長(zhǎng)安汽車在安徽舉辦了以“長(zhǎng)安制造、正確趨勢(shì)”為主題的徽州國(guó)潮探秘之旅。全省主流媒體參加了此次活動(dòng)?；罩葑怨啪褪且粋€(gè)美麗的地方。歷來(lái)以山川秀麗、人杰地靈、文風(fēng)昌盛、民風(fēng)淳樸而享譽(yù)海內(nèi)外。有文學(xué)之邦、文物之海的美譽(yù)。我們開(kāi)著長(zhǎng)安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS從合肥出發(fā)，途經(jīng)徽州文化博物館、歇玉茶文化博物館和廬江云里庵洼。全程600多公里，我們充分體驗(yàn)了長(zhǎng)安CS55 PLUS自駕游的樂(lè)趣。

長(zhǎng)安CS55 PLUS的出現(xiàn)受到了很多年輕人的追捧。前臉采用了家族式的無(wú)邊框設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比自家的UNI-T更硬朗、更有力量。其長(zhǎng)寬高分別為4515x1865x1680mm，軸距為2656mm。雖然尺寸上和同級(jí)別車型相比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是看到實(shí)車之后，差距就顯得可以忽略不計(jì)了。

進(jìn)入車內(nèi)，全新造型的中控臺(tái)引人注目，顛覆了大多數(shù)人的審美。跑車方向盤(pán)、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、10英寸液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控大屏等，都會(huì)給人們帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車內(nèi)的做工用料也很厚道，所有可以觸及的地方都采用軟質(zhì)材料覆蓋，搭配豐富的顏色和裝飾條，看起來(lái)更加精致。

后排乘坐空間不算寬敞，但作為一款緊湊型SUV，在同級(jí)別中也算是中規(guī)中矩了。后備箱容積為475L，可以輕松容納四人的行李，完全可以滿足一家人自駕游的需求。經(jīng)過(guò)四個(gè)多小時(shí)的跋涉，我們終于到達(dá)了第一站（徽州文化博物館）。得益于長(zhǎng)安CS55 PLUS符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅，在這次長(zhǎng)途自駕之旅中絲毫沒(méi)有感覺(jué)到疲倦，舒適度值得稱贊。

對(duì)于新一代的年輕人來(lái)說(shuō)，汽車不僅僅是代步工具，更是我們生活中的伴侶。因此，在智能化領(lǐng)域必須與時(shí)俱進(jìn)。長(zhǎng)安CS55 PLUS搭載IMS智能交互系統(tǒng)，基于海量人臉數(shù)據(jù)支持，可實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別，輕踩剎車啟動(dòng)車輛。系統(tǒng)還可以根據(jù)駕駛者的習(xí)慣，自動(dòng)將空調(diào)溫度和多媒體音量調(diào)節(jié)至平時(shí)狀態(tài)。其視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng)配備了QQ音樂(lè)、喜馬拉雅廣播，并集成了抖音、西瓜視頻、今日頭條等多元化娛樂(lè)應(yīng)用。甚至還提供了同級(jí)少有的手勢(shì)控制，通過(guò)識(shí)別左右滑動(dòng)、心連心、點(diǎn)贊、勝利等不同手勢(shì)，實(shí)現(xiàn)不同指令控制車輛功能。通過(guò)這一系列的操作，大大提升了這款車的可玩性和新鮮感，真是讓人愛(ài)不釋手。

長(zhǎng)安CS55 PLUS搭載藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率188馬力，峰值扭矩300牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。從數(shù)據(jù)上看，這套動(dòng)力總成已經(jīng)超越了市面上大部分同級(jí)競(jìng)品，實(shí)際駕乘體驗(yàn)也達(dá)到了人們的預(yù)期。由于充沛的低扭矩和及時(shí)的油門(mén)響應(yīng)，在走走停停的城市路況下依然能展現(xiàn)出極為輕快的駕乘感受。在國(guó)產(chǎn)車中，長(zhǎng)安汽車的駕駛感受無(wú)疑是最接近合資車的，尤其是在動(dòng)力調(diào)節(jié)方面。長(zhǎng)安汽車似乎得到了福特和馬自達(dá)的真正傳承。無(wú)論是紅綠燈起步，還是快速加速超車，動(dòng)力始終隨叫隨到，絲毫不會(huì)糊涂，絲毫不影響駕駛心情。而對(duì)于這臺(tái)7速雙離合變速箱，長(zhǎng)安也是花了不少心思。低速跟車時(shí)，變速箱的換擋速度并不快，但足夠平順，幾乎感覺(jué)不到任何頓挫感。當(dāng)需要加速超車時(shí)，變速箱也會(huì)主動(dòng)降檔，可以智能理解駕駛者的意圖，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成。

在底盤(pán)調(diào)校方面，長(zhǎng)安CS55 PLUS在同級(jí)別車型中也有過(guò)人之處。方向盤(pán)手感稍重，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，路感也很清晰。懸架支撐力強(qiáng)，高速過(guò)彎時(shí)能有效抑制側(cè)傾，穩(wěn)如泰山。

俗話說(shuō)，無(wú)金不男，人無(wú)完人，汽車也是如此。雖然長(zhǎng)安CS55 PLUS的行駛品質(zhì)超越了同級(jí)車，但還是暴露出了一些不足。第一選擇是油耗。長(zhǎng)安CS55 PLUS略高于同級(jí)其他車型。要想獲得出色的油門(mén)響應(yīng)和操控質(zhì)感，就必須犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性，這與福特如出一轍。雖然福特的油耗略高于同級(jí)車，但其駕駛樂(lè)趣也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)法企及的。在120km/h的高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2400rpm，油耗7L/100km。二是隔音。車速在100km/h以下時(shí)，整車的隔音效果還算不錯(cuò)，但到了120km/h時(shí)，風(fēng)噪和路噪就更加明顯，在同級(jí)別中處于中等水平?；蛟S是這款車的魅力太大了，我們對(duì)它的期望值太高了，所以它的劣勢(shì)才逐漸被放大，變得非常明顯。

通過(guò)這次試駕，我們可以深刻體會(huì)到長(zhǎng)安CS55 PLUS的實(shí)力。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、配置、空間，還是駕乘品質(zhì)，長(zhǎng)安CS55PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是同級(jí)中不可多得的家用SUV。它的價(jià)格區(qū)間在9.29萬(wàn)元到12.19萬(wàn)元之間，能與之抗衡的車型并不多。再加上月銷量上萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)一步鞏固了人們對(duì)它的認(rèn)可。因此，如果你對(duì)長(zhǎng)安CS55 PLUS情有獨(dú)鐘，那就不要猶豫了，畢竟這個(gè)價(jià)位，你找不到比它更好的車型了。