北京市小型乘用車指標(biāo)監(jiān)管管理辦公室網(wǎng)站北京市乘用車指標(biāo)監(jiān)管信息系統(tǒng)顯示，截至2019年2月8日24:00，普通乘用車指標(biāo)申請(qǐng)有效代碼3135548個(gè)和30,981 個(gè)單位；乘用車配額個(gè)人申辦有效代碼443636個(gè)，單位5566個(gè)。

目前，排隊(duì)人數(shù)已超過(guò)44萬(wàn)人。按照每年出臺(tái)的5.4萬(wàn)個(gè)指標(biāo)計(jì)算，北京新能源指標(biāo)排隊(duì)人數(shù)已達(dá)2027個(gè)。

這兩年棄戶的人，后悔了嗎？不管發(fā)生什么事，還是要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)為好。就算今天的新能源車還達(dá)不到你的要求，也沒(méi)關(guān)系，即使你今天開(kāi)始申請(qǐng)，也大概率要到2027年以后才能有自己的新能源指標(biāo)。 九幾年的時(shí)間足以讓蘋(píng)果和安卓干掉諾基亞。九年之后，誰(shuí)又能說(shuō)得準(zhǔn)新能源汽車會(huì)發(fā)展成什么樣呢？

建議：盡早申請(qǐng)新能源指標(biāo)

看來(lái)，北京的新能源指標(biāo)也將復(fù)制燃油車指標(biāo)一票難求的故事。如果你想購(gòu)買電動(dòng)汽車，你應(yīng)該盡早排隊(duì)申請(qǐng)。如果晚一年申請(qǐng)，可能要排好幾年的隊(duì)。