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2018款紅旗H7提車后車主怎么吐槽？

紅旗汽車對于國人來說有著非常重要的品牌定位，但之前從未有過如此親民的車型，也被各種網友吐槽：500億造不出一款量產車型！面對這種困境，紅旗品牌做出了改變，今年推出了多款民用家用轎車，比如H5、H7，以及即將上市的SUV紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、HS7。其中，已經上市的H5和H7在銷量上取得了一定的成績，這也代表著國人對于紅旗的改變的肯定。

作為C級旗艦車，紅旗H7的定位要高于H5。官方指導價為25.88萬至32.58萬。自推出以來，平均每月售出1000多臺。雖然銷量不如那些主流豪華C級車型，但也算是一款國產豪車了。負責C級車的銷售。下面就來看看車主提車后是如何評價紅旗H7的吧。

首先各大車主對紅旗H7的尺寸非常滿意，長5095毫米，寬1875毫米，高1485毫米，軸距2970毫米。與那些主流豪華C級車相比，這個尺寸也有一定的優(yōu)勢，所以內部乘坐空間相當寬敞，后排滿載時可以伸腿。 H7還標配前排座椅通風和加熱功能。除了低配的H7，后排還配備了座椅通風、加熱、按摩等功能，讓主駕和后排乘客享受遠超同價位合資C級豪華轎車的享受。乘車體驗。

其次，紅旗H7的顏值得到了車主們的一致好評。立式設計凸顯高級感和檔次感，搭配大尺寸中網，極具視覺張力。側面的視覺比例非常協(xié)調，給人一種修長的既視感，再加上多幅式的輪轂造型，在路上的回頭率簡直爆表。尾部設計趨于沉穩(wěn)大氣，搭配漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）字“紅旗”標志，更能體現老外心中的豪情（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

在配置方面，H7也得到了車主的一致好評。安全軟功能方面，標配8安全氣囊、胎壓顯示、ESP、定速巡航、自動駐車等功能。它還配備了前后駐車雷達和倒車影像。具有一定的防偽功能。另外配備了豐富的多媒體功能，配備12個BOSE音箱，還有車載電視，讓行車時間不長。自動區(qū)域空調、后排獨立空調、PM2.5過濾裝置、負離子發(fā)生器，這些功能都是H7的標配，讓那些被霧霾籠罩的都市車主也能安心出行。

最后說一下H7車友吐槽比較多的地方。第一：沒有配備全景天窗，畢竟是旗艦級的C級車型。第二：有很多力量組合。雖然是1.8T起步，但頂配是3.0L發(fā)動機。大眾車型肯定是中間的2.0T車型，但其204馬力的動力儲備有些不足。第三：在降噪方面還有很大的提升空間。 100km/h時速風噪比較大，車內視頻聊天。第四：車內儲物空間少，很多隨身物品找不到方便拿取的地方。第五：終端沒有優(yōu)惠，如果有2萬-5萬的優(yōu)惠就好了。

綜合來看，車主的吐槽并沒有太大的硬傷。畢竟人無完人，也沒有絕對完美的車型。對于這樣的國產C級豪車，你怎么看？

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