又是CVT!全新英菲尼迪轎跑SUV曝光!
目前,二線豪華車的機會很大,并不是都能發(fā)展的很好。就像前陣子在國內(nèi)上市的本田謳歌,實在是沒有存在感。日產(chǎn)旗下的英菲尼迪相對好一些,但是因為變速箱的問題,也被打了一波,產(chǎn)品力不算一流。不過,日產(chǎn)對于中國人在國內(nèi)市場的一言一行非常在行,近期表示將加快新車在國內(nèi)市場的布局。近日,一款全新轎跑SUV車型QX55曝光。這款車有望在本月底正式亮相。
從數(shù)字上看,QX55的定位介于QX60和QX50之間,就像Q6介于Q7和Q5之間一樣。按照汽車市場慣例,定位卡在中間的車型都是定位運動型,主打細(xì)分市場。定位轎跑SUV的英菲尼迪QX55也是如此??臻g方面,長寬高分別為4732/1903/1619毫米,軸距為2800毫米。與同級別的寶馬X4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相比,小了一圈,在尺寸上完勝二線豪車。一級車還是很少見的。這個模型其實可以稍微大一點,數(shù)據(jù)對比比較好。
這款車的外觀與新款QX50的格柵燈類似,只是格柵更寬,車頂做了經(jīng)典的跨界造型處理,并且換裝了運動輪轂。沒有其他變化。論辨識度,有點平庸。作為跨界車型,個人感覺不如比亞迪海豹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)近期的設(shè)計驚艷。內(nèi)飾方面,延續(xù)了QX50的布局,上下雙屏的中控臺很新穎,但視覺上還是比較普通,質(zhì)感不是很精致。
總而言之,這款新車的內(nèi)飾和外觀設(shè)計并沒有全新一代車型那種驚艷的感覺。日產(chǎn)雖然口頭表示會加大力度,但并未充分體現(xiàn)。從動力上也可以看出,作為一款跨界車型,性能非常重要。與常規(guī)型號相比,它至少要強大一點點。壓縮比發(fā)動機和四輪驅(qū)動技術(shù)再現(xiàn)了天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的美妙動力組合。
對于熟悉日產(chǎn)的車主來說,這樣的配置確實符合日產(chǎn)的個性。不過對于車主,尤其是豪車的觀眾來說,這臺CVT變速箱恐怕還是不夠用。而參考QX50和QX60的售價,乞丐版QX55可能會維持在36萬左右,其實和寶馬X4已經(jīng)很接近了。真的很意外,盡管是那么的普通,這臺車竟然可以如此自信,甚至還有點驕傲。不知道能不能把這份自信感染給主人。您對日產(chǎn)CVT 豪華車的未來有何看法?
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