大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是中型車市場的老牌勁旅。大眾帕薩特憑借出色的空氣表現(xiàn)、沉穩(wěn)的商務(wù)作風(fēng)、成熟穩(wěn)重的三件套，在市場上一直受到消費者的青睞。帕薩特去年剛剛完成了中期改款。中期改款后的帕薩特還值得買嗎？優(yōu)缺點都有什么？接下來，我們一起來聊聊。

優(yōu)勢

寬敞的空房間保持原樣。

帕薩特的車身尺寸為494818361469mm，軸距為2871mm。從實際乘坐體驗來看，無論是頭部空間還是腿部空間都很給力，后排腿部可以傾斜，這點還是值得肯定的。

內(nèi)飾的科技感有了明顯的提升。

與大家印象中的“大眾”相比，全新帕薩特在科技感上的提升可以說是非常明顯的。全液晶儀表盤+懸浮式中控屏，整車系統(tǒng)界面簡潔明了。此外還有L2級自動駕駛輔助，配置相當給力。

堅固的底盤

這是德系中型車帕薩特一貫的優(yōu)勢，中期改款的帕薩特依然保持著這一優(yōu)勢。整車調(diào)校以舒適為主，底盤扎實，隔振效果好。過溝過坎時，沒有多余的反彈。

智能變速箱，換檔。

這臺雙離合變速箱換擋比較主動，切換到運動模式的時候感覺比較明顯。換到M檔時，低速起步，深踩油門。儀表盤會提示換檔（直接從1檔換到3檔），變速箱會跳檔。這是一個很好的體驗。至于變速箱的頓挫，我沒認真關(guān)注過，個人感覺不是很明顯。

不滿意的地方

星空版太霸道了。

帕薩特一直定位為業(yè)務(wù)成熟的中型車。星空版的前臉“太用力”，有點過于前衛(wèi)和激進，并不是所有人都會喜歡。好在全新帕薩特提供了雙外觀選擇，兩種風(fēng)格都很好地照顧了不同消費者的口味。

后平臺有更高的凸起。

的確，帕薩特表現(xiàn)不錯，只是后排中間的平臺凸起比較明顯，同時坐三個人可能會比較吃力。

其他問題

自中保研事件后，帕薩特在網(wǎng)絡(luò)上“走紅”，不少網(wǎng)友紛紛吐槽帕薩特的質(zhì)量和安全問題。不過后來經(jīng)過復(fù)測，帕薩特的表現(xiàn)還是很不錯的，質(zhì)量問題還是有保障的。

總結(jié)

總體來說，帕薩特是一款實力比較均衡的合資B級車。它可能沒有非常驚艷的亮點，但也沒有明顯的短板。帕薩特目前的優(yōu)惠也相當可觀。算上優(yōu)惠，價格還是比日系B級車便宜不少。如果不知道買什么合資B級車，買它是萬無一失的選擇。