近日，全新一代路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。此次新增4款車型，售價(jià)146.8萬(wàn)元至249.8萬(wàn)元。其中入門級(jí)車型七座加長(zhǎng)版售價(jià)為146.8萬(wàn)元。這是路虎攬勝首次推出七座及加長(zhǎng)版車型，而且還是首款入門級(jí)車型。雖然起步價(jià)達(dá)到了146.8萬(wàn)元，但如果了解路虎車型的價(jià)格，就會(huì)覺(jué)得全新一代路虎攬勝真的不貴。

問(wèn)過(guò)很多老一代路虎車主，他們都說(shuō)146.8萬(wàn)路虎攬勝代表的是“真香”。 2014年，路虎攬勝仍需銷售136萬(wàn)輛左右?，F(xiàn)在，你只需要多花1萬(wàn)元就可以買到一輛路虎攬勝。而且，與2022年的146萬(wàn)雙相比，2014年的136萬(wàn)雙根本無(wú)法體現(xiàn)路虎攬勝如今的性價(jià)比。全新路虎攬勝的外觀變化不大，最重要的是尺寸的加長(zhǎng)。

新車車身尺寸為：5252/2047/1870mm，軸距為3197mm，比現(xiàn)款攬勝的長(zhǎng)軸距版更大。而且，新車前排七座采用了2+3+2的座椅布局，后排兩排座椅除了支持垂直放倒外，還可以改成“釣魚座”，這與新車的設(shè)計(jì)如出一轍。當(dāng)前的本田奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

內(nèi)飾方面，全新一代攬勝依然保留了原有的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，總體上采用了較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并點(diǎn)綴了大量木質(zhì)飾板。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖然簡(jiǎn)約復(fù)古，但大師級(jí)的超大HUD抬頭顯示器、標(biāo)志性且辨識(shí)度極高的方向盤、13.1英寸弧形懸浮多媒體顯示屏以及大面積的真皮依然到位。奢華感絲毫不減。

動(dòng)力方面，新車將提供3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)兩種動(dòng)力形式。其中，針對(duì)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型，路虎提供了兩種模式的調(diào)校技術(shù)，分別為P360模式和P400模式。其中，P360最大功率可達(dá)360馬力，最大扭矩可達(dá)500Nm； P400最大功率可達(dá)400馬力，最大扭矩可達(dá)550Nm。

另一種動(dòng)力形式搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配ZF的8AT手自一體變速箱，最大功率530馬力，最大扭矩750Nm

價(jià)格永遠(yuǎn)是絕對(duì)市場(chǎng)的重要因素之一，尤其是像路虎攬勝這樣的重型車。與老款相比，價(jià)格、尺寸、設(shè)計(jì)感都有明顯提升。但不得不說(shuō)的是，攬勝是一只“空中虎”，在經(jīng)濟(jì)性和油耗上肯定不會(huì)那么友好。不過(guò)對(duì)于買得起路虎攬勝的朋友來(lái)說(shuō)，不是問(wèn)題。