在豪華大型車市場，來自德國陣營BMW的寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一直有著很高的辨識度。憑借品牌和產(chǎn)品力等諸多優(yōu)勢，成為眾多高端消費者首選的座駕。而現(xiàn)在，全新的BMW 7系即將與我們見面。本篇就來分析一下新車型的產(chǎn)品力，看看它在外觀和內(nèi)飾上都發(fā)生了較大變化的實際表現(xiàn)是否能讓大家滿意呢？

外觀方面，全新BMW 7系的設計更加大膽前衛(wèi)，融入了一些中國古典文化，從而凸顯出更加霸氣優(yōu)雅的車身姿態(tài)。先來看前臉，寶馬標志性的雙腎式進氣格柵具有尺寸大、造型精致的特點，能夠給人帶來比較強烈的視覺沖擊。格柵外側配有LED燈帶，提升了前臉的儀式感。

分體式大燈設計符合年輕消費者的審美需求。位于車頭上方的是水晶日間行車燈，下方是遠近一體式激光大燈。

看看全新BMW 7系的側面，從實拍圖可以看出，車頭位置采用了向上的設計手法，看上去戰(zhàn)斗氣息很濃。此外，流暢的線條從車頭一直延續(xù)到車尾，修長大氣成為側面的主調，這也與前臉的設計主題相契合。長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。

轉身來到全新BMW 7系的尾部，得益于全新的設計語言，細節(jié)處的設計也比較細膩，整車的氣場和質感得到了很大程度的保證。豐滿厚實的車身輪廓，其車身造型比較立體，懸浮式3D立體尾燈造型進一步提升了車尾的橫向視覺效果。

內(nèi)飾方面，全新的家族式設計語言給我們帶來了眼前一亮的感覺。雙屏設計結合環(huán)繞式交互燈帶和水晶質感細節(jié)，奢華與科技并存可以說是全新BMW 7系的真實寫照。取消了以往常規(guī)的物理按鍵，基本的空調功能調節(jié)需要通過觸屏或語音進行操作。前中控水框后方是iDrive操作面板，小巧的水晶擋把也提升了內(nèi)飾座艙的精致氣質。

全新BMW 7系將光影設計應用于內(nèi)飾駕駛艙。此外，作為寶馬旗艦的全新BMW 7系在內(nèi)飾用料上也比較講究。采用柔軟或皮革材料包裹，不用擔心內(nèi)飾質感和實際手感。 14.9英寸的中控顯示屏內(nèi)置iDrive 8.0操作系統(tǒng)，在圖像處理能力和計算能力方面都有著可圈可點的表現(xiàn)。為用戶帶來良好的用車體驗。

在座椅配置方面，豪華大型車的后排是潛在消費者比較關心的地方。對此，全新BMW 7系還是很有話語權的。后排座椅比較大，內(nèi)飾填充物比較厚實柔軟，乘坐舒適性就不用多說了。左右門把手上設計的5.5英寸屏幕，主要用于控制座椅調節(jié)。此外，后排還加入了懸浮式31英寸屏幕。其中還采用了BowersWilkins 4D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，更好地滿足了后排乘客對影音娛樂的需求。功能要求。后備箱的設計比較合理，布局也比較規(guī)整。后備箱容積達到540L，屬于同級主流水平，滿足日常裝載需求完全沒有問題。

硬件方面，全新BMW 7系提供3.0T L6高低功率和4.4T V8三種發(fā)動機。在底盤懸架部分，采用了雙叉臂和多連桿作為全新BMW 7系的懸架組合。全新BMW 7系還提供選裝后輪轉向系統(tǒng)，可有效提升操控性和駕駛品質。

總的來說，全新BMW 7系無論是在外觀設計還是硬件方面都有了很大的升級和提升。通過這次靜態(tài)體驗，我們更能看出全新BMW 7系的誠意。個人而言，如果近期打算入手百萬級別的豪華大型車，如果堅持買新不買舊的原則，不妨等待全新寶馬7系。