傲虎,傲虎是什么車
傲虎是一款集轎車、SUV、MPV元素于一體的多功能車。新款傲虎的尺寸有所增加,軸距達(dá)到2745毫米,比老款加長了75毫米之多。因此,車內(nèi)空間必然會(huì)大幅增加,從而增強(qiáng)了這款車的實(shí)用性,也進(jìn)一步體現(xiàn)了跨界多功能的特點(diǎn)。杠桿作用!性能超過百萬美元的越野車和SUV。駕乘體驗(yàn)很好,信心滿滿,車隨心而行,冰雪泥水無一不在乎。雖然是30多萬,但一旦握住傲虎的方向盤,豪邁之氣就撲面而來,如猛虎出林,威風(fēng)四射,所向披靡!僅供參考,請?jiān)O(shè)為最佳答案
2,斯巴魯傲虎和森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有什么區(qū)別該如何選擇呢
這兩款車是斯巴魯汽車的主銷車型。應(yīng)該說這兩款車都采用了斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù),尤其是水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和對稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。全系標(biāo)配,最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)也應(yīng)用在兩款車的高配車型上;變速箱均采用CVT無級變速器。因此,無論是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱還是核心技術(shù),兩款車都基本相同。在定位上,傲虎目前是斯巴魯?shù)钠炫濻UV車型,森林人是緊湊型車型。傲虎的平臺(tái)源自三廂版Legacy的平臺(tái),底盤調(diào)校偏向三廂版。底盤、內(nèi)飾、隔音的舒適性都優(yōu)于森林人; Forester平臺(tái)源自翼豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),更側(cè)重于爬山和涉水,路況較差,需要越野通過性的道路。至于哪個(gè)更好,還是要看你側(cè)重于哪個(gè)方面,哪個(gè)方面更適合你。價(jià)格方面,同款2.5L車型,傲虎:27萬-31萬,森林人:25萬-28萬,相差3萬以內(nèi),主要是內(nèi)部電子電器配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的差異。當(dāng)然,目前國產(chǎn)版的森林人已經(jīng)取消了2.5排量,只剩下2.0自吸和混合動(dòng)力版本。車身尺寸:傲虎:4835*1840*1673 軸距:2745mm 底盤高度:213mm 森林人:4620*1810*1735 軸距:2640mm 底盤高度:220mm 比森林人低,由于車身長度,接近角和離去角會(huì)比Forester小,所以Forester在越野通過性方面比Outback好。綜合以上幾點(diǎn),我覺得這兩款車哪個(gè)更好呢?還是要看你更適合什么車。如果喜歡輕度越野,跑山路,追求通過性和脫困能力,那么森林人更好;如果你喜歡長途旅行,對空間和舒適度有要求,那Outback Better~!
3,傲虎怎么樣
另外,車輛密封性非常好!這次去塞罕壩是開著rav4的。兩天后,門封內(nèi)側(cè)鋪上了一層細(xì)黃的沙子,但內(nèi)陸也一如既往的干凈。對不起,我沒有把它與其他車進(jìn)行比較。我相信會(huì)有很多車可以達(dá)到同樣的效果。原諒我的無知,我很知足。怎么說呢。豪華版,30萬元的凈價(jià),2.5排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),167匹的馬力,日常使用應(yīng)該是夠用了。內(nèi)部裝修時(shí)尚大方,空間也很大。但是油耗相對較高。 30萬元,原裝進(jìn)口日系車。關(guān)鍵看你喜不喜歡這種風(fēng)格。價(jià)格很高。但是四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)力和抓地力一定是令人滿意的。
4,斯巴魯傲虎有什么優(yōu)點(diǎn)和不足值得購買嗎
1、首先說一下傲虎的優(yōu)勢。作為斯巴魯汽車目前在售的旗艦車型,傲虎還是有很多值得一提的優(yōu)點(diǎn)。 1、整車進(jìn)口,質(zhì)量有保障,質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性好,故障率低。畢竟是全球產(chǎn)品,質(zhì)量還是有保證的。主力配置,豪華版及以上標(biāo)配智能鷹眼駕駛輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車功能、自動(dòng)跟車、意外油門踏板保護(hù)系統(tǒng)、跑偏提醒、全速自適應(yīng)巡航等功能。日常例行保養(yǎng)、換油、工時(shí)在4S店不到800元。 2、搭載水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)和左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)兩大核心技術(shù),傲虎擁有良好的行駛穩(wěn)定性、安全性、操控穩(wěn)定性和出色的脫困越野能力。它在價(jià)格模型中確實(shí)是獨(dú)一無二的。難能可貴的是,這兩項(xiàng)核心技術(shù)是斯巴魯所有車型的標(biāo)配。 3.傲虎的平臺(tái)源自力獅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車,底盤調(diào)整偏向轎車。乘坐舒適性不錯(cuò),隔音和噪音也比同品牌的森林人好。燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。作為一款四驅(qū)車,它比普通SUV車型更省油。 4、傲虎的車型更偏向于跨界旅行SUV,全時(shí)四驅(qū),車長4.82米,離地間隙接近22cm,車身寬大修長,兼顧了轎車和SUV的特點(diǎn);高底盤,大空間,舒適良好的性能和突出的燃油經(jīng)濟(jì)性,是一款可以滿足您各種需求的多功能旅行車。 2、劣勢:斯巴魯品牌國內(nèi)知名度低,市場號召力小,庫存低,維修網(wǎng)點(diǎn)少。這確實(shí)是事實(shí)。還存在車漆薄、配件周期長等問題。 3、至于值不值得買?我覺得還是要根據(jù)自己的需求來分析。首先,你的購車預(yù)算是多少?是剛剛好還是預(yù)算很多?如果你有更大的預(yù)算,你可以選擇更好的車。其次,對品牌、合資有什么要求嗎?還是進(jìn)口?小品牌還是大品牌?從心理需求來看,你更看重車輛的性能,車輛的質(zhì)量還是面子的東西等等。所以我只能這樣說:在與傲虎同級別、相近價(jià)位的車型中,傲虎是一款值得推薦的車型。
5,有創(chuàng)意霸氣的簡短隊(duì)名有哪些
1、鬼冢二隊(duì)、天魔君三隊(duì)、神界一隊(duì)、內(nèi)陸五隊(duì)、龍游八荒六隊(duì)、噬血七隊(duì)、殘劍八隊(duì)、寒魅九隊(duì)、仙界十隊(duì)、森野十一隊(duì)、雪兒聯(lián)盟12隊(duì)、御衛(wèi)隊(duì)13隊(duì)、幻夜隊(duì)14隊(duì)、星辰隊(duì)15隊(duì)、古城隊(duì)16隊(duì)、龍頭隊(duì)17隊(duì)、夢之隊(duì)18隊(duì)、龍吟隊(duì)19隊(duì)、神族隊(duì)20隊(duì)、無敵隊(duì)21隊(duì)、秋明隊(duì)22隊(duì)旗艦23、楚澈24、黑暗25、龍箭26、先鋒27、上游28、遁魂29、寒潮30、黎明31、毀滅者32、風(fēng)云(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)33、全能朋友34隊(duì)、龍城玄隊(duì)35隊(duì)、魂影隊(duì)36隊(duì)、暗影隊(duì)37隊(duì)、不朽隊(duì)38隊(duì)、風(fēng)玄夢之隊(duì)39隊(duì)、死亡突擊隊(duì)40隊(duì)、幻影(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)突擊隊(duì)
6,斯巴魯傲虎的性能怎么樣性價(jià)比高嗎 傲虎的性價(jià)比是很高的了,高底盤和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是很多人比較看好的一點(diǎn),因?yàn)檫@樣SUV車在野外具有更強(qiáng)的通過能力。這款車我兩個(gè)月前剛剛開回家。簡單說,它具備了旅行車的基本條件,比如空間很寬敞,座位設(shè)計(jì)合理,后備箱存放空間大,爬坡動(dòng)力強(qiáng)等。另外,它的GPS導(dǎo)航功能,對于我這種路癡非常給力。而傲虎所搭載的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)在駕駛時(shí)候給我的直觀感受是穩(wěn)定性,抓地非常牢固,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下操控也很自如。綜合來講傲虎性價(jià)比很高,是值得買的一款車。傲虎在斯巴魯系列2.5的單凸是最落后的發(fā)動(dòng)機(jī)了,幾年前的老發(fā)動(dòng)機(jī),沒改變過,比日本本土銷售的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)落后好幾年,起步加速不太夠力,如果不嫌棄發(fā)動(dòng)機(jī)不夠先進(jìn)的,稍微不夠力起步的缺點(diǎn),傲虎2.5還可以接受(同價(jià)位車),如果不缺錢,直接上3.6的傲虎。
7,斯巴魯傲虎怎么樣 水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)+左右對稱的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。2.5和3.6兩個(gè)排量,非常不錯(cuò)的進(jìn)口車,個(gè)人感覺不錯(cuò),我剛上手2.5的白虎,真的很省油。百公里10升油。此車真的不錯(cuò),就是價(jià)格有點(diǎn)貴不論是操控、性能、空間、安全,在同級車中都屬一流。旺卡個(gè)人二手車網(wǎng),專業(yè)個(gè)人二手車交易,真正實(shí)現(xiàn)無中介、無差價(jià)。 專業(yè)工程師免費(fèi)評估怎么說呢.豪華版,30萬的凈車價(jià),2.5的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),167匹的馬力應(yīng)該是足夠日常使用了.內(nèi)飾時(shí)尚大方,空間也大.不過油耗較高.30萬,原裝進(jìn)口日系車.關(guān)鍵看樓主你是否喜歡這款式.價(jià)格偏高.但是四驅(qū)的推動(dòng)力和抓地感肯定讓人滿意. 從易車答疑上copy過來的 希望對你有幫助??!怎么說呢.豪華版,30萬的凈車價(jià),2.5的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),167匹的馬力應(yīng)該是足夠日常使用了.內(nèi)飾時(shí)尚大方,空間也大.不過油耗較高.30萬,原裝進(jìn)口日系車.關(guān)鍵看樓主你是否喜歡這款式.價(jià)格偏高.但是四驅(qū)的推動(dòng)力和抓地感肯定讓人滿意.
8,比亞迪有全進(jìn)口的汽車高手幫我解析一下呵呵 LZ你好。 首先 BYD是國產(chǎn)品牌。他是不做進(jìn)口車的。 只有F3 它的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本原裝進(jìn)口的。 我想你父親是被人誤導(dǎo)了。 建議 如果說真的想花27萬, 本人建議 買歐美系列的。 新君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 新君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 都很好。 我不是賣車的。 我自己開的就是新君越。 感覺很好。 你可以選擇性的參考下。 記住。BYD 是國產(chǎn)品牌 什么全進(jìn)口 糊弄人的!我就是比亞迪股份有限公司的在職員工!我們公司二十萬員工,有一萬人都買了本公司的車,質(zhì)量可不敢恭維!但其價(jià)格卻滿誘人的!二十多萬的比亞迪轎車算的上最高檔的了!也是最新自主研發(fā)的!至于你說比亞迪的進(jìn)口汽車,我還沒聽說過,它自己就是做汽車的,還需要進(jìn)口別人的車么?拿二十多萬買比亞迪的車,還不如買個(gè)面包車!日系車也不行。。BYD在國產(chǎn)中不算好2010年,奇瑞成為我國首個(gè)完全掌握底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車企業(yè)cpu: i5 2320, 主板:華碩p8z68-v lx b3,顯卡:華碩engtx560 ti dcii top/2di/1gd5,內(nèi)存:金士頓ddr3/1333/4gx2,硬盤西數(shù)藍(lán)盤500g,機(jī)箱:酷冷毀滅者,光驅(qū):華碩。
9,斯巴魯傲虎是一款什么樣的車有多好 力獅旅行版 提升底盤后的跨界車 就是傲虎在日本官網(wǎng)還是歸在力獅車系 屬于力獅衍生車型legacy / legacy touringwagon/ legacy outback配備比較有特色的 水平對置發(fā)動(dòng)機(jī) 和左右對稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)空間比同級的轎車旅行版大 (A4 allroad/ volvo V60 /奔馳C旅/英速亞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))B級轎車級別的軸距,后排座位 空間比緊湊級SUV寬敞不少(途觀 CRV RAV4等)比B級轎車后排頭部空間好一些離地間隙213mm 略高于緊湊級SUV (途觀 CRV 等)比森林人 220mm少一點(diǎn) 無極變速 比較平順 加速不快 10秒的樣子(2.5i)相對還算省油 我的11款傲虎 33000KM 平均8.9操控性不錯(cuò) 指向性很好 斯巴魯?shù)陌踩砸矝]的說下面說說不足 懸掛略硬 不夠舒服 隔音不好 輪胎很耐磨 相對的胎噪也很響 跑快了車?yán)锖艹硟?nèi)飾一般般 中控臺(tái)硬塑料多 也缺乏日系應(yīng)有的精致 縫隙不均勻,真皮座椅 還算舒服 皮質(zhì)一般2.5傲虎 性價(jià)比還可以 3.6的除了 價(jià)格沒競爭力 內(nèi)飾太弱外 動(dòng)力真的很不錯(cuò)斯巴魯可以說是國內(nèi)市場中一個(gè)較為小眾的進(jìn)口品牌,而傲虎(進(jìn)口)作為其旗下的一款suv,雖然有著強(qiáng)大的越野能力、出色的操控性能以及強(qiáng)勁的動(dòng)力,外觀及空間方面也不錯(cuò),但是其知名度卻較低,加上較高的售價(jià),在國內(nèi)的市場表現(xiàn)并不好。2010年4月份全新上市的傲虎銷量有所提升。第一次聽到有人說傲虎不是全天四驅(qū)。斯巴魯所有車系(除BRZ以外)哪款車不是全時(shí)四驅(qū)的啊。。斯巴魯傲虎,新款只有2.5跟3.6排量的。不過平時(shí)開2.5的足夠了。如果對動(dòng)力要求高就買3.6的。水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)加上斯巴魯?shù)目醇冶绢I(lǐng)全時(shí)四驅(qū)。操控絕對沒的說。。樓主有機(jī)會(huì)去4s店試一試就知道了。
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