說起國產車，不能否認國產車這幾年進步神速。在一些自主品牌車企生產的車型中，并不一定比不上合資車，甚至在某些方面還優(yōu)于合資車。更好的是，盡管這幾年國產自主品牌努力了，但也有一些車型生產出來的車不是很好，甚至包括一些一線廠商都有的問題，那就是油耗高.百公里油耗至少16L。我國下面這5只油虎不好養(yǎng)，尤其是第4只。

第一輛車，哈弗H6

從第一代哈弗H6上市到現(xiàn)在，這只油老虎的帽子一直沒有摘下來，尤其是17款之前，開過哈弗H6的車主都知道，不僅油耗高，而且電源也很差。關于車輛油耗高的原因不能是發(fā)動機不好，然后變速箱匹配不良導致的動力產生傳動間阻力過大，消耗動力導致發(fā)動機動力不足，進而增加油門，導致油耗高，所以在18款哈弗H6上，長城采用了自主研發(fā)的7速雙離合變速箱，動力傳遞效率高達95%，發(fā)動機也采用最新一代，大大降低了油耗。總而言之，18款車型的油耗都不高。說哈弗H6是氣虎，指的就是之前的17款車型。

第二輛車：吉利博越

吉利博越的油耗問題也是眾所周知的事情。博越的油耗無非就是變速箱匹配的問題。電力傳輸過程中產生的阻力太大，造成電力損失過大。吉利博越使用的變速箱為DSI 6速手自一體變速箱。這款變速箱的優(yōu)點是傳動細膩，換擋期間非常平順。缺點是動力傳遞效率稍差，導致油耗偏高。百公里油耗比同級車高1-2油左右。

第三輛車：獵豹CS10

獵豹CS10的油耗問題主要來自發(fā)動機。這款車型有兩個發(fā)動機排量，分別是1.5T和2.0T發(fā)動機。 2.0T發(fā)動機是老三菱發(fā)動機。雖然質量可靠，但技術非常先進。老了，發(fā)動機動力差，油耗高。這樣一來，獵豹CS10的油耗遠高于同級別的2.0T車型，百公里油耗在13-15之間。

第四輛車：Luxgen Big 7

Luxgen 7，根據(jù)車主在論壇上的反饋，車主開了2年車，行駛了28000公里，百公里平均油耗最低16L。以下是截圖：

第五輛車：眾泰T700

眾泰用一臺RS9讓消費者記住了我國有一個汽車品牌叫寶時泰?？梢哉f，眾泰是成功的。在這個風口上，眾泰抓住了這個機會，把眾泰打造成一個品牌。過來了，但是消費者用車后發(fā)現(xiàn)，眾泰的車型，除了很多小毛病，油耗也很大，尤其是眾泰T700，搭載的是2.0T發(fā)動機，和發(fā)動機一樣在獵豹cs10上。三菱的發(fā)動機，發(fā)動機技術比較陳舊，加上動力匹配不佳，車身比較重，油耗達到13-17L之間。