蔚來(lái)汽車(chē)換電站加盟 蔚來(lái)汽車(chē)充電站加盟
從外部來(lái)看,蔚來(lái)?yè)Q電站絕對(duì)沒(méi)有什么新奇之處,無(wú)論有什么玄機(jī)。蔚來(lái)?yè)Q電站有兩個(gè)衛(wèi)生間,左邊是駕駛室,右邊是換電間。除電池更換技術(shù)人員外,駕駛室不得進(jìn)入。電池更換室上方有一個(gè)機(jī)器人電子設(shè)備來(lái)處理汽車(chē)電池更換工作。據(jù)蔚來(lái)?yè)Q電項(xiàng)目經(jīng)理介紹,該地鐵站從去年10月底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。平日里,幾乎有四五輛蔚來(lái)汽車(chē)在換電,清明節(jié)的時(shí)候更省電。這些換電的司機(jī)大多是從天津回到北京,車(chē)內(nèi)電價(jià)在北京市區(qū)不會(huì)積極支持,所以會(huì)回到這里開(kāi)始換電。
蔚來(lái)?yè)Q電站坐北朝南 蔚來(lái)汽車(chē)換電站合作伙伴
棕色的蔚來(lái)電站看起來(lái)很有科技感。雖然地處角落,但與周?chē)鑱y的公共建筑卻有著不小的差距。蔚來(lái)電站坐北朝東,隱藏在服務(wù)中心的西南角。占地面積約30平方米,整體看起來(lái)像一個(gè)鐵盒子。從表面上看,蔚來(lái)?yè)Q電站并沒(méi)有太多新奇之處,無(wú)論是有什么玄機(jī)。蔚來(lái)?yè)Q電站一共有兩間臥室,左邊是駕駛室,右邊是換電間。控制室除電池更換項(xiàng)目經(jīng)理外不得進(jìn)入。電池更換室上方有一臺(tái)機(jī)床進(jìn)行汽車(chē)電池更換工作的過(guò)程。據(jù)蔚來(lái)?yè)Q電項(xiàng)目經(jīng)理介紹,這條生產(chǎn)線從去年10月底開(kāi)始運(yùn)營(yíng)管理。平日至少有四五輛蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)行換電,節(jié)假日會(huì)更多。
免費(fèi)換電將成為大部分蔚來(lái)車(chē)主的首選 蔚來(lái)電動(dòng)車(chē)換電站加盟政策
不管有沒(méi)有必要,免費(fèi)換電都會(huì)成為大部分蔚來(lái)車(chē)迷的新寵,因?yàn)槲祦?lái)在換電資源方面遇到了麻煩。如果說(shuō)開(kāi)燃油車(chē)的同仁們經(jīng)歷過(guò)晚高峰時(shí)排起長(zhǎng)隊(duì)的液化石油氣,那么位于衛(wèi)星城的蔚來(lái)電站也將遭受同樣的摧殘。除非更換電池的等待時(shí)間已經(jīng)超過(guò)做飯和充電的等待時(shí)間,否則如果更換電池的實(shí)際意義只是“自助服務(wù)”,就很難談及駕駛員的新體驗(yàn)。備用鋰電池的數(shù)量對(duì)蔚來(lái)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)挑戰(zhàn)。據(jù)介紹,終身自助換電服務(wù)推出后,為保證高待機(jī)司機(jī)的商業(yè)利益,70kWh和84kWh鋰離子公交車(chē)將不再更換動(dòng)力電池。
換電確實(shí)是蔚來(lái)車(chē)主最喜歡的一種能量補(bǔ)充方式 蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)
從本質(zhì)上講,“奶車(chē)”加電相關(guān)服務(wù)并沒(méi)有真正的控制技術(shù)改變,但即使為蔚來(lái)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新體驗(yàn)加分不少。而蔚來(lái)真正在補(bǔ)能層面的軟件系統(tǒng),只是沒(méi)有給“奶車(chē)”加電,換電站而已。比例確實(shí)不多,但從能量補(bǔ)充效率上來(lái)說(shuō),換電比充電要快很多。蔚來(lái)用戶更換電池的次數(shù)高達(dá)100萬(wàn)次,而且這個(gè)數(shù)字還在快速增長(zhǎng)。從蔚來(lái)宣傳資料中自行車(chē)換電次數(shù)最高不到500次來(lái)看,換電確實(shí)是蔚來(lái)車(chē)主最喜歡的一種補(bǔ)充能量的方式。從成本上看,蔚來(lái)商歌傳統(tǒng)的換電模式要比充電快很多,但也很特別。目前想必跟蔚來(lái)汽車(chē)的服務(wù)有關(guān),換電站的量與傳統(tǒng)充電站相比。差距還是很大的。
蔚來(lái)合作使用中石化加油站場(chǎng)地 蔚來(lái)二代電站加盟
1. 加油站只限特定路段。加油站的目的是有足夠的自由空間供機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)出。蔚來(lái)通過(guò)合作使用中石化加油站場(chǎng)地。更換鋰離子只需幾分鐘,更換后的鋰電池可以緩慢充電。
2、這樣就不用等待充電的問(wèn)題了。蔚來(lái)之初,換電模塊化。二代電站同時(shí)實(shí)現(xiàn)了人工換電。這樣一來(lái),就不需要精心安排很多核心技術(shù)管理人員。換電站相當(dāng)于一架人工售賣(mài)的波音換電,已經(jīng)用上了中石化的場(chǎng)地。
3、蔚來(lái)的電動(dòng)車(chē)在后來(lái)者的博弈中有非常大的優(yōu)勢(shì),這對(duì)蔚來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售有很大的用處。蔚來(lái)使用的是三元電池,三元電池組已經(jīng)做的非常穩(wěn)妥。維修,但總有傷害。
這些才是蔚來(lái)需要面對(duì)的 蔚來(lái)?yè)Q電服務(wù)加盟
不過(guò),蔚來(lái)率先推出的換電可能非常適合柴油車(chē)的出行場(chǎng)景。喚醒待機(jī)時(shí)間也只需幾分鐘。這可能是目前情況下最好的解決方案。蔚來(lái)汽車(chē)與中石化已達(dá)成戰(zhàn)略合作計(jì)劃,將電站納入中石化加油站。借助中石化煉廠互聯(lián)網(wǎng),將繼續(xù)推進(jìn)蔚來(lái)?yè)Q電站的城市布局和便利化。當(dāng)綜合覆蓋率下降到一定程度時(shí),可以產(chǎn)生與以往柴油車(chē)基本相同的維修體驗(yàn)。蔚來(lái)的排名我們已經(jīng)看到了,但蔚來(lái)的未來(lái)畢竟充滿了諸多考驗(yàn)。緊隨其后的小鵬,以及逐漸上攻的傳統(tǒng)家電企業(yè)仁薩帝,除了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一些不可避免的劣勢(shì)外,這些都是蔚來(lái)需要正視的。
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