后驅(qū)柴油的車有很多，比如上汽大通MAXUS D90 Pro，瑞風(fēng)M4，上汽大通MAXUS G10，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS D90 Pro 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(209條)

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到30.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。從側(cè)面看，長寬高是5005/1932/1875mm，軸距為2950mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為255/60 R18的輪胎。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。

瑞風(fēng)L5 參考價(jià)：15.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

瑞風(fēng)L5在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的前臉看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，大燈是純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。長寬高為5120/1840/1970mm，軸距為3080mm，車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前縱置扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價(jià)：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價(jià)格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來頗具年輕的感覺，給人一種較為活潑的感覺。來到車身側(cè)面，長寬高是5198/1980/1928mm，軸距為3198mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎。車側(cè)年輕十足，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

上汽大通MAXUS G10 參考價(jià)：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價(jià)格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈給人一種非常簡約的感覺，看起來簡潔干凈。來到車身側(cè)面，長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條顯得很大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

瑞風(fēng)M4 參考價(jià)：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(150條)

瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是5200/1890/1980mm，軸距為3080mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/65 R16的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）