大家好，車檢雅蘭豆又和大家見(jiàn)面了。我是一名督察，自帶金箍棒和過(guò)人眼球。出事的車，無(wú)論大小，都逃不過(guò)我那雙萬(wàn)眾矚目的眼睛。多年來(lái)一直在二手車行業(yè)中英勇戰(zhàn)斗。雖然被質(zhì)疑和嘲諷，但我依然堅(jiān)守初心，只為在曲折的買車路上為您保駕護(hù)航。

夏天快到了。繁星點(diǎn)點(diǎn)的夜晚，敞著兜帽小跑，坐在親愛(ài)的愛(ài)人身邊，聽(tīng)著音樂(lè)，夜景盡收眼底。我客戶的哥哥向我描述了這幅美妙的圖畫(huà)。他想為自己和愛(ài)人買一輛有情調(diào)的小型跑車。看來(lái)他選了一臺(tái)他覺(jué)得外觀和內(nèi)飾都還可以的SLK200，委托我?guī)退屑?xì)檢查。

這就是今天的試駕車，2012年底上牌的2011款奔馳SLK200豪華跑車；手表顯示的里程為45,000公里；當(dāng)時(shí)的價(jià)格是66.3萬(wàn)，現(xiàn)在車商報(bào)價(jià)是25萬(wàn)；

走進(jìn)展廳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去非常漂亮，油漆很漂亮，時(shí)尚的敞篷車真的很性感。讓我們好好看看車況是否值得打折。

湊近查看，肉眼環(huán)顧四周，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感。車身劃痕多，噴漆工藝差，飛漆、流淚、污點(diǎn)；前后桿也已拆除并涂漆。

取出儀器仔細(xì)檢查。這一試驚呆了：的前后引擎蓋，兩扇車門(mén)，四塊翼子板全部噴漆。因?yàn)檫@是敞篷車，所以基本上是整車。這款車的外觀測(cè)試成績(jī)很一般。這種類型的車我查過(guò)很多，幾乎都有一個(gè)共同點(diǎn)：不是刮別人就是被別人刮。

唯一沒(méi)有油漆的地方是屋頂橫梁和兩個(gè)門(mén)檻，油漆完成是正常的。兩個(gè)固定螺絲都拆了，車門(mén)飾板也拆了，組裝工藝差。

后備箱固定螺絲有拆卸痕跡；拆下并更換了兩個(gè)后尾燈；讓我們來(lái)看看內(nèi)部。

打開(kāi)門(mén)，里面干凈如新。紅、黑、銀三色內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)氣息。

剎車、油門(mén)踏板橡膠墊磨損嚴(yán)重；氣門(mén)座螺絲有拆卸痕跡；在市場(chǎng)上，對(duì)于這種靠賣照片的車，只要是破舊的，車商都會(huì)翻新，因?yàn)閷?duì)于很多不太懂車的白人來(lái)說(shuō)，用處很大。舵機(jī)弦和點(diǎn)煙器上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)銹跡或沙子痕跡。初步判斷，原來(lái)的公里數(shù)至少有12萬(wàn)。

天花板接縫處沒(méi)有生銹。經(jīng)過(guò)全面測(cè)試，所有功能鍵工作狀態(tài)良好，可以正常使用。我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

今天的SLK200是改款后的入門(mén)級(jí)車型。發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率1.8T版本。 7速7G-Tronic和自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)一般，但客戶這樣做是為了靈感，而不是為了賽車，他們不太在意動(dòng)力表現(xiàn)。

水箱框架前蓋、兩個(gè)前葉片和螺絲均有拆卸痕跡；兩個(gè)大燈已更換；這車的原車主真的是正常開(kāi)車，所以要好好看看后面，看看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有損壞。

經(jīng)反復(fù)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底腳固定螺釘和氣門(mén)室蓋墊沒(méi)有拆卸痕跡；水管生產(chǎn)日期與車輛出廠日期一致，未更換過(guò)； ABS主缸生產(chǎn)日期正常，固定螺絲無(wú)擰緊痕跡。我從前撞到后，從左撞到右，沒(méi)有受重傷。

對(duì)全車機(jī)油進(jìn)行了檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油變臟，需要更換。電池沒(méi)電了，需要充電觀察；制動(dòng)液含水量嚴(yán)重超標(biāo)，需立即更換；冷卻液正常，可以繼續(xù)使用。

當(dāng)我提出要對(duì)車輛進(jìn)行路試，放到貨架上看底盤(pán)的時(shí)候，車商不耐煩的對(duì)我說(shuō)，你還真是墨跡了一個(gè)多小時(shí)了，還沒(méi)有看到狀態(tài)的車了嗎？幸運(yùn)的是，客戶來(lái)救了，說(shuō)，我讓他們過(guò)來(lái)幫我測(cè)試一下，可見(jiàn)我很有誠(chéng)意。否則，為什么要付錢給他們？與您的經(jīng)理交談并改變規(guī)則。但是車行隨便找了個(gè)步驟給我看，但是底盤(pán)密封的很好，dealer也不提供工具，所以我還是什么都看不到。我去給客戶解釋，客戶去談判。最后，路試的時(shí)候可以找個(gè)升降機(jī)看看底盤(pán)。

路試期間，出于安全考慮，不允許拍照。我簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)我的感受吧。 等紅綠燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，10萬(wàn)公里以上的車該換了估計(jì)換個(gè)機(jī)墊應(yīng)該可以解決抖動(dòng)的問(wèn)題。室內(nèi)異響較多，應(yīng)該是裝修后室內(nèi)安裝工藝不佳所致。很多地方都有縫隙，路上四面八方的異響傳到耳朵里；窗條老化，風(fēng)聲大。不過(guò)，回頭率真的很高。

路試的時(shí)候，終于找到了修理廠。這家修理廠有點(diǎn)如魚(yú)得水。上架費(fèi)100元。這里提醒一下，如果要試駕，一定要提前溝通好上架的事情。只有底盤(pán)反映出來(lái)的車況才是最真實(shí)的。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板后，底盤(pán)一目了然。

后分動(dòng)箱無(wú)漏油及拆卸痕跡；排氣管沒(méi)有拆過(guò)的痕跡，但有輕微的底部；四個(gè)避震器無(wú)漏油現(xiàn)象；后橋無(wú)拆卸痕跡；

機(jī)腳和前橋固定螺絲無(wú)拆卸痕跡；變速箱連接處無(wú)漏油及拆卸痕跡；發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油底殼無(wú)觸底、解體、漏油現(xiàn)象。

更換了四個(gè)輪胎和剎車片，后來(lái)輪胎磨損了；剎車盤(pán)雖然薄了點(diǎn)，但還是可以用的，但是一定要注意觀察。這也說(shuō)明還有更多的調(diào)整。總的來(lái)說(shuō)，底盤(pán)檢查情況已經(jīng)大大超出了我的預(yù)期，因?yàn)楫吘管圐g和公里數(shù)都擺在這里了，沒(méi)有漏油，已經(jīng)很不錯(cuò)了。

最后，我們來(lái)看看行車電腦的測(cè)試結(jié)果。后視鏡有多種故障代碼，可對(duì)后視鏡進(jìn)行功能檢測(cè)。估計(jì)是在裝修的時(shí)候插拔了后視鏡的插頭，產(chǎn)生了故障碼。如果購(gòu)買這款車，建議去4S店檢測(cè)一下。

當(dāng)檢測(cè)到這一點(diǎn)時(shí)，檢查就基本完成了。我向客戶反映了車況：全車多處顛簸；公里長(zhǎng)，內(nèi)飾整體翻新，重裝做工不好，導(dǎo)致路試異響多；但機(jī)械和結(jié)構(gòu)部分沒(méi)有重大問(wèn)題；底盤(pán)還不錯(cuò)，沒(méi)有漏電。車子的整體狀況只能用一般來(lái)形容。

客戶問(wèn)我能不能買。我說(shuō)車子沒(méi)有大問(wèn)題，沒(méi)有隱患，只是異響問(wèn)題需要后期解決；而且公里數(shù)大，需要大量的保養(yǎng)。都是錢。如果價(jià)格合適，我們可以考慮。市場(chǎng)均價(jià)在21萬(wàn)左右。我說(shuō)能砍到21萬(wàn)就做幾千元的編制也是合理的。如果價(jià)格降不下來(lái)，那我不建議買?？蛻粢灿X(jué)得是這個(gè)道理，手挽手去找車商砍價(jià)。但遺憾的是，車商的價(jià)格只能降到22萬(wàn)。最后客戶放棄了購(gòu)買這款SLK200。

我心里很清楚，車商不再降價(jià)，是因?yàn)樗麄冇X(jué)得傷外觀，調(diào)手表，問(wèn)題不大。說(shuō)實(shí)話，真的不是什么大問(wèn)題。但是22萬(wàn)的價(jià)格應(yīng)該可以選擇車況較好或者年份較新的車。一個(gè)消費(fèi)者看到問(wèn)題，車商降價(jià)底線就不賣了；反正肯定有看不到問(wèn)題的消費(fèi)者來(lái)買賣。

所以需要購(gòu)買二手車的消費(fèi)者一定要記住，二手車講的是一車一況一價(jià)，對(duì)應(yīng)的車況會(huì)有對(duì)應(yīng)的車價(jià)。他們翻新內(nèi)飾，調(diào)整手表，只是為了偽裝車況良好，提高車價(jià)，以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化，所以想買二手車的消費(fèi)者必須在摸清車況的基礎(chǔ)上再做決定。

今天的測(cè)試到此為止。我是雅蘭度，車檢的督察。如果你對(duì)自己喜歡的車或者二手車有什么疑問(wèn)，請(qǐng)搜索微信微信官方賬號(hào)“車檢”。也許我可以幫你解決。驗(yàn)車師愿意成為你最懂車的朋友！

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