賽歐新車(chē)價(jià)格多少 第一代賽歐新車(chē)價(jià)
像我們以前花10萬(wàn)多買(mǎi)的車(chē),現(xiàn)在大部分車(chē)都降價(jià)了,1萬(wàn)到2萬(wàn)不等,而且都是合資車(chē)。這莫名的給國(guó)產(chǎn)車(chē)帶來(lái)了很大的壓力,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)的賣(mài)點(diǎn)就是價(jià)格。這一次,一切都減去好處。
其實(shí)面對(duì)這種情況,我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)也從來(lái)沒(méi)有畏懼過(guò)。不就是降價(jià)嗎?并不是說(shuō)我們買(mǎi)不起。因此,目前國(guó)內(nèi)不少主要品牌都在打降價(jià)促銷(xiāo)戰(zhàn),比如吉利汽車(chē)和長(zhǎng)安汽車(chē),近期紛紛降價(jià)抵銷(xiāo)。
不過(guò),小編今天要說(shuō)的并不是這些車(chē)型。今天要說(shuō)的是一款冷門(mén)車(chē)型,合資品牌的美國(guó)雪佛蘭。說(shuō)美國(guó)車(chē)真的很可惜。近兩年在國(guó)內(nèi)基本見(jiàn)不到了,主要是美系車(chē)的風(fēng)格不被大眾喜歡。
不,美國(guó)汽車(chē)現(xiàn)在面臨大量積壓,尤其是賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。現(xiàn)在這輛車(chē)已經(jīng)停產(chǎn)很久了,但是還有大量積壓沒(méi)有銷(xiāo)售出去。不少經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)奈降價(jià)?,F(xiàn)在這款車(chē)的起售價(jià)已經(jīng)降到了21000,在這個(gè)價(jià)位還是很香的,而這恰好是一個(gè)降價(jià)的機(jī)會(huì)。小編就給大家說(shuō)一說(shuō)這款車(chē)表現(xiàn)力的方方面面。
首先,這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)始終如一。眾所周知,它的外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有表現(xiàn)出特別廉價(jià)的感覺(jué)。相反,如果撇開(kāi)價(jià)格不談,這臺(tái)車(chē)還是會(huì)給我們非常漂亮的外觀。
該車(chē)前臉的設(shè)計(jì)頗具現(xiàn)代感,前臉的辨識(shí)度相當(dāng)高。車(chē)頭燈的設(shè)計(jì)依舊占據(jù)了前臉的一部分,但是光源都是鹵素?zé)?。畢竟,汽?chē)的價(jià)格在哪里?所以這款車(chē)的大燈并沒(méi)有現(xiàn)在的車(chē)那么出眾。
然后是汽車(chē)的內(nèi)飾。走進(jìn)去,第一眼就會(huì)覺(jué)得是美系車(chē),具有濃郁的歐美風(fēng)。車(chē)內(nèi)整體布局還是很簡(jiǎn)潔的。從圖片中我們可以觀察到,這款車(chē)的中控幾乎全是塑料材質(zhì)。不過(guò)由于做工精細(xì),這款車(chē)的中控給人的感覺(jué)并不廉價(jià)。
方向盤(pán)采用了多功能方向盤(pán),這個(gè)配置基本都是10萬(wàn)元以上的車(chē)型。由此可見(jiàn)雪佛蘭的誠(chéng)意。
最后就是這款車(chē)的動(dòng)力了。動(dòng)力不是很強(qiáng),喜歡強(qiáng)動(dòng)力的人不太適合這臺(tái)車(chē)。這動(dòng)力最多只能當(dāng)家用車(chē)用,百公里油耗才25毛錢(qián),還是很經(jīng)濟(jì)的。你知道人們喜歡美國(guó)車(chē)嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
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