車展如火如荼地進行著，已經(jīng)忙不過來，沒有收到路士健的邀請。北京新機場還在修跑道，一般晚點兩個小時。想到這次出去，本的心就崩潰了。但我還是收拾好行囊，準(zhǔn)備踏上這次試駕Luxgen新U6的旅程。

Luxgen U6作為Luxgen最暢銷的SUV車型，自推出以來就注定成為一款備受矚目的車型。此次試駕的Luxgen全新U6，是一款中期改款后的車型，更多的期待也寄托在了它身上。 2016年全國乘用車市場SUV銷量接近乘用車銷量的50%，2017年被業(yè)界視為中國SUV元年。國內(nèi)SUV市場在合資與自主陣營多年的“征戰(zhàn)”下，似乎已經(jīng)形成了“膠著”。這時候就需要一款有心的產(chǎn)品，為市場注入新的活力。 Luxgen 的新You 6 1.6 TDGI 就是這樣一款貼心的SUV。

說我心煩意亂也不為過。 J.D Power在品質(zhì)上位居細分市場前三的中型SUV，擁有與寶馬同“芯”的1.6TGDI發(fā)動機，賽道調(diào)教的底盤，以及豐富的科技配置。其產(chǎn)品不言而喻。然而，這些只是一部分，其最大的價值在于對“人”需求的精準(zhǔn)把握。

如今，85后的年輕消費者正在經(jīng)歷“從個人到家庭”的人生價值觀轉(zhuǎn)變，家庭陪伴是他們最大的訴求。全新游6 1.6TGDI正是根據(jù)這部分人的購車需求升級而來。 2720mm超長軸距和精選科技配置，帶來寬敞舒適的空間享受。內(nèi)飾的革新，1.6TGDI發(fā)動機的引入，以及大師級賽道底盤，在彰顯個人高品位的同時，又不乏時尚感和運動感。

外觀略有變化，立體感更強

第一次看到Luxgen的新U6，就被這臺豐滿立體的車吸引住了。外觀方面，保持了優(yōu)6 SUV車型極具辨識度的家族式設(shè)計。前臉采用歐式豪車六邊形橫向進氣格柵設(shè)計，搭配晶鉆LED頭尾燈，整車更具運動科技感。寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、路虎極光等豪車上流行的crossover潮流設(shè)計理念，在全新游6上也得到了傳承，不僅外觀更加搶眼，帶來0.33系數(shù)的低風(fēng)阻。

尾部變化最大的是尾燈組。車牌區(qū)域鍍鉻邊緣加入一體式燈帶設(shè)計，搭配LED光源，更有質(zhì)感。 Luxgen品牌的LUXGEN英文字母排列在最后，頗有沃爾沃的“北歐風(fēng)味”。

大屏加持，動力十足

內(nèi)飾部分，全新優(yōu)6 1.6 TGDI擁有2720mm的超大軸距，在同級車中無可比擬。尊貴的蝴蝶式包覆式頭枕和奢華的寶格麗風(fēng)格編織真皮座椅設(shè)計，將寬敞、舒適和時尚延伸至全新優(yōu)6 1.6 TGDI。每個維度6 個模型。同時，在內(nèi)飾中控臺、副駕座椅、門板等部位大量采用了豪華車中精致的縫線設(shè)計。此外，中控臺扶手處配有高檔碳纖維裝飾板和冰藍色氛圍燈。大大提升了全新游6整體內(nèi)飾的質(zhì)感。

與寶馬同心

熟悉Luxgen的人都知道，Luxgen是基于track開發(fā)的。作為一款緊湊型SUV，它需要基于賽道進行研發(fā)。老實說，一開始我是不相信的。 “大師級培養(yǎng)”和“賽道養(yǎng)成”是Luxgen獨有的基因，全新游6繼承了前輩的優(yōu)良傳統(tǒng)。經(jīng)過嚴(yán)格調(diào)教，Luxgen全新優(yōu)6搭配PSA與BMW聯(lián)合研發(fā)的1.6TGDI發(fā)動機，再次超出預(yù)期。

Luxgen的新U6提供1.6T和1.8T兩種動力組合。其中，1.6T發(fā)動機由PSA與寶馬集團聯(lián)合開發(fā)，并在雪鐵龍308、408等車型上成功實踐。我們帶來了很多驚喜。 123kW的最大功率和245Nm的最大扭矩，在6速AISIN變速箱的加持下，起步時的加速響應(yīng)很犀利，中高速時比較柔和。這樣的表現(xiàn)與新游6產(chǎn)品整體表現(xiàn)所體現(xiàn)的城市適用性是一致的。

在景區(qū)道路試駕過程中，充分感受到了這臺發(fā)動機充沛的動力和優(yōu)于同級別其他車型的操控性能。加速不拖泥帶水，深踩油門，變速箱能智能判斷駕駛者意圖，連續(xù)降檔1-2檔，轉(zhuǎn)速突破4500rpm，車子如離弦之箭怒吼著沖出。說實話，1.6T發(fā)動機的轟鳴聲還是挺好聽的，沒有干癟的感覺，總感覺還有動力可以壓榨。

全新優(yōu)6 1.6 TGDI的底盤經(jīng)過嚴(yán)格的賽道調(diào)教，相比普通SUV更具運動感和舒適感。本次試駕活動，Luxgen根據(jù)CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽場地規(guī)格安排。要知道，比賽場地是考驗車輛整體操控性、動力性和燃油經(jīng)濟性的最佳場所。在整個測試過程中，更讓人驚喜的是，車輛在加速、急停、連續(xù)高速過彎等測試項目中的表現(xiàn)非常令人滿意。四輪抓地力非常強，尤其是過彎性能，是其他同級SUV所沒有的。

習(xí)慣在車流中行駛的我，這臺全新的優(yōu)6確實不盡如人意，受限于車高，來回行駛時會讓人感覺車身劇烈晃動，這也是個飛躍藥膏。駕乘舒適性是立訊君新優(yōu)6最大的特點，全程沒有顛簸，始終很平順，就像坐在大沙發(fā)上一樣。

在山路試駕過程中，每一個彎道，橫向支撐都很給力，反饋也恰到好處。應(yīng)該說這臺車沒有辜負“賽道研發(fā)”的功夫。

此外，大家關(guān)心的油耗問題，在全新的優(yōu)61.6 TGDI車型上也得到了改善。在這次城市、郊區(qū)、高速近150公里的測試中，其他媒體老師測試的百公里油耗為6.9L，喜歡大腳加速的感覺，所以基本把這車給虐了道路。發(fā)動機，不過跑分數(shù)據(jù)還是很滿意的，百公里油耗7.1L。

智能安防，更懂你

因為今天的主角是納智捷，那么就必須得說一說智能。全新優(yōu)6 1.6 TGDI搭載的12寸高清智慧觸控屏，可根據(jù)駕駛者需求分屏顯示，配合Think+3.0車載互聯(lián)多媒體系統(tǒng)能夠完美實現(xiàn)與智能手機無縫連結(jié)，極簡化的按鍵，彰顯出智慧+與豪華+的雙乘效果。同時，納智捷還與百度合作，在車技中加入百度云car life生活信息系統(tǒng)，通過WIFI或USB并藍牙連接手機后，可在駕駛過程中隨時通過語音交互完成導(dǎo)航、音樂、電話等操作以及獲取停車、加油、保養(yǎng)等車后服務(wù)資訊。

而在安全方面，全新優(yōu)6 1.6 TGDI配備了如 Eagle View+環(huán)景影像系統(tǒng)、 Side view+車側(cè)安全影像輔助系統(tǒng)等一系列先進的智慧科技，對于乘客安全的保護已經(jīng)從如何減少事故損傷到如何實現(xiàn)預(yù)防事故發(fā)生。在納智捷特別安排的“盲駕”體驗區(qū)，即便四周視野全部被遮擋，依然可以憑借智能安全系統(tǒng)投射到12寸中控屏上的各項路面情況，鎮(zhèn)定自若的掌控方向。

結(jié)語

不可否認，全新改款后的納智捷優(yōu)6 1.6 TGDI確實有很多令人驚喜的地方，除了外觀內(nèi)飾更加具有品位之外，全新發(fā)動機在保證強勁動力的同時也帶來了更低的油耗。而更令人印象深刻的“盲駕”不僅體現(xiàn)出納智捷的“智慧”，而且也讓我們看到了納智捷在智能安全系統(tǒng)方面做出的實實在在的事情。納智捷 全新優(yōu)61.6 TGDI即將于上海車展正式上市，并將首次挑戰(zhàn)CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽，讓我們共同期待全新優(yōu)6的時尚蛻變。