趁著周末，一個安徽朋友來看我，說要把他的凱越賣給我。就在他們想給兒媳婦買輛推車的時候，他們打聽了凱越的事。他說，這款凱越是低端自動擋。 2014年11月領牌，可以49800賣給我。對這個價格了解不多，上網查了一下，發(fā)現市場價在4.57萬到5.37萬元之間。朋友給我的價格雖然不是很低，但是也不高，也比較合適。

大多數美國汽車的油耗都比較高。有點擔心這車的油費讓我買不起，但朋友說凱越原是韓國大宇的車，油耗沒有美國傳統(tǒng)車貴，而且普通家庭的油耗也是可以接受的。我買二手車最大的擔心是經常拋錨。我也告訴我的朋友，這個問題是真實的。朋友說這車的可靠性不比同級別的捷達差。他還跟我說，這車挺大的，就算出點小毛病，保養(yǎng)起來也很方便，也很便宜。聽了朋友說的，覺得這車整體的實用性也很好，就直接買了這車開了幾天。我對這輛車也有一些感受，聽我慢慢說。

這一代凱越的外觀雖然出現在十多年前，但放在現在感覺并不落伍。車漆保養(yǎng)得很好，讓很多人以為這是剛買的新車。豎式進氣格柵采用鍍鉻裝飾，也帶來了更加年輕化的視覺效果。結合兩側狹長的前大燈組，前臉的視覺感更加大氣。

四幅式方向盤看起來確實有些老氣，但是雙管式儀表盤和銀色飾條的拼接讓這款車運動氣息濃厚，也讓這款車看起來不那么單調。

1.5L+6AT的動力總成實際駕駛感受并不是很好。在城市間行駛還是很不錯的，只是在中后期加速過程中感覺車子有些無力。

總的來說，這款別克凱越的性價比還是非常高的，4.98萬的起步價。畢竟這臺車在市場上的流通率還是很不錯的，就算以后賣了也輕松，不會損失太多。