10-15萬(wàn)后驅(qū)的車有很多，比如菱智PLUS，無(wú)界PRO，王牌M7，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

零跑C11 參考價(jià)：14.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

零跑C11在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬(wàn)元到23.98萬(wàn)元。零跑C11采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4750/1905/1675mm，軸距是2930mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

寶駿KiWi EV 參考價(jià)：7.78萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(12條)

寶駿KiWi EV在售車型的價(jià)格范圍為7.78萬(wàn)元到10.28萬(wàn)元。寶駿KiWi EV的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配家族式的中網(wǎng)，讓前臉造型很簡(jiǎn)約。大燈采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔大方，符合大眾審美。長(zhǎng)寬高是2894/1655/1595mm，軸距是2020mm，車側(cè)采用小巧的造型設(shè)計(jì)，靈活的造型使其看起來(lái)精致無(wú)比。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。配備了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

零跑C01 參考價(jià)：14.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

零跑C01在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬(wàn)元到28.68萬(wàn)元。零跑C01的配備了不可開(kāi)啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G10 參考價(jià)：11.78萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價(jià)格范圍為11.78萬(wàn)元到18.78萬(wàn)元。上汽大通MAXUS G10的長(zhǎng)寬高為5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。往后來(lái)看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

菱智PLUS 參考價(jià)：9.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(27條)

菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬(wàn)元到15.19萬(wàn)元。菱智PLUS的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。長(zhǎng)寬高是5140/1920/1930mm，軸距是3198mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。

王牌M7 參考價(jià)：5.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬(wàn)元到13.98萬(wàn)元。

瑞風(fēng)M4 參考價(jià)：10.58萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(150條)

瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。瑞風(fēng)M4的往后來(lái)看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。長(zhǎng)寬高是5200/1890/1980mm，軸距是3080mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬(wàn)元到26.99萬(wàn)元。風(fēng)行M7的前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴，時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。長(zhǎng)寬高是5170/1920/1930mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。往后來(lái)看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。

風(fēng)光E380 參考價(jià)：14.48萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

風(fēng)光E380在售車型的價(jià)格范圍為14.48萬(wàn)元到15.98萬(wàn)元。

無(wú)界PRO 參考價(jià)：8.49萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

無(wú)界PRO在售車型的價(jià)格范圍為8.49萬(wàn)元到11.09萬(wàn)元。無(wú)界PRO的標(biāo)配了不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。前后懸架均為麥弗遜式獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）