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配置升級,駕駛方式簡單!品質(zhì)出眾,收獲18萬車主好評!

2023-06-20 15:50:39 作者:蔡金盛
有句話叫娶媳婦,就是娶妻生子。那么,買車呢?對于普通人來說,什么樣的車適合買?小編認(rèn)為買車一定要買性價(jià)比高的車!

所謂高性價(jià)比,一般是指顏值高、配置全、物美價(jià)廉。有人會說,這么高性價(jià)比的車好難找?。科鋵?shí)難度并不難,只要細(xì)心找,自然就會找到!今天給大家介紹一個(gè)

后臺經(jīng)常有讀者問這車怎么樣? CS55。

今年9月,長安全新CS55正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)8.49萬-13.39萬元。作為年度改款車型,新車在外觀和內(nèi)飾方面變化不大,與老款車型基本保持一致。最大的變化是更換了最新款的進(jìn)氣格柵。點(diǎn)陣設(shè)計(jì)與兩側(cè)大燈相連,拉長了整車的視覺寬度。與過于硬朗的風(fēng)格相比,新款CS55多了幾分靈動和時(shí)尚。同時(shí),原本位于格柵中央的“CHANGAN”文字LOGO變更為長安汽車的形象LOGO。

那么,全新CS55具體有哪些變化和升級呢?讓我們一一揭秘。

配置升級,驅(qū)動方式簡單!

中國消費(fèi)者在買車時(shí)往往對配置要求很高,這也是國內(nèi)家庭消費(fèi)者的普遍特征。因?yàn)榕渲貌粌H是衡量性價(jià)比的標(biāo)桿,更能為行車帶來更多便利。因此,無論是轎車還是轎車SUV,無論是年輕用戶還是家庭消費(fèi)者,沒有搶眼的配置確實(shí)很難打動中國用戶。

長安CS55上市后,一直給人一種物超所值的感覺。作為年度改款車型,此次全新CS55在配置上進(jìn)行了大幅升級。比如全系標(biāo)配懸浮式8英寸中控觸摸屏,配備長安新版in Call,支持百度智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)CareLife,音樂、實(shí)時(shí)導(dǎo)航甚至語音控制都可以。在線播放。此外,不少年輕消費(fèi)者青睞的配置也出現(xiàn)在新的配置中。 CS全液晶儀表盤、全景電動天窗等55個(gè)車身部件亮相,F(xiàn)orest Air空氣凈化系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動、座椅加熱、360度智能全景影像系統(tǒng)等,都能帶來消費(fèi)者更舒適的汽車生活。

除了豐富的舒適性配置,全新CS55還標(biāo)配了大陸全新ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS剎車防抱死制動系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助、HDC陡坡緩降功能。此外,全新CS55還非常有誠意地配備了預(yù)警輔助制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持等20余項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù),大大提升了日常行車的安全性。要知道,如果是合資品牌,想要集齊上述配置,沒有30萬還真不行。

不過,全新CS55最亮眼的配置還是開啟了IACC集成自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。 IACC自適應(yīng)巡航后,全液晶儀表盤會在屏幕上顯示車輛、限速、標(biāo)線等道路信息,重構(gòu)當(dāng)前駕駛環(huán)境。測量表明,該系統(tǒng)可以區(qū)分卡車和汽車,并顯示不同的圖標(biāo)。此外,系統(tǒng)還會在車輛全方位快速靠近時(shí)進(jìn)行畫面提醒。

此外,這套IACC一體化自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的巡航速度設(shè)定范圍為30-130km/h,工作速度范圍為0-130km/h。以低于60km/h的速度行駛時(shí),即使沒有車道線,也能跟隨前方目標(biāo)車,橫向移動實(shí)現(xiàn)跟隨。有了這個(gè)功能,無論是高速行駛,還是擁堵停車的城市,都可以大大減輕駕駛員的工作量,讓駕駛變得更簡單、更安全。

卓越品質(zhì),獲得18萬車主好評!

談到性價(jià)比,還需要評估車輛質(zhì)量。值得一提的是,CS55剛剛獲得J.D.Power 2018新車質(zhì)量研究(IQS)緊湊型SUV第一名、2018中國汽車質(zhì)量論壇和緊湊型轎車用戶滿意度評價(jià)SUV第一名兩項(xiàng)大獎(jiǎng),它們不僅體現(xiàn)車主的口碑,也與汽車的質(zhì)量息息相關(guān)。

對產(chǎn)品質(zhì)量的重視也讓長安汽車受益。 2017年2月,全球知名市場研究咨詢機(jī)構(gòu)對數(shù)萬份樣本進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果顯示,長安汽車是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的提供者,高于行業(yè)平均水平5.8%;投訴占比方面,長安汽車以0.77分排名第一,對合資和進(jìn)口品牌形成壓力,成為投訴占比最低的汽車品牌。

此外,長安CS55在研發(fā)過程中還經(jīng)歷了高海拔、高塵、極寒、酷熱、風(fēng)洞等惡劣環(huán)境的耐久性測試。 24個(gè)月道路試駕驗(yàn)證已超過120萬公里;在整車、匹配、系統(tǒng)、零部件等方面進(jìn)行了4500余次測試。經(jīng)過充分驗(yàn)證,品質(zhì)自然更受用戶好評。值得注意的是,長安CS在9月55日的銷量為14749輛,其中大部分是新上市的CS55,這也說明車主對于全新CS55的性價(jià)比非常認(rèn)可。

寫在最后

總結(jié)

總的來說,全新CS55的主要變化在于提升舒適性和科技配置,為消費(fèi)者帶來更智能、更安全、更豪華的用車體驗(yàn),讓更多用戶在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不足的前提下,也能擁有高品質(zhì)的汽車。越野車??梢?,長安汽車從真正消費(fèi)者的切身利益出發(fā),把握了中國汽車市場新的消費(fèi)需求,不斷為消費(fèi)者打造最安全的用車體驗(yàn)。我們有理由相信,從長安汽車開始,從55開始的新奧特CS,合資品牌的暴利時(shí)代將離我們遠(yuǎn)去。

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