我們很多司機朋友都不知道什么時候需要更換剎車油。可能我們買車的時候4S店會告訴我們，或者我們從汽車保養(yǎng)手冊上可以看出，剎車油兩年或四萬公里就需要更換了。但是更換剎車油的時間真的那么準嗎？

喵哥告訴大家，兩年或者四萬公里只是一個大概的數(shù)字。剎車油的更換時間估計兩年或四萬公里是不準確的。應該根據(jù)我們愛車的機油情況來決定。

檢測和更換依據(jù)

因為油的導電性比水差很多，如果在油中摻入一些水，油水混合物的導電性一定比油好。

所以我們用導電測試筆測試一下制動液中大概的含水量，就可以知道制動液是否需要更換了。

制動液是親水性的，制動液中的水越多，導電性越好。

具體檢測方法

打開引擎蓋后，我們可以看到制動液密封在制動液罐中。正是因為制動液是密封的，所以在正常情況下制動液是沒有水分的。此時，它的導電性很差。

我們用測試筆檢測到的電導率幾乎為0%。試筆按含水量分為三個區(qū)間，分別為0%、1%~2%、3%~4%。

0%表示測試筆檢測到的電導率很差，也說明被測制動液很純凈，幾乎不摻水；

1%和2%表示此時制動液中已經(jīng)含有一些水分，但仍然可以使用。

但當試筆上的3%和4%紅燈亮起時，說明剎車油中已經(jīng)含有大量水分，此時需要更換剎車油。

用電導率測試筆檢查制動液，判斷制動液的更換時間是有科學依據(jù)的。因為當制動液中含有水分時，我們在制動時，制動溫度會變高。

較高的溫度會導致制動液中的水沸騰并蒸發(fā)成氣體。我們知道氣體是可壓縮的。

輪胎中的氣體會使輪胎變軟，使剎車難以施加，甚至導致剎車失靈。這時，需要立即更換制動液。

終于

所以喵哥建議大家可以買一支導電測試筆來測試剎車油。測試筆小巧方便，不占車內空間。定期檢查自己也很方便。

其實現(xiàn)在也有一些高檔車。這款車的剎車油壺里面會有一個傳感器，專門用來檢測剎車油中的水分含量。

當制動液不足或制動液中水分過多時，就該更換制動液了，此時傳感器的燈會亮。我們只需要打開或關閉傳感器就可以判斷剎車油是否需要更換。