUV級(jí)別來(lái)說(shuō)非常重要,這意味著金科在車內(nèi)空間上有更大的優(yōu)勢(shì)。而且428L的后備箱容積和918mm的后備箱深度也是同級(jí)中的佼佼者,幾乎接近黑客。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,金科依舊展現(xiàn)出高級(jí)時(shí)尚水準(zhǔn)。小型SUV最流行的雙配內(nèi)飾,橙黑和純黑,黑色很時(shí)尚,黑色主題的儀表盤(pán)和門(mén)板和跳躍的橙色飾板,還有橙色真皮和織物混合的座椅,使車內(nèi)充滿大氣活力。中高配車型配備了同級(jí)獨(dú)有的7英寸多功能液晶儀表盤(pán),7英寸智屏互聯(lián)系統(tǒng)可連接手機(jī),增加了不少的操控感。技術(shù)。與繽智和XR-V相比,沒(méi)有區(qū)別。不過(guò)相較于繽智和XR-V簡(jiǎn)潔、極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我個(gè)人更喜歡勁科簡(jiǎn)潔傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
勁客的配置與本田姐妹不同。雖然都配備了ABS+EBD+ESP等安全配置,但在其他方面,勁科還多了兩個(gè)真皮方向盤(pán)、車頂行李架、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像、ECO節(jié)能模式、互聯(lián)網(wǎng)等。車輛。服務(wù)、7寸中控屏和喇叭。多出來(lái)的配置也只比XR-V和繽智貴1-2千元。還是很劃算的。更重要的是,勁客是自動(dòng)擋,而XR-V和繽智是最低檔的手動(dòng)擋。
至于最值得入手的車型,田亞駿會(huì)推薦1.5L CVT炫酷版。 1.5L CVT智行版雖然只貴了7000元,但是盤(pán)式剎車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、真皮方向盤(pán)、真皮座椅,在外面找維修店肯定不到7000元。也許您可以省錢(qián)并改用LED 頭燈。
動(dòng)力方面,勁科搭載了型號(hào)為HR15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為124馬力(91kW),峰值扭矩為147牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,整車匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。起步動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),油門(mén)響應(yīng)迅速。到了中后期,雖然初期感覺(jué)不夠飽滿,但基本可以滿足日常需要。所以乘坐舒適和經(jīng)濟(jì)的油耗是它最大的特點(diǎn)。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。最小離地間隙為188 毫米。接近角和離去角均優(yōu)于同級(jí)車型,凸顯了乘員的高通過(guò)性和緊湊性。和靈活性??磥?lái)日系車就是這么“不挑剔”,新手好用好開(kāi)。
這和本田姐妹的訓(xùn)練還是有很大區(qū)別的。 XR-V和繽智都有本田家族的運(yùn)動(dòng)基因,但底盤(pán)調(diào)教上的運(yùn)動(dòng)基因還是大于舒適性。它會(huì)柔化路面細(xì)微的起伏并告訴你,讓你體驗(yàn)更多的駕駛樂(lè)趣。這也是因?yàn)槿债a(chǎn)和本田家族的特點(diǎn)。你喜歡什么樣的駕駛體驗(yàn)取決于你喜歡什么。畢竟功率輸出差不多。但是,金科在油耗、輪胎尺寸和離地間隙方面都優(yōu)于他們??梢哉f(shuō)更像是一輛SUV。
綜上所述,9.98萬(wàn)起步價(jià)看似很低,但不值得購(gòu)買(mǎi)。其實(shí),它只是一個(gè)花瓶。 1.5L CVT Cool Edition和1.5L CVT Smart Edition是未來(lái)的主要銷售車型。而且無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是舒適省油的調(diào)校上,都為客戶加分。但它只有1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有電子手剎和胎壓監(jiān)測(cè)。想要和繽智、XRV抗衡,難度還是很大的。
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